PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dystrybucja paliw
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Określenie stanu gleby na terenie stacji dystrybucji paliw dla jej potencjalnej remediacji
Kamiński A., Pusz A., Drewniak Ł.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 3
410--415
PL
Dokonano oceny stanu fizyczno-chemicznego środowiska gruntowego na terenie obiektu dystrybucji docelowej paliw w aspekcie potencjalnej remediacji badanego terenu. Oznaczono wybrane właściwości fizyczne i chemiczne gleb, w tym zawartość lotnych węglowodorów aromatycznych (BTEX), sumy węglowodorów C6–C12 i C12–C35 oraz wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA). Dodatkowo oznaczono liczebność bakterii heterotroficznych oraz aktywność naturalnej mikroflory. Stwierdzono, że głównym typem zanieczyszczeń środowiska gruntowego na badanym terenie są benzyny i oleje, jak również BTEX oraz naftalen. Uzyskane wyniki świadczą o wysokim potencjale biodegradacyjnym naturalnej mikroflory, a w kontekście przeprowadzonych analiz chemicznych wskazują na możliwość skutecznej bioremediacji poprzez biostymulację autochtonicznej mikroflory.
EN
C6–C12 and C12–C35 hydrocarbon fractions and aromatic hydrocarbons were sep. extd. from soil samples with MeOH, hexane and CH2Cl2, resp. Then exts. were analyzed by gas chromatog. coupled to a mass spectrometer, and the obtained results were compared with the permissible concn. of pollutants in the soil. In addn., the abundance of heterotrophic bacteria after incubation (room temp., time 72 h) and microflora activity (dehydrogenase, lipase, cellulase) were estd. for soil samples. For most of them, the contents of both hydrocarbon fractions as well as alkylbenzenes and naphthalene were above the permissible values while abundance of heterotrophic bacteria and microflora activity was slightly below for soil values without contaminations of petroleum products.
2
Komputerowe metody oceny systemu dystrybucji paliw przy zastosowaniu wektorowego wskaźnika jakości
Montusiewicz J.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
4497--4506
PL
W pracy zaprezentowano wybrane metody wspomagania wyboru przy wykorzystaniu wektorowego wskaźnika jakości, które można zastosować przy wielokryterialnej ocenie systemu dystrybucji paliw. Przedstawiono metody już znane: Metodę leksykograficzną, ELECTRE III, MAPPAC i ORESTE oraz metody autorskie: Zmodyfikowaną metodę leksykograficzną oraz Metodę wyznaczania rozwiązań kompromisowych. Pierwsza z nich umożliwia uporządkowanie ocenianych wariantów w ranking, zaś druga pozwala na wygenerowanie podzbioru rozwiązań kompromisowych przy zachowaniu preferencji określających ważność rozważanych wskaźników jakości. Wykorzystując dane z artykułu wykonano oceny systemu dystrybucji paliw przy zastosowaniu metod autorskich, a uzyskane wyniki zestawiono z wynikami zamieszczonymi w literaturze. Przeprowadzona analiza porównawcza pokazała, że zaproponowane metody charakteryzują się bardziej zrozumiałym mechanizmem działania, są prostsze w użyciu, a uzyskane wyniki niosą w sobie więcej praktycznych informacji.
EN
The study presents selected methods of assisting choice while using the vector quality index, which can be applied to the multicriteria evaluation of the fuel distribution system. It discusses the already familiar procedures, such as the Lexicographical Method, ELECTRE III, MAPPAC and ORESTE, as well as such authoring approaches as the Modified Lexicographical Method and the Compromise Solutions Method. The first of them makes it possible to arrange the evaluated variants into a ranking order, and the second allows to generate a subset of compromise solutions while keeping the preferences determining the validity of the quality indices considered. Using the data from the article, evaluations of the fuel distribution system were made by means of the authoring methods, and the results obtained were compared with those available in the literature. The comparative analysis carried out has shown that the proposed methods are characterised by a more comprehensible working mechanism and are simpler in application, while the achieved results carry more practical information.
3
Content available remote Optymalizacja wielokryterialna w dystrybucji paliw
Pempera J., Żelazny D.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2014
|
nr 11
45--48
PL
W niniejszej pracy przedstawiliśmy algorytm bazujący na Pareto-optymalności dla praktycznego problemu dostarczania paliw ciekłych z rafinerii do stacji benzynowych. Zaobserwowana w tej pracy zbieżność kryteriów może być podstawą do zaprojektowania nawet bardziej efektywnych metod. Nacisk powinno się położyć na optymalizację maksymalnego czasu pracy, przy potraktowaniu sumy czasów pracy jako drugorzędnego kryterium. W przyszłych pracach rozwiniemy istniejące metody w tym właśnie kierunku, aby zaproponować efektywny algorytmy dla problemu wielokryterialnego.
