Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dyno
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Trucks are a key element that performs transport functions in many sectors of human activity. This makes ensuring their proper maintenance and performance critical. One of the solutions to this problem is the concept of a mobile automated testing and testing station. A mobile diagnostic and dynometric station based on a 6-foot container was built at the Military University of Technology in Warsaw. This bench is a self-contained unit that can be transported to various locations and carry out on-site testing and diagnostics of heavy trucks. The station is equipped with a fully open system and software that can accurately measure the performance and efficiency of the truck's engine and driveline and enforce specific automated diagnostic processes analogous to quality control tests during the production process. This information can then be used to make informed maintenance and repair decisions, helping to minimize downtime and increase overall vehicle life. The mobile diagnostic and dynamic station also provides a convenient and cost-effective alternative to traditional off-site testing methods, making it a valuable tool for transport companies and fleet managers.
PL
W artykule zaprezentowano typy hamowni z podziałem na silnikowe i podwoziowe, zarówno inercyjne, jak i obciążeniowe. Opisano ich zalety i wady oraz możliwości ich wykorzystania w diagnostyce silników samochodowych oraz badaniach laboratoryjnych. Opisano proces projektowania hamowni obciążeniowej z podziałem na opis stanowiska ze względu na funkcje mechaniczne oraz elektroniczne połączony z opisem układu sterowania. Przedstawiono główne problemy związane z doborem głównych komponentów hamowni podwoziowej obciążeniowej małej mocy.
EN
Many types of dynos with the division into engine and chassis dynos as well as inertial and load dynos are presented in this paper Their advantages, disadvantages and possibilities of their usage in car engine diagnostics and laboratory examinations are also described. On the basis of the theoretical introduction there is reported process of designing load dyno with the partial of the mechanical and electronic parts linked with the description of the follow up system. There are also presented main problems connected with the choice of main components of chassis load dyno for small power.
3
Content available remote Nowoczesna hamownia zbudowana w oparciu o NI ComapactRIO i LabVIEW
PL
Opracowanie kompleksowego stanowiska pomiarowego do samochodów z napędem na cztery koła (AWD - All Wheel Drive), które symuluje tarcie jezdni, utrzymuje stałe przyspieszenie i prędkość, a także mierzy przebieg oraz przemieszczenie na wszystkich kołach. System AWD odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcy, dlatego zbudowane urządzenie powinno być bardzo dokładne, wydajne, a zarazem proste w użyciu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.