Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wojska Obrony Terytorialnej w systemie bezpieczeństwa ekologicznego

Wasilewski Wojciech

Studia Bezpieczeństwa Narodowego

|

2022

|

R. 12, Nr 23

63--85

PL

Państwo polskie poprzez system organów, wraz z przypisanymi im kompetencjami oraz wzajemnymi powiązaniami, ustanowiło system bezpieczeństwa narodowego, a w jego ramach podsystem operacyjny systemu wykonawczego. System ów to siły i środki przewidziane do realizacji ustawowo określonych zadań w dziedzinie bezpieczeństwa, pozostające w dyspozycji organów kierowania bezpieczeństwem. Elementem obu systemów są Siły Zbrojne Rzeczpospolitej Polskiej, w których od 2017 roku funkcjonują Wojska Obrony Terytorialnej. Z misji, celów i funkcji państwa w obszarze bezpieczeństwa, którego składnikiem jest bezpieczeństwo ekologiczne, wyłaniają się zadania dla podsystemu operacyjnego. Jaki jest więc stan teorii i praktyki funkcjonowania Wojsk Obrony Terytorialnej w systemie bezpieczeństwa ekologicznego? Czy Wojska Obrony Terytorialnej, biorąc pod uwagę przypisane im atrybuty, stanowią element podsystemu operacyjnego Państwa? Jaki model funkcjonowania Wojska Obrony Terytorialnej zapewni optymalne funkcjonowanie Sił Zbrojnych i państwa w obszarze bezpieczeństwa ekologicznego? Niewątpliwie Wojska Obrony Terytorialnej, zważywszy na rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa społecznościom lokalnym, są elementem podsystemu operacyjnego systemu bezpieczeństwa narodowego. Elementem, jak się wydaje w obecnym środowisku bezpieczeństwa i zasobów państwa, niezbędnym. Jednak sam fakt ich istnienia nie gwarantuje realizacji ciążących na nich obowiązków. Do obszarów wymagających przebudowy autor zalicza między innymi obszar zadaniowy i kompetencyjny. Uznano, że świadomość, wiedza i doświadczenie uczestników procesu decyzyjnego, powinna odpowiadać misji stawianej Wojskom Obrony Terytorialnej.

EN

The Polish state, through the system of organs, together with the assigned competences and interrelationships, established the national security system, and within it, the operating subsystem of the executive system. This system consists of forces and resources provided for the implementation of statutory tasks in the field of security, remaining at the disposal of the safety control authorities. An element of both systems is the Armed Forces of the Republic of Poland, in which the Territorial Defense Forces have operated since 2017. Tasks for the operating subsystem emerge from the mission, goals and functions of the state in the area of security, the component of which is ecological safety. So, what is the state of the theory and practice of the operation of the Territorial Defense Forces in the ecological safety system? Are the Territorial Defense Forces, taking into account the attributes assigned to them, an element of the operational subsystem of the State? What model of operation of the Territorial Defense Forces will ensure the optimal functioning of the Armed Forces and the state in the area of ecological security? Undoubtedly, the Territorial Defense Forces, given their role in ensuring security for local communities, are an element of the operating subsystem of the national security system. An element, as it seems, in the current security environment and state resources, indispensable. However, the mere fact of their existence does not guarantee the fulfillment of their obligations. The areas requiring redevelopment include, among others, the task and competence area. It was decided that the awareness, knowledge and experience of the participants of the decision-making process should correspond to the mission set for the Territorial Defense Forces.

2

Assessment of road transport ecological security impact in Poland

Korneć Radosław

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

|

2022

|

Vol. 54, No. 1(203)

113--125

EN

Poland's location in the central part of Europe means international communications routes connecting north and south of the continent and east and west. Many Polish roads are transit routes that pass through environmentally valuable areas, run through forests and swamps, and cross migration routes of animals. A physical impact of transport on the environment is multipronged; it concerns, in particular, the quality of air, water, and soil, as well as disturbance of biodiversity, landscape planning, acoustic climate, the danger of vibrations and road security. Moreover, environmental resources are necessary for the efficient functioning of the transport system to generate energy, but on the other hand, to build infrastructure facilities. Apart from sustainable development, ecological security is one of the approaches to understand and solve environmental problems. Simultaneously, compared to issues connected with economics, politics, social and military problems, attempts to securitize ecology and the environment have a relatively short story. The article aims to identify threats for ecological security and solutions connected with road transport functioning in Poland.

