PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dyżurny ruchu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Przykładowe scenariusze zajęć dydaktycznych z wykorzystaniem symulatora ISDR w Laboratorium Inżynierii Ruchu Kolejowego na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej
Gertz J., Okrzesik P.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2018
|
Nr 2(116)
7--20
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące pracowni laboratoryjnej wyposażonej w symulator prowadzenia ruchu kolejowego i działania urządzeń srk, zaprojektowanej i uruchomionej na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej. Przedstawiono funkcjonalność symulatora oraz możliwości szkoleń prowadzonych z jego wykorzystaniem. Omówiono dwa przykładowe scenariusze szkoleń. Wskazano możliwości wykorzystania symulatora nie tylko w procesie dydaktycznym, lecz również dla potrzeb podmiotów szeroko rozumianego rynku kolejowego.
EN
The article presents basic information about the laboratory laboratory equipped with the simulator of railway traffic management and operation of srk devices, designed and launched at the Faculty of Civil Engineering of the Cracow University of Technology. The functionality of the simulator and the possibilities of training conducted with its use are presented. Two examples of training scenarios are discussed. The possibilities of using the simulator were indicated not only in the didactic process, but also for the needs of entities in the broadly understood railway market.
2
Content available Informatyzacja procesów opisowych eksploatacji i utrzymania urządzeń automatyki i telekomunikacji na posterunkach ruchu
Cetera A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 5
43--47
PL
Pomimo kilku lat intensywnej modernizacji infrastruktury kolejowej do dzisiaj nie udało się dopracować obowiązującego modelu stanowiska dyżurnego ruchu. Wydawało się, że uruchomienie projektu budowy symulatora (trenażera) wywoła konieczność wyspecyfikowania wymagań dla stanowiska dyżurnego ruchu, zarówno w aspekcie ergonomii, jak i rozwiązań technicznych porządkujących konfigurację interfejsu: dyżurny ruchu – urządzenia obsługiwane. Niestety tak się nie stało. Jak to wygląda dzisiaj?
3
Ergonomiczne diagnozowanie wizualizacji pracy nowoczesnych systemów sterowania ruchem
Cieślakowski S. J.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
751--756, CD 1
PL
W pracy opracowano ilościową metodę ergonomicznej oceny wizualizacji pracy komputerowych systemów sterowania ruchem kolejowym.
EN
The paper presents the method for ergonomical quantity assessment of operation of railway traffic control systems.
4
Symulator komputerowy w procesie kształcenia dyżurnych ruchu. Cz. 1
Chyba A., Okrzesik P., Puchała M., Puławska S.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 4
44--47
PL
Artykuł przedstawia funkcjonalność oraz możliwości zastosowania symulatora komputerowego prowadzenia ruchu kolejowego i obsługi urządzeń stacyjnych typu E. Skupiono się na wykorzystaniu programu jako narzędzia dydaktycznego, a także zaproponowano inne możliwe zastosowania symulacji ruchu kolejowego.
5
Symulator komputerowy w procesie kształcenia dyżurnych ruchu. Cz. 2
Chyba A., Okrzesik P., Puchała M., Puławska S.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 5
35--37
PL
Artykuł przedstawia funkcjonalność oraz możliwości zastosowania symulatora komputerowego prowadzenia ruchu kolejowego i obsługi urządzeń stacyjnych typu E. Skupiono się na wykorzystaniu programu jako narzędzia dydaktycznego, a także zaproponowano inne możliwe zastosowania symulacji ruchu kolejowego.
6
Wpływ automatyzacji pracy urządzeń sygnalizacji przejazdowej na przejazdach kat. "A" na obciążenie dyżurnego ruchu w LCS
Gołębiewski M., Ukleja P.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Artykuł opisuje analizę wpływu automatyzacji pracy urządzeń sygnalizacyjnych na przejazdach kategorii A na obciążenie dyżurnego ruchu w LCS. Sposób automatyzacji pracy urządzeń sygnalizacji przejazdowej na przejazdach kategorii A został zaprezentowany przez autorów w zeszłym roku. Wyniki analizy zostały opracowane zgodnie z metodyką stosowaną w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W wyniku przeprowadzonej analizy przedstawiono warunki, w których zastosowanie zaproponowanej przez autorów automatyzacji pracy urządzeń na przejazdach kategorii A może być korzystne z punktu widzenia obciążenia dyżurnego ruchu w LCS.
EN
The article describes the analysis effect of automation equipment in the level crossing at level crossings category "A" on the train dispatcher`s workload in LCS. The kind of automation equipment in the level crossings was presented in previous article both authors last year. Results of analysis was developed in accordance with the methodology used in PKP PLK S.A. The analysis shows the conditions in which the proposed use of automation will benefit.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.