Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Herdzik J.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dynamic positioning ships systems

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Problemy rozdziału wektora sterującego między pędniki w systemach dynamicznego pozycjonowania statków

Herdzik J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2013

R. 14, nr 3

637-644

W referacie przedstawiono problemy rozdziału wektora sterującego między dostępne pędniki układu napędowego i pozycjonowania przy spełnieniu określonych ograniczeń. Konieczne jest spełnienie warunku minimalnej sumarycznej mocy wymaganej z pędników, co pozwala na uzyskanie minimum zużycia paliwa. Analiza komplikuje się ze zwiększeniem liczby pędników w układzie pozycjonowania, ich rozmieszczeniem oraz dostępnością. Odpowiednie oprogramowanie systemów sterowania umożliwia uzyskanie wymaganej dokładności pozycjonowania lub utrzymania kursu, co jest warunkiem podstawowym na statkach specjalistycznych z systemami dynamicznego pozycjonowania klasy 2 i 3.

Paper discussed the problems of steering vector allocation to thrusters in ship's dynamic positioning systems to the demanded quality of station keeping taking into account the required limitations. The main challenge is minimum of delivered power that allows to get the minimum of total fuel consumption. The analysis is complicated due to increasing the number of thrusters, their allocation and accessibility. The software of dynamic positioning systems ought to allow the keeping of required position or heading what is a basic condition for DPS class 2 and 3.

Wymagania stawiane systemom dynamicznego pozycjonowania statków oraz możliwości ich weryfikacji

Herdzik J.

Logistyka

2011

nr 5

Systemy dynamicznego pozycjonowania statków osiągnęły wysoki poziom techniczny, co spowodowało podział tych systemów na klasy. Konieczne okazało się określenie wymagań minimalnych stawianych systemom w poszczególnych klasach, a następnie określenie zasad ich weryfikacji. Towarzystwa klasyfikacyjne statków utworzyły własne wymagania i sposoby weryfikacji systemów zainstalowanych na statkach. Są one w dużej mierze zbieżne. W referacie przedstawiono koncepcje IMO, a następnie innych towarzystw klasyfikacyjnych, zwracając uwagę na problemy, które można dostrzec analizując zbudowane jednostki, pod kątem ich przeznaczenia i próbom osiągnięcia wysokiej klasy dynamicznego pozycjonowania przy ograniczonych nakładach inwestycyjnych.

Dynamic positioning systems makes progress and reaches high technical level. It results in a section of DP systems on classes. It should be a necessary to determine the minimum requirements in each class of DP systems and to define principles of theirs verification. Classification societies created own requirements and principles of system verification installed on ships. These guidelines are very similar. In this paper it was presented IMO idea, next other classification societies taking account on problems, which it may be seen during analysis of built ships from the point of view of their types and the probes of reaching the highest possible class of DP at limited investment expenses.