EN
This paper deals with some computational study of multi-criteria optimization in fuel distribution problem for one of the polish petroleum companies. For the purpose of solving this problem, we developed the random search algorithm. The problem is examined on real data. We formulate a number of proposals.
4
Jakość paliw w systemie zaopatrywania w Polsce
Baczewski K., Ryczyński J.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
49--53
PL
W artykule omówiono podstawy prawne oraz założenia systemu kontroli jakości paliw płynnych obowiązującego w Polsce i w krajach UE, ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń pogorszenia jakości występujących w procesie dystrybucji. Zaprezentowano infrastrukturę łańcucha transportowo - dystrybucyjnego oraz lokalizację w Polsce poszczególnych jej elementów jak: rurociągi, bazy paliw, rafinerie itp. W dalszej części przedstawiono wyniki badań kontroli jakości paliw w Polsce w latach 2007 - 2010 w ramach obowiązującego systemu, zestawione na podstawie materiałów pozyskanych z Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta.
EN
It discuss legal bases in article and foundation of systems of quality controls of liquid fuels in Poland obligatory and in countries UE, with particular taking into consideration threat of deterioration of quality in process of distribution taking a stand. It present infrastructure of chain transport - distributional and in Poland of individual element localization as pipelines, bases of fuels, refineries etc. It present results of research of quality controls of fuels in farthest in Poland, in years 2007 - 2010, on base of material won from Office of Protection of Competition Collate and Consumer.
5
Content available remote Koncepcje CPFR i VMI w Excelu na przykładzie dystrybucji paliw
Ślaski P.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2006
|
nr 6
25-29
PL
Tradycyjne systemy informatyczne skupiają się głównie na analizach statystycznych i prognozach opartych na badaniu określonych trendów z przeszłości. Nowoczesne koncepcje, oparte na technologiach systemów eksperckich, prognozują sytuację rynkową na podstawie aktualnych informacji statystycznych. Aby sprostać istniejącej konkurencji, firmy potrzebują takiej struktury informacyjnej, która umożliwi im podejmowanie decyzji logistycznych w systemie online, a także ułatwi zaawansowane planowanie oraz prognozowanie. Celem artykułu jest pokazanie wykorzystania nowoczesnych narzędzi wspomagających prognozowanie zamówień i zarządzanie zapasami do optymalizacji decyzji logistycznych w łańcuchu dostaw na przykładzie dystrybucji paliw płynnych w sieci baz i magazynów regionalnych.
6
Zagrożenia wybuchowe i koordynacja ochrony instalacji gazu płynnego w stacjach dystrybucji paliw
Kosztaluk R., Mikulski J.
Energetyka
|
2003
|
nr 1
25-29
PL
Przedstawiono analizę zagrożeń ludzi i instalacji w stacjach dystrybucji paliw gazowych, powodowanych przez możliwość wybuchu par gazu płynnego, jak również narażenie instalacji na zniszczenie korozyjne oraz na skutki uderzeń pioruna. Zaproponowano niezbędne środki ochrony ludzi i urządzeń od tych zagrożeń oraz ich koordynację.
EN
Presented is an analysis of menaces for people and equipment in distribution substations of liquid fuels, caused by possibility of explosion of liquid gas vapours, as well as menace of equipment destruction as result of corrosion and lightning stroke. Proposed are necessary protective means for people and equipment against these menaces an their co-ordination.
7
Content available remote Emisja węglowodorów lotnych i metody jej ograniczania
Surygała J., Śliwka E.
Inżynieria Ekologiczna
|
2002
|
Nr 7
23--29
EN
Emissions of hydrocarbons cause perturbations in the chemical composition of the atmosphere, particularly, they combine with oxides of nitrogen and sunlight to form ozone, an oxidant that has harmful effects on plant and animal life. Emissions comprise a board spectrum of species and they come from number and variety of sources. They include: production, transport, storage and distribution of fossil fuels; combustion processes; industrial production processes; solvent use; biological processes. Some emission data have been done. Verious strategies to control of hydrocarbon release have been mentioned.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.