PL

Położenie Polski w centralnej części Europy sprawia, że przez jej terytorium prowadzą międzynarodowe szlaki komunikacyjne łączące północ z południem i wschód z zachodem kontynentu. Wiele dróg w Polsce, będących między innymi szlakami tranzytowymi, przechodzi przez tereny cenne przyrodniczo, biegnie przez lasy, mokradła, przecina szlaki migracji zwierząt. Fizyczny wpływ transportu na środowisko jest wieloaspektowy, dotyczy on przede wszystkim: stanu powietrza, stanu wód i gleb, zakłóceń bioróżnorodności, zagospodarowania przestrzennego, klimatu akustycznego, zagrożeń wibracjami i bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Co więcej, do efektywnego funkcjonowania systemu transportowego niezbędne są zasoby środowiska potrzebne z jednej strony do pozyskiwania energii, z drugiej zaś do budowy obiektów infrastrukturalnych. Obecnie, obok koncepcji zrównoważonego rozwoju, bezpieczeństwo ekologiczne stanowi jedno z podejść do zrozumienia i rozwiązania problemów środowiskowych. Jednocześnie, w porównaniu z zagadnieniami związanymi z ekonomią, polityką, problemami społecznymi czy militarnymi, próby sekurytyzacji ekologii i środowiska naturalnego mają relatywnie krótką historię. Celem artykułu jest identyfikacja zagrożeń i dla bezpieczeństwa ekologicznego oraz możliwych rozwiązań związanych z funkcjonowaniem transportu samochodowego w Polsce.

3

Usługi środowiska w świetle bezpieczeństwa ekologicznego

Michałowski A.

Ekonomia i Środowisko

|

2015

|

nr 4

11--24

PL

Celem pracy jest prezentacja wyników próby analizy usług środowiska jako kategorii polityki i tworzącej się ekonomii zrównoważonego rozwoju w świetle bezpieczeństwa ekologicznego. Realizacja celu pracy wymagała przeanalizowania istoty bezpieczeństwa narodowego ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa ekologicznego, usług środowiska jako priorytetowej kategorii polityki i tworzącej się ekonomii zrównoważonego rozwoju, ich przyrodniczych procesów i struktur oraz naturalnych i antropogenicznych zagrożeń, a także działań na rzecz zachowania usług środowiska. W realizacji celu pracy autor wykorzystał teoretyczne metody rozumowania naukowego (dedukcyjne i redukcyjne), logiki eliminacyjnej, cybernetyki, ogólnej teorii systemów i systemów złożonych, a także techniki analiz i porównań materiałów źródłowych oraz własne obserwacje praktyki.

EN

The aim of the study is to present results of the attempt to analyse the ecosystem services as a category of politics and the emerging economics of sustainable development in the light of ecological security. To achieve the aim of the study it required to analyze the essence of national security, with particular regard to ecological security, ecosystem services as a priority category of policy and emerging economics of sustainable development, their natural processes and structures so as natural and anthropogenic threats and actions for the preservation of ecosystem services. The results of the analysis of ecosystem services in the light of ecological security can be a part of the theoretical basis for designing more effective instruments for monitoring and managing the implementation process of sustainable development in the realization of the cohesion policy at global, regional and local level.

4

Ecological security of a marine combustion engine – a formal approach

Merkisz J., Piaseczny L.

