Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Modelowanie i analiza dynamiki trójelementowego układu przenoszenia ładunku

Posiadała B., Tomala M.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 2

289-296

PL

Przedmiotem pracy jest zagadnienie modelowania i analizy zjawisk dynamicznych układu przenoszenia ładunku przy uwzględnieniu oporów tarcia w przegubach. Opracowano model obliczeniowy umożliwiający analizę przestrzennego ruchu układu o określonej konfiguracji pod wpływem wymuszeń kinematycznych oraz zamieszczono przykładowe wyniki symulacji ruchu układu.

EN

In this work the problem of modeling and analyzing of dynamic effects of a load carrying system with consideration of friction resistance in joints is considered. The worked out computational model enables one to analyze the spatial motion of system of the chosen configuration under influence of kinematic forcings and further free motion of the system. The sample results of numerical calculations are presented.

2

The impact of kinematics of the airflow on the efficiency of combustion process in piston engines

Piątkowski P.

Silniki Spalinowe

|

2011

|

R. 50, nr 2

82-88

EN

The technical possibility of decreasing engine emissions and fuel consumption in relation to the increase in the usable engine parameters has been presented in the paper. The above problem relates to the dynamic and kinematic properties of airflow into the combustion chamber. The effect of swirl in the intake manifold that refers to the achieved engine operating parameters and emission level was presented in the paper. The included results of the experimental research of airflow swirl in the air intake model allowed getting answers related to the issues of flow resistance. The analysis of literature and the analysis of the modeling results led to conclusions about the theoretical and practical possibilities of flexible intake duct implementation.

PL

W artykule przedstawiono możliwości technicznej realizacji pracy silnika z uwagi na ograniczenie emisji spalin oraz zmniejszenie zużycia paliwa w odniesieniu do wzrostu wartości parametrów użytkowych silnika. Problem ten związano z modyfikacją oraz dynamicznymi zmianami właściwości kinematycznych ładunku napływającego do komory spalania silnika. W pracy przedstawiono zagadnienia związane z możliwością wykorzystania zjawiska zawirowania ładunku na tle uzyskiwanych wartości parametrów pracy oraz emisji składników spalin. Zamieszczone wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzone na stanowisku modelowym pozwoliły uzyskać odpowiedź na zagadnienia oporów przepływu oraz pozwoliły określić możliwe do uzyskania wartości parametrów opisujących zawirowanie osiowo-wzdłużne ładunku w kanale dolotowym silnika. Na podstawie analizy wyników badań modelowych oraz analizy literatury przedstawiono wnioski dotyczące technicznej możliwości implementacji do silnika badawczego oraz spodziewanych zmian w jego parametrach pracy.

3

Dynamika ładunków związków azotu i fosforu wnoszonych przez Rabę do Zbiornika Dobczyckiego w latach hydrologicznych 2003-2005

Pawełek J., Spytek M.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2006

|

Nr 11

32-34

EN

Presented were the results of studies on the loads of biogenic NO3,NO2, NH4 and PO4 compounds delivered to the Dobczycki Reservoir with the Raba river waters. The investigations were conducted from May 2003 until October 2005 in the Osieczany hydrometrie cross-section located by the Raba inflow into the reservoir. The delivery of loads is characterized by a considerable dynamics of changes dependant on the season of the year. The lowest monthly mean daily loads were registered in the autumn months, whereas the maximum values occurred most frequently in March, May and July.

4

Model żurawia samochodowego do oceny zakłóceń dynamicznych spowodowanych uwzględnieniem rozmiarów ładunku

Trąbka A.

Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2002

|

Vol. 85, nr 25

359-364

PL

W pracy przedstawiono zbudowany z wykorzystaniem metody elementów skończonych przestrzenny model żurawia, dla którego przeprowadzone zostały symulacje podrywania ładunku z podłoża. Zastosowano modele ładunku w postaci punktu materialnego oraz bryły sztywnej. W pracy podjęto próbę określenia wpływu zmiany sposobu modelowania ładunku na trajektorię jego ruchu oraz zachowanie się żurawia.

EN

Mobile crane 3-D model, prepared by means of FEM, has been presented in this paper. For the model, simulations of load taking up from the ground were performed. Two models of the load were considered - material point and rigid solid. The attempt of determination of an influence of changes of the load modelling method, on its movement trajectory and crane response, was undertaken.