Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  działanie wiatru
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The analyses aim to determine aerodynamic force coefficients in the case of airflow around two smooth or rough cylinders positioned at different angles to the direction of wind velocity. Such systems, for instance, may be part of a tubular water slide. The results were compared with the values of the interference coefficient of the cylinders arranged in a row included in Eurocode EN 1991 part 4. The aerodynamic forces of the cylinder systems were determined on the basis of experimental tests conducted in a wind tunnel. To verify the above results, CFD (computational fluid dynamics) simulations were prepared. An important observation is that for the angle of yaw β = 0◦, the negative component of the lift force (lateral) fy is shown, while for the other cases, the situation is opposite and the lateral force points outside the gap (upward). The second is that the results of aerodynamic drag for rough cylinders arranged in a row and calculated according to EN 1991 part 4 may be underestimated. The flow around the pair of smooth cylinders is quite different from that of the rough ones, because during the experiment the first falls into the critical flow regime, while the second has supercritical characteristics.
2
Content available remote Zasady wentylacji dachów
PL
W artykule zdefiniowano pojęcie dachu wentylowanego i opisano proces wentylacji dachu. Omówiono dwa czynniki wpływające na wentylację dachu, tj. ciąg termiczny i działanie wiatru. Podkreślono tu znaczenie kąta nachylenia dachu, a także opisano cykl przepływu pary wodnej przez dach.
EN
The article describes the concept of the ventilated roof and describes the process of roof ventilation, meaning, the thermal flow and the action of wind. Stressed is here the roof inclination and described is the course of flow of water vapour through the roof.
EN
The paper explains ventilation air exchange driven by the gravitational force and wind, and the major factors affecting the phenomenon. A mathematical model, namely a system of equations, for computations of natural ventilation in two-bay building is presented. The model was used to make calculations of the amount of ventilation air and the pressure inside the building. The effect of external temperature and wind velocity on the amount of ventilation air and pressure values inside the building was analysed. Aerodynamics of multi-zone building ventilation is a complex process. It is difficult to both to determine the pressure prevailing inside the building and to select the area of ventilation openings. The literature does not provide dependences for making computations for such buildings, while computer methods are too time-consuming.
PL
W artykule opublikowanym w nr. 4/2014 „Utrzymania Ruchu" omówiono podstawowe problemy automatyzacji suwnic pracujących w pomieszczeniach zamkniętych. Dźwignice pracujące na wolnym powietrzu poddane są zakłóceniom wywoływanym przez wiatr, działający w szczególności na podwieszony na linach ładunek. Zastosowanie automatyzacji sterowania umożliwia rozwiązanie zasadniczych problemów eksploatacyjnych suwnic, omówione w poprzednim artykule, także w warunkach, w których maszyny te poddane są działaniu wiatru.
5
Content available remote Analysis of fluid-structure interaction of a torus subjected to wind loads
EN
In the paper the aerodynamic forces acting on a part of a water slide or other object with curved, tubular shape, depending on the section of a torus and value of the wind velocity, were obtained. This was done by means of finite element method (FEM) and finite volume method (FVM) computer simulations, using modules: computational fluid dynamics (CFD) and fluid-structure interaction (FSI) and taking into account the Eurocode EN 1991-1-4.
EN
The design stage of cable-stayed bridges with more and more span requires a series of analyzes and research related to influence wind action for this type of constructions. In order to determine behaviour of the bridge structure under dynamic wind action the investigation in aerodynamic tunnel either on a sections model or scale model are carried out.
7
Content available remote Modelowanie CFD momentu przechylającego statek wskutek działania wiatru
PL
Artykuł traktuje o modelowaniu momentu przechylającego statek wskutek działania wiatru z wykorzystaniem metod numerycznej mechaniki płynów. Analizę przedstawiono na przykładzie wybranego statku w typowym dla niego stanie załadowania. Wyniki obliczeń zestawiono z klasycznym ujęciem zagadnienia, stosowanym powszechnie w rutynowych obliczeniach statecznościowych prowadzonych na statku.
EN
The paper presents CFD-based (computational fluid dynamics) modeling of ship’s heeling moment due to wind. The case study is carried out for an exemplary general cargo ship in one of her typical loading condition. The obtained outcome of numerical simulation is compared with standard ship’s heel calculation which is commonly applied in the course of ship stability assessment.
