Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analysis of air pollution parameters using covariance function theory

Daugela Ignas, Suziedelyte Visockiene Jurate, Skeivalas Jonas

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2020

|

Vol. 27, nr 4

555--565

EN

The paper analyses the intensity changes of three pollution parameter vectors in space and time. The RGB raster pollution data of the Lithuanian territory used for the research were prepared according to the digital images of the Sentinel-2 Earth satellites. The numerical vectors of environmental pollution parameters CH4 (methane), NO2 (nitrogen dioxide) and for direct comparison O2 (oxygen gas) were used for the calculations. The covariance function theory was used to perform the analysis of intensity changes in digital vectors. Estimates of the covariance functions of the numerical vectors of pollution parameters and O2 or the auto-covariance functions of single vectors are calculated from random functions consisting of arrays of measurement parameters of all parameters vectors. Correlation between parameters vectors depends on the density of parameters and their structure. Estimates of covariance functions were calculated by changing the quantization interval on a time scale and using a compiled computer program using the Matlab procedure package. The probability dependence between the environmental pollution parameter vectors and trace gas of the territory in Lithuania and their change in time scale was determined.

2

Explicit and implicit description of the factors impact on the NO2 concentration in the traffic corridor

Kamińska Joanna Amelia, Turek Tomasz

Archives of Environmental Protection

|

2020

|

Vol. 46, no. 1

93--99

EN

High concentrations of nitrogen dioxide in the air, particularly in heavily urbanized areas, have an adverse effect on many aspects of residents’ health. A method is proposed for modelling daily average, minimal and maximal atmospheric NO2 concentrations in a conurbation, using two types of modelling: multiple linear regression (LR) an advanced data mining technique – Random Forest (RF). It was shown that Random Forest technique can be successfully applied to predict daily NO2 concentration based on data from 2015–2017 years and gives better fi t than linear models. The best results were obtained for predicting daily average NO2 values with R2=0.69 and RMSE=7.47 μg/m3. The cost of receiving an explicit, interpretable function is a much worse fit (R2 from 0.32 to 0.57). Verification of models on independent material from the first half of 2018 showed the correctness of the models with the mean average percentage error equal to 16.5% for RF and 28% for LR modelling daily average concentration. The most important factors were wind conditions and traffic flow. In prediction of maximal daily concentration, air temperature and air humidity take on greater importance. Prevailing westerly and south-westerly winds in Wrocław effectively implement the idea of ventilating the city within the studied intersection. Summarizing: when modeling natural phenomena, a compromise should be sought between the accuracy of the model and its interpretability.

PL

Celem pracy jest zbadanie możliwości prognozowania dziennego stężenia NO2 za pomocą metody losowego lasu – RF i porównanie wyników z wielowymiarową regresją liniową (LR) w oparciu o ten sam zestaw danych. Ponadto zbadano wpływ zwiększenia interpretowalności modelu na jego dokładność. W pracy przedstawiono dwie metody modelowania dziennych wartości minimalnych, średnich oraz maksymalnych stężeń NO2 w aglomeracji miejskiej: wielowymiarowa regresja liniowa (LR) oraz losowy las (RF). Wykazano, że metoda Lasu Losowego (Random Forest) może być skutecznie wykorzystywana do przewidywania dziennych wartości stężenia NO2. Największą dokładność otrzymano dla przewidywania średnich wartości dziennych stężenia z R2=0.69 oraz RMSE=7.47 μg/m3. Kosztem otrzymania jawnej postaci funkcji w modeli liniowym (LR) jest znacząco niższa dokładność przewidywania wartości stężenia (R2 od 0.32 do 0.57). Weryfikacja modeli na niezależnym materiale z pierwszej połowy 2018 roku potwierdziła poprawność modeli ze średnim błędem względnym dla średnich wartości dobowych stężeń równym 16.5% dla RF oraz 28% dla LR. Największy wpływ na stężenia NO2 w kanionie komunikacyjnym ma wiatr oraz natężenie ruchu. W modelowaniu maksymalnych wartości dobowych nabierają znaczenia temperatura powietrza oraz wilgotność względna powietrza. Przeważające zachodnie i północno-zachodnie wiatry we Wrocławiu skutecznie realizują koncepcję przewietrzania miasta w zakresie rozważanego skrzyżowania.

