PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dynamic line rating
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Krótkoterminowe prognozowanie dynamicznej obciążalności linii z wykorzystaniem techniki sztucznej inteligencji
Babś Adam, Samotyjak Tomasz
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2019
|
Nr 62
49--53
PL
W referacie przedstawiono sposób prognozowania parametrów pogodowych takich jak temperatura, prędkość i kierunek wiatru oraz natężenie promieniowania słonecznego, które są podstawą do wyznaczania dynamicznej obciążalności linii napowietrznych. Do krótkoterminowej prognozy warunków pogodowych wykorzystano jedną z metod technik sieci neuronowych tj. dynamiczną nieliniową autoregresyjną sieć neuronową (NAR). Przykład obliczeniowy prognoz warunków pogodowych wykorzystuje rzeczywiste dane z kilku stacji pogodowych ze zbioru ponad 350 stacji mierzących dane pogodowe na terenie kraju. Przyjmując symetryczny bezwzględny błąd procentowy (SMAPE) oszacowano dokładność prognozy oraz porównano ją z pomiarami rzeczywistymi oraz z prognozą pozyskiwaną od podmiotu komercyjnego. Obliczenia i symulacje przeprowadzono w środowisku MATLAB, umożliwiając wykorzystanie opisanej metody prognozowania w istniejących systemach Dynamicznej Obciążalności Linii (DOL).
EN
The paper presents the method of forecasting weather parameters such as temperature, wind speed and direction, as well as the solar irradiation, which are the basis for determining the dynamic load capacity of overhead lines. For the short-term forecast of weather conditions one of the methods of neural network techniques was used, i.e. a dynamic non-linear autoregressive neural network (NAR). The calculation example of weather forecasts uses real data from several weather stations from a set of over 350 stations measuring weather data across the country. Assuming a symmetrical absolute percentage error (SMAPE), the accuracy of the forecast was estimated and compared with the actual measurements and the forecast obtained from the commercial entity. Calculations and simulations were carried out in the MATLAB environment, enabling the use of the described prediction method in the existing Dynamic Line Rating systems (DOL).
2
Wdrożenie systemu monitorowania bezpiecznej pracy linii 110 kV na obszarze TAURON Dystrybucja
Babś Adam, Samotyjak Tomasz, Sierociński Tomasz, Wilk Grzegorz
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2019
|
R. 87, nr 7
10--15
PL
W artykule przedstawiono wdrożenie systemu dynamicznej obciążalności linii (system DOL) w sieci dystrybucyjnej 110 kV TAURON Dystrybucja. Opisano sposób działania systemu wspomagania bezpiecznego prowadzenia pracy sieci dystrybucyjnej oraz poszczególne etapy wdrożenia. Przedstawiono korzyści z wdrożenia systemu oraz planowany rozwój systemu.
EN
The article presents the implementation of a dynamic line rating system (DOL system) in the 110 kV distribution network of TAURON Dystrybucja. The method of operation of the system supporting the safe operation of the distribution network and the various stages of implementation have been described. The benefits of system implementation and planned system development are presented.
3
Centrum Badawczo-Rozwojowe Inżynierii Wysokonapięciowej EnergoTech Lublin odpowiedzią na wyzwania energetyki XXI w.
