Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dynamics change
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
During the process of fermentation, the chemical compositions of trifoliate orange (Poncirus trifoliate (L). Raf) changed greatly. To provide a completely phytochemical profile, high-performance liquid chromatography-diode array detector-hyphenated with tandem mass spectrometry (HPLC–DAD–ESIMS/ MS) has been successfully applied to screen and identify the unknown constituents of trifoliate orange during fermentation, which make it available for the quality control of fermented products. Multivariate statistical analysis was performed to classify the trifoliate oranges based on the status of fermentation. A total of 8 components were identified among the samples. Hierarchical Clustering Analysis (HCA) and Principal Component Analysis (PCA) demonstrated the fermented and unfermented trifoliate oranges were obviously different, an effective and reliable Partial Least Square Discriminate Analysis (PLS-DA) technique was more suitable to provide accurate discrimination of test samples based their different chemical patterns. Furthermore, a permutation validated the reliability of PLS-DA and variable importance plot revealed that the characterized syringing, naringin, and poncirin showed the high ability to distinguish the trifoliate oranges during fermentation. The present investigation could provide detailed information for the quality control and evaluation of trifoliate oranges during the fermentation process.
PL
W pasywnych zawieszeniach spółczesnych samochodów można wyróżnić nieliniowe elementy podatne. Na skutek zużycia eksploatacyjnego następuje degradacja założonej charakterystyki elementu podatnego, objawiająca się zmianami własności dynamicznych całego zawieszenia. Kluczowym zagadnieniem diagnozowania tego typu podzespołów jest wyznaczenie rzeczywistych charakterystyk amortyzatorów. W pracy zaprezentowano metodę identyfikacji charakterystyk elementów podatnych zabudowanych w zawieszeniu samochodu na podstawie analizy zmian stanów dynamicznych. Przyjęte założenia dotyczące metody identyfikacji zostały zweryfikowane w czasie badań symulacyjnych. Kolejnym etapem było przeprowadzenie badań hydropneumatycznego zawieszenia samochodu osobowego. Uzyskane wyniki potwierdziły słuszność założeń proponowanej metody identyfikacji parametrów dynamicznych elementu podatnego zabudowanego w zawieszeniu.
EN
It is possible to differ nonlinear elements in passive suspension of cars. Degradation of set up characteristic of element follows on result of mileage. It effects ownership dynamic suspension. Assignment of real characteristic of shock-absorbers is key question of diagnosing of this type sub-assembly. The paper presented method of identification of dynamic parameters susceptible elements build in suspension of car based on the analyses' of changes of dynamic behavior. Received foundations of the methods of identification were verified in time of simulating investigations. The execution the investigations of hydropneumatic suspension of passenger car was the next stage. The got results confirmed the legitimacy of foundations the proposed method of identification dynamic parameters susceptible element build in suspension.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.