W pracy przedstawiono próbę oceny efektywności wykorzystywania dostępnych modeli dynamicznych do badania podatności ładowarek kołowych na kołysania wzdłużne - tzw. zjawiska galopowania. Sformułowano niektóre kryteria oceny, określono główne niedostatki istniejących modeli oraz wskazano pożądane kierunki ich rozwoju.
EN
Susceptibility of wheel loader on pitching is well nown but common used simple models of such vehicles are not enough good for analisis this phenomenon. The results - simulated horizontal acceleration are about two times lower then in reality. Probably for heter results the dynamic propety of big size tire should be taken in consideration.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.