3

The impact of construction works conducted on the route DTŚ on a local air quality evaluated with the use of NO2 measurements

Mucha Walter, Żeliński Jacek

Architecture Civil Engineering Environment

|

2019

|

Vol. 12, no. 1

145--153

EN

One of the basic documents of the Environmental Impact Assessment (EIA) procedure is the Environmental Impact Report. It contains information obtained during the investor's assessment of any impact on the environment that may be caused by the object - also from the side of construction works at the investment stage. The authors, on the basis of nitrogen dioxide concentration data obtained from continuous, multi month measurements carried out with the use of the OPSIS device over the diametrial route DTŚ construction site in Gliwice, have evaluated the NO2 emission impact on the atmospheric air at the construction phase. The measurements made by the authors enabled in verifying the correctness of the assessments and comments regarding the impact of construction works conducted on the route DTŚ on the atmospheric air in the construction phase, contained in the Environmental Impact Report.

4

Correlations between air pollutant concentrations in selected urban and rural areas in Poland

Stelęgowski Artur

Acta Innovations

|

2019

|

no. 31

14--22

EN

Correlations between concentrations of selected air pollutants were analyzed in different areas in central Poland from 2012-2016. Three neighboring voivodeships (Lower Silesian, Lodz, and Masovian), were selected for which specific measurement locations were designated in urban and rural areas. The characteristics of the location of monitoring stations allowed to distinguish the following types of measurement stations: “urbantransport”, “urban-background", "suburban-background", "town-background", and "rural-background". Therefore, using the Pearson's linear correlation coefficient, it was possible to analyze the interrelations between the occurrence of air pollution in various types of areas. It was found that the coefficient changed along with the type of area. Moreover, it turned out that the coefficient decreased in each voivodeship along with a decrease in the population density of the analyzed areas. In addition, concentrations of various air pollutants in given areas were compared. Also, it was observed that the strongest correlations occur between the results of calculations from measurement stations located in the same province.

5

Związki odpowiedzialne za zanieczyszczenie powietrza

Kostrz M., Satora P.

Inżynieria Ekologiczna

|

2017

|

Vol. 18, nr 6

89--95

PL

Jakość powietrza w Polsce stanowi poważny problem dla społeczeństwa oraz środowiska. Według badań WHO Polska znajduje się na 14. miejscu w Europie jako kraj najbardziej zanieczyszczony pyłem zawieszonym PM10. Równie niebezpieczne dla zdrowia są ozon, WWO, dwutlenek azotu, tlenek siarki, tlenek węgla oraz metale ciężkie. Długotrwałe narażenie na podwyższone stężenia ozonu oraz dwutlenku azotu może doprowadzić do nieodwracalnych, rozległych zmian w płucach, obrzęku płuc, a nawet śmierci. Głównym przedstawicielem WWA jest benzo(a)piren (BaP), który jest kumulowany w organizmie i został określony przez IARC jako główny czynnik kancerogenny. Wysokie stężenie tlenku siarki w powietrzu może doprowadzić do uszkodzenia górnych dróg oddechowych, ponadto tlenki siarki przyczyniają się również do występowania kwaśnych deszczy oraz są składnikami smogu typu londyńskiego. Metale ciężkie będące zanieczyszczeniami powietrza, z uwagi na zdolność kumulowania się w organizmie, są jednym z najcięższych zagrożeń dla zdrowia ludzi.

EN

Air quality in Poland poses a serious threat for boththe society and the environment. According to the WHO research Poland is located on the 14th place as a country most contaminated by particulate matter (PM10). Equally health-threatening substances are ozone, PAH, nitrogen dioxide, sulfur oxide, carbon oxide and heavy metals. Long-lasting exposure to high concentrations of ozone and nitrogen dioxide may lead to many irreversible changes in lungs, pulmonary oedema and even death. The main PAH, which cumulates in the organism is benzopyrene. This substance has been described by the IARC as a the most cancerogenic factor. High concentration of sulfur oxide in the air may cause severe damage of upper respiratory tract, sulfur oxide contributes greatly also to the appearance of acid rain and is an ingredient of a London type smog. Heavy metals polluting the air are one of the most severe health threat for people, due to the ability to cumulate in the organism.

6

Charakterystyka stężeń wybranych zanieczyszczeń powietrza na obszarze Warszawy (Poland)

Rozbicka K., Michalak M.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2015

|

Vol. 24, No. 2

193--206

PL

Celem pracy jest charakterystyka czasowego i przestrzennego rozkładu zanieczyszczeń komunikacyjnych (NO2, PM10, O3, C6H6) na trzech stacjach monitoringu jakości powietrza na obszarze Warszawy. Analizowany okres to 2011–2013. Uzyskano wyższe stężenia na stacji Komunikacyjna niż na stacjach referencyjnych: Targówek i Ursynów. Wzrost stężeń zanieczyszczeń komunikacyjnych był obserwowany w godzinach szczytu: porannego o 7–11 oraz popołudniowego o 15–20 spowodowanego wzrostem natężenia ruchu drogowego na badanym obszarze. Określono również związek między wartościami stężenia analizowanych zanieczyszczeń i warunkami meteorologicznymi.