8
Content available remote Interakcia budova – vietor a jej vplyv na tepelne straty budov vetranim
EN
Wind effected on buildings evoke very varied aerodynamic effects. In this article are indicated the basic factors caused increasing heat losses of the buildings from aerodynamic effects of wind. The presented paper is devoted to the problem aerodynamic quantification of buildings – building optimalization for interaction of internal and external pressure changes. The result of whole interaction aerodynamic flow on building is increasing heat losses this buildings.
9
Content available Aerodynamika masztów z odciągami
PL
W niniejszym artykule przedstawiono analizę odpowiedzi masztów z odciągami na działanie wiatru, z uwzględnieniem innych wpływów środowiskowych tj. oblodzenia i działań termicznych. Zastosowano model obliczeniowy oparty na teorii quasi-ustalonej. Założono, że przemieszczenia węzłów masztu mogą zostać wyrażone przez kombinację liniową przemieszczeń w reprezentatywnych postaciach drgań własnych. Stworzony został specjalny program komputerowy służący do analizy konstrukcji tego typu. Wykazany został znaczący wpływ doboru reprezentatywnych postaci drgań masztu na uzyskaną odpowiedź. Wyniki obliczeń zostały porównane z rezultatami otrzymanymi przy użyciu procedur zawartych w Eurokodzie 3. Składowa dynamiczna odpowiedzi masztu na działanie wiatru wyznaczona za pomocą własnej metody stanowi około połowy wartości obliczonej według procedury normowej.
EN
Guyed masts response to wind action, ice load and thermal action has been analysed in this paper. Computational model of wind action based on quasi-steady theory has been applied. It has been assumed that nodal displacements may be expressed as a linear combination of representative mode shapes. Special computer program has been made to allow analysis of such structures. It has been found that the selection of representative mode shapes is very influential on the calculations outcome. The obtained results have been compared with the ones calculated according to patch loads method presented in Eurocode 3. The dynamic part of forces calculated with own method are about half of the ones coming from the standard.
EN
A fourth order non-linear evolution equation is derived for a capillary-gravity wave packet in deep water in the presence of a thin thermocline including the effect of wind and viscous dissipation in water. In deriving this equation it has been assumed that the wind induced basic current in water is exponential and the effect of shear in air flow and viscous dissipation in water is accounted for by including a term in the evolution equation. The nonlinear evolution equation is used to study the stability of a uniform capillary-gravity wave train. Expressions for the maximum growth rate of instability and wave number at marginal stability are obtained. From results shown graphically it is found that the inclusion of wind effect increases the growth rate of instability irrespective of the presence of a thin thermocline. For waves with a small wave number, a thin thermocline has a stabilizing influence both in the presence and in the absence of wind input and the maximum growth rate of instability decreases with the increase of thermocline depth. But for waves with a large wave number a thin thermocline has no influence.
PL
W pracy przedstawiono przykład wykorzystania metod numerycznych do rozwiązania problemu opływu wokół dwóch pylonów z przekrojami poprzecznymi zbliżonymi do prostokąta. Pierwszy pylon (nazywany pylonem Y) jest częścią Mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku, a drugi pylon (nazywany pylonem H) jest częścią Mostu Siekierkowskiego w Warszawie. Analiza, którą przeprowadzono za pomocą systemu FLUENT, zawiera obliczenia 2D i 3D dla obu pylonów. W obliczeniach wykorzystano trzy różne modele przepływu, laminarny czyli bez uwzględnienia turbulencji oraz dwa modele przepływu turbulentnego: Spalarta-Allmarasa oraz k - e . Wyniki obliczeń zostały porównane z wynikami otrzymanymi w badaniach w tunelu aerodynamicznym oraz z zaleceniami normowymi. Analizy te wykazały, że model turbulencji k - e , może być stosowany do obliczeń współczynników aerodynamicznych odniesionych do ciał z krawędziami (ciał nieopływowych).
EN
The paper deals with the numerical solution of the problem of flow around two kinds of pylons with the cross section close to rectangular. The first pylon (called Y pylon) is the part of John Paul II Bridge of the Third Millenium in Gdansk and the second one (called H pylon) is the part of Siekierkowski Bridge in Warsaw. The calculations were made using the FLUENT code. Numerical 2D and 3D analysis was performed for both pylons with three different turbulence models (laminar, Spalart-Allmaras, k - e). The numerical results were compared with the results from the wind tunnel and wind load recommended by the Polish Standard. Results of analysis proved the correctness of k - e method for bluff body aerodynamics.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.