Węgierek Paweł, Kacejko Piotr, Konarski Michał
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2019
|
R. 87, nr 9
4--9
PL
W artykule przybliżono najważniejsze wyzwania, jakie obecnie stoją przed polską elektroenergetyką w aspekcie poprawy standardów jakościowych dystrybucji energii elektrycznej oraz wyposażenie i możliwości techniczne Centrum Badawczo-Rozwojowego Inżynierii Wysokonapięciowej EnergoTech Lublin, powstałego dzięki współpracy naukowej i biznesowej Politechniki Lubelskiej z firmą EnergoTech Lublin. Działalność Centrum obejmująca szeroko rozumianą diagnostykę i monitoring parametrów linii kablowych i napowietrznych średniego i wysokiego napięcia oraz aparatury łączeniowej przeznaczonej do tych sieci jest odpowiedzią na te wyzwania i próbą rozwiązania najważniejszych problemów z nimi związanych. W nowo utworzonym Centrum Badawczo-Rozwojowym będą prowadzone zaawansowane prace badawczo-rozwojowe obejmujące m.in.: – poprawę niezawodności zasilania odbiorców energii elektrycznej przez przeciwdziałanie awariom sieci elektroenergetycznych, – zwiększenie zakresu informacji pozyskiwanych z sieci elektroenergetycznych w celu lepszego monitorowania i zarządzania nimi, – diagnostykę stanu pracy poszczególnych elementów sieci w celu kompleksowej analizy potrzeb remontowych i modernizacyjnych, – wykorzystanie systemów łączności cyfrowej do kompleksowego zarządzania systemem dystrybucji energii elektrycznej, – automatyzację procesu analizy danych pomiarowych w celu zwiększenia szybkości i precyzji działań diagnostycznych.
EN
The article presents the most important challenges currently facing the Polish energy sector in the aspect of improving the quality standards of electricity distribution as well as equipment and technical capabilities of the EnergoTech Lublin Research and Development Center for High Voltage Engineering, resulting from scientific and business cooperation of the Lublin University of Technology with EnergoTech Lublin. The activities of the Center covering broadly defined diagnostics and monitoring of medium and high voltage cable and overhead lines as well as switchgear dedicated to these networks is a response to these challenges and an attempt to solve the most important problems related to them. The newly created Research and Development Center will carry out advanced research and development works, including: – improving the reliability of supplying electricity to consumers by preventing power grid failures.
4
Wspomaganie bezpiecznej pracy linii napowietrznych najwyższych napięć w warunkach granicznej obciążalności linii
Babś A., Samotyjak T.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2018
|
R. 86, nr 9
12--16
PL
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemu dynamicznej obciążalności linii (system DOL) do wspomagania bezpiecznego prowadzenia pracy sieci napowietrznej najwyższych napięć w warunkach, gdy np. na skutek niekorzystnych warunków pogodowych lub skokowego wzrostu obciążenia linii zwisy tych linii zbliżają się wartości dopuszczalnych. Opisano czynniki mające wpływ na wiarygodność wyników obliczeń dynamicznej obciążalności linii oraz przedstawiono propozycję sposobu wspomagania podejmowania decyzji przez dyspozytorów sieci dystrybucyjnej w sytuacji pracy linii w warunkach zagrożenia przekroczenia dopuszczalnej odległości przewodu do ziemi lub obiektów krzyżowanych.
EN
The article presents the use of a dynamic line load system (DOL system) to support safe operation of the overhead high voltage network in conditions where, for example due to unfavourable weather conditions or abrupt increase in line load, line sags are approaching permissible values. Factors affecting the reliability of the results of the dynamic line load calculations are described and a proposal is presented how to support decision making by the dispatchers of the distribution network in the situation of the line operation, risk of exceeding the permissible conductor distance to the ground or cross-linked objects.
5
Model przęsła linii 110 kV z przewodami HTLS do obliczeń dopuszczalnej obciążalności prądowej w zmiennych warunkach pogodowych
Babś A., Samotyjak T.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2018
|
R. 86, nr 2
20--23
PL
W artykule przedstawiono sposób wyznaczenia mechanicznych modeli przęsła linii 110 kV z przewodami wysokotemperaturowymi (HTLS) dla systemu dynamicznej obciążalności linii (DOL). Przedstawiono model mechaniczny linii przesyłowych wykorzystujących przewody wysokotemperaturowe HTLS, opracowano specyfikację danych wejściowych do przeprowadzenia badań symulacyjnych modelu mechanicznego i cieplnego. W artykule przedstawiono wyniki badań modelu mechanicznego i modelu cieplnego linii przesyłowych.
