PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dział utrzymania ruchu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Techniki poszerzonej rzeczywistości w celu wspomagania pracowników utrzymania ruchu
Januszka Marcin
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 1
46--50
PL
W dzisiejszych czasach obiekty techniczne stają się coraz bardziej złożone. Jest to szczególnie widoczne w dziedzinie systemów mechatronicznych. Wiedza związana z tak złożonymi obiektami technicznymi, niezbędna przy ich eksploatacji, staje się coraz bardziej skomplikowana i trudna do przetworzenia. Interaktywne technologie, tj. poszerzona rzeczywistość (ang. augmented reality, AR), stają się więc szczególnie pomocne w dostarczeniu wymaganej wiedzy personelowi związanemu z utrzymaniem ruchu.
2
Content available remote Ocena stanu smaru łożysk tocznych w warunkach przemysłowych
Fidali Marek, Jałowiecki Andrzej
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 2
46--50
PL
Smarowanie mechanizmów maszyn jest kluczową czynnością obsługową należącą do zakresu prac działów utrzymania ruchu. Szczególnie ważnymi podzespołami maszynowymi, które wymagają smarowania i dosmarowywania, są łożyska toczne. Smar w łożyskach tocznych w trakcie eksploatacji ulega stopniowej degradacji z powodu np. wypływania lub starzenia się oleju bazowego. W takim przypadku konieczne jest uzupełnienie lub wymiana smaru.
3
Content available remote Jak skrócić czas awarii?
Motyl Adrian
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 4
8--10
PL
Jakiś czas temu miałem bardzo ciekawą rozmowę na temat tego, czy można skrócić czas awarii. Oczywiście najlepiej byłoby, gdyby awarii jako takich nie było w ogóle, ale to jest niemożliwe do osiągnięcia (choć można być bardzo blisko).To, na co trzeba zwrócić uwagę, to fakt, że czas awarii to składowa różnych czynności, które finalnie wpływają na jej czas trwania.
4
Content available Analiza wybranych wskaźników niezawodności w systemie TPM do integracji procesów produkcji i utrzymania ruchu w przedsiębiorstwie produkcyjnym
Nawrocki Witold
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
|
2019
|
Vol. 22, nr 1
13--18
EN
The article describes the role of the Maintenance Department in an enterprise in the automotive industry. The development trends of machinery maintenance are presented. The TPM (Total Production Maintenance) system was characterized with a particular indication of the integration between maintenance and production departments. The most commonly used indicators to assess machine performance are described. Research presents the role of cooperation between production and maintenance in the achievement of high operational reliability indicators for machines. Cooperation factors that may lead to changes in the frequency of failures are described.
5
Content available remote Uwagi o strategii redukcji awarii maszyn
Trajdos M.
Utrzymanie Ruchu
|
2018
|
Nr 4
60--63
PL
W większości zakładów za usuwanie skutków awarii i wynikających z nich nieplanowanych przestojów maszyn są odpowiedzialne działy utrzymania ruchu. Oczywiście w małych przedsiębiorstwach może być to po prostu dział produkcji lub nawet pojedyncza osoba. Nie zmienia to faktu, że ktoś musi zajmować się rozwiązywaniem problemów tego typu. Skala ich rośnie oczywiście wraz z liczbą maszyn i urządzeń produkcyjnych.
6
Content available remote Łożyska od strony użytkownika
Jarecki K.
Utrzymanie Ruchu
|
2018
|
Nr 3
38--40
PL
W artykule autor porusza kilka aspektów praktycznych związanych z użytkowaniem i obsługą łożysk tocznych oraz prezentuje skutki często nieświadomie popełnianych błędów. Zaprezentowane przykłady w prosty sposób pokazują źródła błędów.
7
Pożary zostawmy strażakom
Milewski K., Czerwiński K.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2018
|
nr 2-3
8--11
PL
Pracownicy utrzymania ruchu są najlepszymi na świecie strażakami, siedzą i grają w karty, a jak tylko coś się stanie - biegną gasić pożar. Czy znacie te powiedzenie? A może ma ono zastosowanie w waszych zakładach? Jeśli tak - czas na wprowadzenie prewencji, ponieważ lepiej zapobiegać niż leczyć, a w konsekwencji... płacić.
