Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Mechanizmy blokowania inwestycji, czyli jak zatrzymać ekoterroryzm

Chocian G., Gładkowska-Chocian B.

Gospodarka Wodna

|

2016

|

Nr 8

236--238

PL

Autorzy starają się odpowiedzieć na pytanie jakie są mechanizmy blokowania inwestycji. W Polsce działa świetnie zorganizowana siatka „zielonych aktywistów", dla których tzw. „przedmioty i cele ochrony Natura 2000" są jedynie narzędziem oddziaływania na inwestorów, a nie przedmiotem troski o stan środowiska. Autorzy proponują dokonać przeglądu obowiązujących przepisów prawa i zmienić nieprecyzyjną ustawę OOŚ. Wnioskują stworzenie systemu informacji o środowisku i jego ochronie, pozwalającego w sposób jasny i mierzalny wykazać brak znaczącego oddziaływania na środowisko lub skalę znaczącego oddziaływania.

EN

The authors attempt to answer the question on what are the investment-blocking mechanisms. In Poland, there is a perfectly organized network of "green activists" for whom the so-called “Natura 2000 sites and protection objectives" are nothing more than a tool of exercising pressure on the investors and not an object of concern for the natural environment. The authors propose to make a review of the regulations in force and amend the unprecise act on the environmental impact assessment. They conclude by proposing creation of a system of information on the environment and its protection, allowing to clearly and measurably prove the lack of significant impact on the environment or the scale of significant impact.

2

Nowe trendy współczesnego terroryzmu

Nowacki G., Krysiuk C.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

7902--7912

PL

W artykule omówiono problemy dotyczące nowych trendów w terroryźmie współczesnym. Zdefiniowano termin terroryzm, scharakteryzowano strategię i taktykę działania terrorystów. Omówiono nowe trendy, takie jak: cyberterroryzm, bioterroryzm, ekoterroryzm oraz wojna hybrydowa. Przedstawiono statystyki dotyczące liczby ataków terrorystycznych, osób zabitych, rannych oraz celów i sposobów działania terrorystów. Zwykle terroryści przeprowadzają niespodziewane ataki na ludność cywilną w obiektach transportowych (metra, dworce, lotniska), aby szerzyć strach i chaos. Na podstawie analiz należy stwierdzić, że sektor transportu jest najczęściej atakowany przez terrorystów – stanowi 28% wszystkich atakowanych obiektów. W Stanach Zjednoczonych 90,3% ataków dotyczyło transportu lądowego (74,5% –samochody, 9,5% – autobusy, 6,3% - pociągi) w okresie 41 lat tj od 1967 do 2007 roku. Przedstawiono także kroki prawne oraz działania dotyczące zwalczania terroryzmu na poziomie międzynarodowym na szczeblu ONZ, NATO, UE oraz w RP.

EN

The paper presents problems of new trends of common terrorism. The term of terrorism was defined; furthermore nature, categories, strategy and tactics were characterized. The new trends as cyberterrorism, bioterrorism, ecoterrorism and hybrid war were stressed. There were presented statistics of total number of terrorist attacks, dead and wounded persons, purposes and methods of terrorism activities. Typically, they stage unexpected attacks on civilian population, including transport objects (subways, stations, airports) , with the aim of sowing fear and confusion. Based on the analyses, transport sector is potentially threatened very often by terrorism attacks, which forms 28% all attacked objects, especially road and rail infrastructure. There were 90,3% of incidents involve land transport (74,5% – vehicles, 9,5% – buses, 6,3% - rail) covered the 41-year period 1967-2007 in the USA. Furthermore legal steps to fight terrorism have been taken on the international level at the UN, NATO, UE and Poland.

3

Bezpieczeństwo żeglugi morskiej w świetle zagrożeń, jakie stwarza terroryzm wąskiego pola konfliktu

Posłuszna E.

Logistyka

|

2013

|

nr 6

PL

W drugiej połowie dwudziestego wieku w Ameryce Północnej, a potem w Europie i Azji, pojawił się i rozwinął nowy typ przemocy na tle światopoglądowym, którą najogólniej można by określić jako przemoc w obronie środowiska naturalnego. Zjawisko takiej „pro-środowiskowej” przemocy, w literaturze przedmiotu najczęściej określane mianem „ekologicznego terroryzmu” (ekoterroryzmu) lub nieco łagodniej „ekologicznego ekstremizmu”, zaliczane jest do terroryzmu wąskiego pola konfliktu (terroryzmu jednej sprawy). Terroryzm wąskiego pola konfliktu wygenerował wiele form aktywności, wiele rozmaitych form przemocy. Jedną z takich form jest sabotaż, polegający na zatapianiu statków i niszczeniu sprzętu używanego do połowów i transportu morskiego. Autorka niniejszego artykułu stawia przed sobą kilka celów, między innymi próbuje wyjaśnić, czym jest ekoterroryzm morski oraz jakie jest jego ideologiczne podłoże, ukazać, w jaki sposób doszło do jego wyłonienia się i rozwoju oraz przedstawić najbardziej radykalne jego przejawy. Artykuł zamykają rozważania na temat przyszłości tego zjawiska (możliwych wariantów rozwojowych oraz niebezpieczeństw, które się z nimi wiążą).

EN

At the second half of the twentieth century in +orth America, and then in Europe and Asia a new type of ideology-based violence emerged and developed; violence which can be described as violence in the defense of the natural environment. This phenomenon (in the literature most often qualified as ecological terrorism or more mildly as ecological extremism) is classified as single issue terrorism. Single issue terrorism has generated many forms of activities, many various forms of violence. One of those forms is sabotage, consisting in sinking of ships and destroying the equipment used for hunting and sea carriage. The author intend to achieve several aims in the paper: explain what sea ecoterrorism is and what its ideological constituents are, show how it came into being and developed and present most radical its manifestations. The article is concluded with the considerations about the future of this phenomenon (possible developmental variants and dangers related to it).