EN

The aim of this work was to characterize the temporary and spatial distribution of traffic related air pollutants (NO2, PM10, O3, C6H6) and assessment of the relationship between meteorological conditions and air pollution concentration from three monitoring stations in Warsaw area. In the period from 2011 to 2013 average annual values of concentration NO2 were exceeded on all considered stations Warsaw (i.e. Komunikacyjna, Warszawa- -Ursynów and Warszawa-Targówek). The values varied from 114 do 141% of permissible values (40 μg·m–3 ). In case of PM10 concentration permissible concentration of annual average value was exceeded on two stations and in case of ozone and benzene excesses not occurred. The greatest concentration values for analyzed pollutants were recorded on Komunikacyjna station situated in the city center in close proximity of communication routes. The least concentration values were recorded for city suburb areas Ursynów and Targówek situated in greater distance from the biggest traffic streets than Komunikacyjna station. Statistical analysis shows the relationship between logical conditions and high concentration of ozone during episode days and between particular meteorological elements and the concentration of analyzed air pollutants.

7

Application of spectral analysis to assess the impact of car traffic on nitrogen dioxide concentration

Żeliński J., Mucha W., Kliś C.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2015

|

Vol. 8, no. 1

91--96

EN

The objective of this research was the assessment of the dependence between the road traffic volume and the concentration of nitrogen dioxide at the investigated section of a road. The concentration of nitrogen dioxide has been measured on the basis of the method of differential optical absorption spectroscopy, with the application of OPSIS analyzer located above a highly loaded street accessing the city of Gliwice. The road traffic volume was adopted on the basis of the data from the road traffic monitoring system in Gliwice By means of the cross-spectrum analysis, which allows to investigate the harmonic structure of time series of concentrations and traffic volume, the road traffic volume has been identified to be the essential factor influencing local NO2 concentration values. Taking advantage of NO2 average concentration values in July 2013 during the working days between 6 am ÷ 3 pm, regression function has been determined. This function best describes the dependence between concentration and traffic volume within the given time frame. These functions feature non-linear characteristics.

PL

Celem pracy była ocena zależności pomiędzy natężeniem ruchu drogowego, a stężeniem dwutlenku azotu nad jezdnią na badanym odcinku drogi. Stężenie dwutlenku azotu było mierzone z zastosowaniem różnicowej optycznej spektroskopii absorpcyjnej, przy użyciu analizatora OPSIS zainstalowanego nad silnie obciążoną drogą dojazdową do centrum Gliwic. Natężenie ruchu drogowego na tym odcinku drogi zostało ustalone na podstawie danych z systemu ciągłego monitoringu ruchu drogowego funkcjonującego w Gliwicach. Za pomocą metod analizy spektralnej szeregów czasowych, zidentyfikowano natężenie ruchu jako istotny czynnik wpływający na lokalne wartości stężenia NO2 w badanym przedziale czasowym (w godzinach 6.00 ÷ 15.00 dni roboczych lipca 2013). Na podstawie zmierzonych stężeń NO2 i stwierdzonego natężenia ruchu, znaleziono funkcję najlepiej opisująca badaną zależność. Funkcja ta posiada nieliniowy charakter.

8

Ocena przestrzennego rozkładu dwutlenku azotu na obszarze Bielska-Białej

Kozak J., Suryło P.

Inżynieria Ekologiczna

|

2013

|

Nr 33

61--66

PL

Praca ma na celu określenie rozkładu przestrzennego dwutlenku azotu na terenie Bielska-Białej. Badania przeprowadzono w okresie zimowym (luty 2011 r.) wykonując pomiary japońską metodą Amaya-Sugiura w modyfikacji D. Krochmala i L. Górskiego (PN-98 Z-04092/08) z pasywnym pobieraniem próbek. Uzyskane wyniki opracowano graficznie w formie rozkładów przestrzennych, wskazujących na obszary o dużym zagrożeniu wysokimi stężeniami NO2 w imisji.

EN

The aim of the work is to determine a spatial distribution of sulphate dioxide in Bielsko-Biała area. Research was carried out in february of 2011. Experiments were conducted using Amaya-Sugiura method that was modified by D. Krochmal and L. Górski (PN-98 Z-04092/08). The results obtained were graphically represented as spatial maps of regions where concentrations of NO2 were high.

9

Ocena wpływu oddania do użytkowania fragmentu autostrady A4 Kleszczów - Gliwice na poziomy stężeń dwutlenku azotu w powietrzu w Gliwicach

Żak M.