EN
The paper presents the method of determining the mechanical models of the 110 kV span with high temperature low sag conductors (HTLS) for the dynamic line rating (DLR) system. The mechanical model of transmission lines using high-temperature HTLS lines has been presented. The specification of input data for simulation test of the mechanical and thermal model was developed. The paper presents the results of research on the mechanical model and the thermal transmission line model.
6
Eksploatacja napowietrznych linii energetycznych w trybie DLR - metody i przypadki zastosowania z użyciem narzędzi prognostycznych działających w czasie rzeczywistym
Repetto J. L.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2018
|
R. 86, nr 11
17--24
PL
Metoda dynamicznego obciążenia linii (DLR) dowiodła swoich zalet na przestrzeni lat dzięki dziesiątkom udanych wdrożeń w Europie, obu Amerykach i Azji na liniach średniego (SN) i najwyższego (NW) napięcia. Nadal się ją rozwija pod kierunkiem międzynarodowych organizacji normalizacyjnych IEEE i Cigré. Algorytmy obliczeniowe oceny poparte są pomiarami w terenie na liniach o krytycznych parametrach (stan linii i skuteczność chłodząca wiatru). Pozwoliło to osiągnąć znaczne zyski, gwarantując jednocześnie bezpieczeństwo pracy. Symulacje mogą również obsługiwać strategie wdrażania, identyfikując linie o największych potencjalnych zyskach. Inżynierowie nadzoru posługują się oceną stanu linii w czasie rzeczywistym i prognozą na dzień bieżący w codziennej pracy, a prognozy dla dnia następnego służą do planowania zdolności przesyłowych linii i zapotrzebowania na energię. Narzędzia do wizualizacji (interfejs człowiek - maszyna i pliki danych historycznych) wdrażane są za pomocą bezpiecznej komunikacji. Ostatecznym celem metody dynamicznego obciążania linii jest integracja z systemami SCADA/EMS/DMS, wdrożonymi u dużych dostawców energii.
EN
Dynamic line rating has proven its benefits over the years with tens of successful deployments in Europe, the Americas and Asia on HV and EHV lines. It is continuing its development under the guidance of international standard organisations IEEE and CIGRÉ. Rating computation algorithms are backed by field measurements of critical parameters (line condition and effective wind). Hence significant gains are identified while safety of operation is guaranteed. Simulations can also support deployment policies by identifying lines with the best potential gains. Control room engineers use real-time ratings and same-day forecasts for day-to-day operation, and day-ahead forecasts for capacity planning and energy markets. Visualisation tools (human-machine interface and historical data files) are implemented with secure communications. The ultimate destination of dynamic line rating data is integration into scada/EMS/DMS systems, that has been performed with major vendors.
7
Content available remote Adaptacyjne zabezpieczenie nadprądowe linii napowietrznych
Staszewski Ł., Rebizant W.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2018
|
R. 94, nr 3
168--175
PL
Analiza awarii wielkoobszarowych w ciągu ostatnich kilkunastu lat wskazała na przeciążenia jako jedną z głównych przyczyn ich powstawania i rozwoju. Zauważono również, że w przypadku zabezpieczeń nadprądowych i odległościowych przeciążenia często powodują ich zadziałanie mimo dopuszczalnych warunków pracy systemu. W artykule przedstawiono możliwości wprowadzenia algorytmów dynamicznej obciążalności linii w celu uzyskania poprawy działania zabezpieczeń nadprądowych i unikania przyszłych awarii wielkoobszarowych.
XX
Analysis of recent blackouts over the last two decades has indicated overloads as being responsible for initiation and development of most large area failures. The overload occurrences have also been found to correspond especially with the overcurrent and distance protection, often causing their overfunction under allowable power system operating conditions. This paper presents a possibility to improve the operation of overcurrent protection relays, for the sake of avoiding future blackout occurrences, by introduction of the Dynamic Line Rating algorithms.
8
Content available Power System State Estimation Accuracy Enhancement Using Temperature Measurements of Overhead Line Conductors
Wydra M., Kacejko P.
