Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dywersyfikacja usług

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Specjalizacja kluczem do osiągniecia przewagi konkurencyjnej na współczesnym rynku usług motoryzacyjnych w Polsce

Lewicki W.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 6

1225--1228, CD

W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące istoty specjalizacji jako klucza do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej na współczesnym rynku usług motoryzacyjnych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie badania ankietowe strony popytowej w zakresie stosowanej strategii rynkowej przez podmioty rynkowe oferujące usługi naprawcze na polskim rynku. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że specjalizacja a nie dywersyfikacja usług prowadzić może osiągnięcia przewagi konkurencyjnej na tym rynku. Bezpośrednimi adresatami zaprezentowanych wyników badań mogą być menagerowie jak i właściciele podmiotów prowadzący już działalność w tym sektorze usług jak i tacy, którzy rozważają w przyszłości taką ewentualność.

The article presents considerations regarding the essence of specialization as the key to achieving competitive advantage on the contemporary market of automotive services in Poland. The considerations were supplemented with original questionnaire surveys of the demand side in the scope of the market strategy applied by market entities offering repair services on the Polish market. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by demonstrating that specialization and not the diversification of services may lead to achieving a competitive advantage in this market. The direct recipients of the presented research results may be managers and owners of entities already operating in this sector of services as well as those who are considering such a possibility in the future.

Polskie porty morskie : prywatyzacja, inwestycje i dywersyfikacja usług

Grzybowski M.

Logistyka

2014

nr 1

65--67

W artykule omówiono wpływ zmian strukturalnych w portach polskich na zmiany w podaż ładunków. Opisano jak w wyniku prywatyzacji, inwestycji w infrastrukturę i suprastrukturę oraz dywersyfikacji usług w 2013 roku główne polskie porty morskie odnotowały rekordowe przeładunki i przekroczyły 70 min ton (wzrost o 11,7%). Terminale kontenerowe z dynamiką prawdę 19% zbliżyły się do granicy 2 min TED. Podano wyniki rekordowych przeładunków w głównych grupach towarowych

The main Polish seaports registered record in handling and exceeded 70 million tons of turnover (an increase of 11.7%) in 2013, thanks to přivátization, investments and diversification of Services. Container termináis with the dynamics of nearly 19% moved closer to the magical level of 2 million TEUs. The increase in the number of Containers and the weight of the goods is the result of active marketing of the privatized terminals. As a result, there was an increase in the supply of both general cargo and bulk cargo, ln Gdansk it exceeded 30 million tons. Terminals of Szczecin-Świnoujście moved closer to 23 million tons of turnover and Gdynia significantly exceeded 17.7 million tons. Estimated valué of goods handled in the Polish ports approached 500 billion zł.