8
Content available A Model for Assessing The Level of Automation of a Maintenance Department Using Artificial Neural Network
Halikowski Daniel, Patalas-Maliszewska Justyna, Skrzeszewska Małgorzata
Applied Computer Science
|
2018
|
Vol. 14, no 4
70--80
EN
With regard to adapting enterprise to the Industry 4.0 concept, the first element should be the implementation and use of an information system within a manufacturing company. This article proposes a model, the use of which will allow the level of automation of a maintenance department to be forecast, depending on the effectivity of the use of the Manufacturing Executions System (MES) within a company. The model was built on the basis of the actual times of business processes completed which were supported by MES in the maintenance departments of two manufacturing enterprises using artificial neural network. As a result of research experiments, it was confirmed that the longer the time taken to complete business processes supported by MES, the higher is the degree of automation in a maintenance department.
9
Content available remote Kamery termowizyjne dla działów utrzymania ruchu
Fidali M.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
Nr 4
17--21
PL
Kamerę termowizyjną można uznać za jedno z podstawowych narzędzi służb utrzymania ruchu i stosować m.in. w diagnostyce maszyn, urządzeń i procesów przemysłowych. Niewątpliwą zaletą stosowania kamer termograficznych jest możliwość bezkontaktowego i szybkiego zobrazowania pola rozkładu temperatur na powierzchni badanego obiektu oraz pomiaru wartości temperatury w dowolnym punkcie znajdującym się w polu widzenia kamery.
10
Content available remote Arkusz kalkulacyjny - czy to jeszcze ma sens?
Kaźmierczak A.
Utrzymanie Ruchu
|
2015
|
Nr 1
75--76
PL
Pracownicy działu utrzymania ruchu są chyba najbardziej niedoceniani w zakładach produkcyjnych. Chwali się ich dopiero w momencie wystąpienia awarii. Wiele firm marginalnie traktuje takie rutynowe działania jak prawidłowa konserwacja, regularne przeglądy czy podejmowanie czynności zalecanych przez producenta dla danej maszyny. Niekiedy zignorowanie drobnej usterki lub pobieżne jej usunięcie prowadzi do przestoju całej produkcji. Wielu pracowników działu UR stara się im zapobiec, uzupełniając specjalne arkusze kalkulacyjne oraz gromadząc dokumentację papierową. Wszystko wygląda jak kartoteka chorego u lekarza z małą pomocą pliku xls.
11
Content available remote Podstawy organizacji pracy działu UR, czyli kilka rad dla początkującego szefa UR
Drzymalski A.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 2
65--67
PL
Przed działami utrzymania ruchu stawiane są coraz większe wyzwania. Zatrudniani są w nich zatem młodzi, ambitni i kreatywni menadżerowie. Problem zaczyna się jednak, gdy niedługo po objęciu stanowiska szefa UR cała wiedza i szczytne ideały, jakie przyświecały młodemu menadżerowi, brutalnie zderzają się z rzeczywistością.
12
Content available remote Po pierwsze: człowiek
Wieczorek A.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 2
62--64
PL
Choć często o tym zapominamy, podstawowym warunkiem sukcesu działu utrzymania ruchu nie są najnowsze technologie informatyczne czy nowoczesny sprzęt diagnostyczny, a... czynnik ludzki. Jak mówi nowa, proponowana przez Instytutu Inżynierii Produkcji Politechniki Śląskiej, filozofia: wiedza, doświadczenia, umiejętności i zdolności pracownika gwarantują najlepsze efekty w organizacji pracy.
13
Content available remote Kupić czy wynająć? Kamery termowizyjne w praktyce
Zawadzki J.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 3
40--41
PL
To, że termowizja na dobre zagościła już w działach utrzymania ruchu, nie pozostawia wątpliwości. Dzisiaj, zamiast zastanawiać się nad celowością korzystania z diagnostyki termowizyjnej, podstawowym pytaniem jest to, czy warto inwestować w zakup kamery, czy lepiej powierzyć przeprowadzenie badania specjalistycznej firmie usługowej. Wbrew pozorom to nie tylko koszty zakupu urządzenia są tu czynnikiem decydującym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.