Metrology and Measurement Systems
|
2016
|
Vol. 23, nr 2
183--192
EN
Power system state estimation is a process of real-time online modeling of an electric power system. The estimation is performed with the application of a static model of the system and current measurements of electrical quantities that are encumbered with an error. Usually, a model of the estimated system is also encumbered with an uncertainty, especially power line resistances that depend on the temperature of conductors. At present, a considerable development of technologies for dynamic power line rating can be observed. Typically, devices for dynamic line rating are installed directly on the conductors and measure basic electric parameters such as the current and voltage as well as non-electric ones as the surface temperature of conductors, their expansion, stress or the conductor sag angle relative to the plumb line. The objective of this paper is to present a method for power system state estimation that uses temperature measurements of overhead line conductors as supplementary measurements that enhance the model quality and thereby the estimation accuracy. Power system state estimation is presented together with a method of using the temperature measurements of power line conductors for updating the static power system model in the state estimation process. The results obtained with that method have been analyzed based on the estimation calculations performed for an example system - with and without taking into account the conductor temperature measurements. The final part of the article includes conclusions and suggestions for the further research.
9
Content available Dynamic Rating of 110 kV Overhead Lines
Babś A., Samotyjak T.
Acta Energetica
|
2016
|
nr 3
4--9
EN
The paper justifies the need of using, within the 110 kV networks, a dynamic line rating model along the power lines. The work describes in detail the way in which the dynamic line rating is determined, basing the process solely on measurement of the weather conditions. Some aspects related to selection of the numerical values of the coefficients present in the heat model of the power-lines, which is being used to determine the dynamic line rating and the distance between the ground and the conductor, have been described. Subsequent stages of implementation of the system used to determine the dynamic line rating of the power lines have also been described. These include selection of the critical spans of the overhead lines, in case of which risk of exceeding the distance to the crossed-over objects is higher than in case the of the other spans of the very same power line. Additionally, optimal displacement of the weather-reporting stations, that are the source of the data used to determine the dynamic line rating of the lines, has been described. The work also deals with applications of the dynamic line rating for the power line related to the dangerous situation in case of which rime (ice) would be accumulated on the conductors. The forecasting procedures, regarding the load imposed on the power-lines, within a defined time period are also considered by the present paper. Forecasting the permissible load for the power lines is one of the main elements of planning an energy transmission system. Conclusions have been drawn regarding selection of the methodology which is to be used to determine the dynamic line rating, and the way of implementing and using these conclusions within the scope of maintaining the electric energy network.
PL
W artykule uzasadniono celowość i potrzebę wykorzystywania w prowadzeniu ruchu sieci 110 kV dynamicznej obciążalności linii. Szczegółowo opisano wyznaczanie dynamicznej obciążalności linii z wykorzystaniem wyłącznie pomiaru warunków pogodowych. Opisano niektóre aspekty doboru wartości liczbowych współczynników występujących w modelu cieplnym linii, wykorzystywanym do wyznaczania dynamicznej obciążalności linii oraz odległości przewodu od ziemi. Opisano kolejne etapy wdrożenia systemu wyznaczania dynamicznej obciążalności linii, związane m.in. z wyborem przęseł krytycznych, tj. przęseł, w których ryzyko przekroczenia minimalnej odległości od obiektów krzyżowanych jest większe niż w przypadku innych przęseł tej samej linii, oraz optymalnym rozmieszczeniem stacji pogodowych będących źródłem danych dla wyznaczania dynamicznej obciążalności linii. Opisano również inne zastosowania wyznaczania dynamicznej obciążalności linii związane z monitorowaniem jej zagrożenia wystąpieniem oblodzenia (szadzi) oraz prognozowania obciążenia linii w określonym horyzoncie czasowym. Prognozowanie dopuszczalnego obciążania linii jest jednym z elementów planowania pracy systemu elektroenergetycznego. Sformułowano wnioski co do wyboru metody wyznaczania dynamicznej obciążalności linii oraz sposobu wdrożenia i wykorzystania w prowadzeniu ruchu sieci elektroenergetycznej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.