Journal of KONBiN

|

2013

|

No. 1 (25)

5--12

EN

The authors have formed a definition of „ecological security of a marine combustion engine” originating from a general notion of ‘security’. The process of changes of the engine condition influencing the ecological security has been described formally. Based on this process the authors have introduced the notion of structural function of an engine and the structure of its ecological security. The state of ecological security of an engine as a whole has been formulated as a stochastic process and the function, being a one-dimensional distribution of this process, has been used as a measure of the ecological security of an engine at any given moment in its service life. A general example of optimization of this structure has been given based on the fulfillment by the engine of the requirements related to the emission of nitric oxides. It has been assumed that the actions taken aiming at the fulfillment of these requirements allow an obtainment of certain structures of the engine ecological security.

PL

Autorzy sformułowali zakres pojęciowy „bezpieczeństwa ekologicznego okrętowego silnika spalinowego” wychodząc z ogólnego zakresu pojęcia „bezpieczeństwa”. Opisano formalnie proces zmian stanów silnika mających wpływ na jego bezpieczeństwo ekologiczne. Na bazie tego procesu wprowadzono pojęcie funkcji strukturalnej silnika i struktury jego bezpieczeństwa ekologicznego. Stan bezpieczeństwa ekologicznego silnika jako całości sformułowano jako proces stochastyczny, a funkcję będącą jednowymiarowym rozkładem procesu wykorzystano jako miarę bezpieczeństwa ekologicznego silnika w dowolnej chwili jego istnienia. Podano ogólny przykład optymalizacji tej struktury na podstawie spełnienia przez silnik wymogów dotyczących emisji jednostkowe tlenków azotu. Założono, że podejmowane działania mające na celu spełnienie tych wymagań pozwalają uzyskać określone struktury bezpieczeństwa ekologicznego silnika.

5

Postęp cywilizacyjny a bezpieczeństwo ekologiczne

Konstańczak S.

Journal of Ecology and Health

|

2010

|

R. 14, nr 6

272-276

PL

Autor wyszedł z założenia, że potrzeba zapewnienia poczucia bezpieczeństwa jest jedną z najbardziej podstawowych i naturalnych dyspozycji każdego człowieka. Skoro więc powszechnie odczuwany jest brak bezpieczeństwa ekologicznego, to jednym z modeli idealnych jest społeczeństwo proekologiczne, którego nie tylko stara się zwalczyć zagrożenie dominujące, ale także nie dopuścić do jego ponownego ujawnienia się. Twórcy tej idei założyli, że dominujący charakter zagrożeń ekologicznych spowoduje, że zażegnanie tego typu problemów automatycznie rozwiąże także wszystkie pozostałe, a więc zapewni wszystkim ludziom pewien standard bezpieczeństwa. Z tak szlachetnych celów zrodziła się idea ekologizmu. Korzeni ekologizmu należy doszukiwać się w rozsądnym, technokratycznym spojrzeniu na przyrodę jako jedynym źródle pomnażania cywilizacyjnego dorobku ludzkości. Bezpieczeństwo własne bowiem nie może być przyczyną sprawczą zagrożeń dla innych osób. Aby samemu czuć się bezpiecznie trzeba żyć w otoczeniu tych, którzy też maja takie samo poczucie. Właśnie na tym polega atrakcyjność idei ekologizmu, która w istocie jest praktycznym wyrazem idei zrównoważonego. Ekologizm bowiem postuluje budowanie społeczeństwa obywatelskiego, rozwijającego się zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju i akceptującego prawa człowieka.

EN

The author assumed that the need to provide the sense of security is one of the most basic and natural disposition of every human. As the lack of ecological security is widely felt, so one of the ideal models is pro-ecological society, which not only tries to fight dominant threat but also not to let its reappearance. Authors of this idea assumed that a dominant character of ecological threats will cause the situation that preventing of such problems will automatically solve all other problems, and in this way will provide all people some standard of security. The idea of ecologism was born of such noble aims. The roots of ecologism should be searched for in sensible and technocratic look at nature as the only multiplying source of civilization achievements of the mankind. Self- security cannot be the causative reason of threats for the others. So that one feels secure he or she has to live in such a surrounding which has the same feeling. That is exactly the attractiveness of ecologism idea, which is actually practical expression of the idea. Ecologism postulates building of a civil society which develops itself in accordance with the rule of sustainable development and which accepts human rights.