Ochrona Powietrza i Problemy Odpadów

|

2010

|

Vol. 44 nr 3

108-116

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań jakości powietrza atmosferycznego w bezpośrednim sąsiedztwie szlaków komunikacyjnych w Gliwicach. Celem przeprowadzonych badań była ocena stanu zanieczyszczenia powietrza dwutlenkiem azotu pochodzącym ze źródeł motoryzacyjnych, w warunkach typowych dla miast o dużym natężeniu ruchu tranzytowego, związanym z brakiem obwodnicy miejskiej oraz po zmianie organizacji ruchu kołowego w mieście, co związane było z wyprowadzeniem części ruchu samochodowego z miasta. Na tej podstawie określono wpływ uruchomienia fragmentu autostrady A4 Kleszczów - Gliwice, stanowiącego jednocześnie obwodnicę Gliwic, na stan zanieczyszczenia powietrza w mieście.

EN

Results of the air quality tests in the vicinity of the Gliwice communication routes were presented in the paper. The goal of the studies was to assess the air contamination by nitrogen dioxide from automotive transport in conditions typical for cities of intensive transit traffic due to lack of ring routes and after changes in the traffic organisation resulting in a decrease of the transit movement intensity in the city. The presented data were used to determine the impact of putting the A4 motorway Kleszczów-Gliwice section into use as a ring road for Gliwice on the air quality in the city.

10

Związek między stężeniem dwutlenku siarki i dwutlenku azotu w powietrzu atmosferycznym a rodzajem napływających mas powietrza w Ursynowie SGGW

Rozbicka K., Kleniewska M.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2007

|

Vol. 16, No. 3

66--73

EN

This work shows description of the state of air pollution by sulphur dioxide and nitrogen dioxide in different air mass on Ursynów WULS station. There are two main purposes in this work. First purpose is to calculate the value of SO2 and NO2 concentration in station Ursynów WULS in dependence on inflowing air mass. Second purpose is to calculate the relations between concentration of SO2 and NO2 in the air and some basic meteorological elements such as air temperature and relative humidity, wind velocity and rain fall. The studies covered the period of April 2001 to September 2006.

11

Charakterystyka zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego tlenkami azotu na obszarze aglomeracji warszawskiej ze szczególnym uwzględnieniem Ursynowa

Rozbicka K.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2007

|

Vol. 16, No. 1

62--73

EN

The aim of this work was the characteristic of spatial and temporary distribution of nitrogen oxides concentration (NO2, NO) from 10 monitoring air pollution stations in Warsaw agglomeration. The measurements of 1-hour NOx (NO2, NO) concentration data were used. The results of analysis mean annual value of NO2 concentration in regarding stations situated in rural areas and Warsaw is included in 8,4 μg⋅m-3 (for Granica station) and 57,9μg⋅m-3 (for Komunikacyjna). Permissible concentration increased to tolerance level (52μg⋅m-3) for this period was overcome in Komunikacyjna station. In terms of Komunikacyja station concentration values are greater than values for reference stations more than twice (for Jarczew) and more than 20 times (for Puszcza Borecka). The aim of this work was the characteristic of spatial and temporary distribution of nitrogen oxides concentration (NO2, NO) from 10 monitoring air pollution stations in Warsaw agglomeration. The measurements of 1-hour NOx (NO2, NO) concentration data were used. The results of analysis mean annual value of NO2 concentration in regarding stations situated in rural areas and Warsaw is included in 8,4 μg⋅m-3 (for Granica station) and 57,9μg⋅m-3 (for Komunikacyjna). Permissible concentration increased to tolerance level (52μg⋅m-3) for this period was overcome in Komunikacyjna station. In terms of Komunikacyja station concentration values are greater than values for reference stations more than twice (for Jarczew) and more than 20 times (for Puszcza Borecka).

12

Air contamination with nitrogen dioxide in the vicinity of Gliwice transport routes before opening the A4 motorway fragment Kleszczów - Gliwice

Żak M., Loster A., Kozielska B., Melaniuk-Wolny E.

Archiwum Ochrony Środowiska

|

2007

|

Vol. 33, no. 4

3-15

EN

Results of testing air quality in the vicinity of Gliwice transport routes arc presented in the paper. Assessment of air contamination with nitrogen dioxide from motor transport, for typical conditions dominating in big cities of high transit movement without any ring roads was the studies objective. Presented results will be used in the future to determine the impact of opening the ring road on air quality in the city. In the studies, the passive method of sampling, with further application of speetrophotometrie technique to determine nitrogen dioxide concentration, was used. Average annual nitrogen dioxide concentrations were based on average daily concentrations measured from July 2004 to June 2005 at 16 measuring points. As they meet conditions for random distribution of measuring days and cover the measuring time, they were treated as average concentrations of nitrogen dioxide in a calendar year and were compared with a permissible concentration to make an assessment of air quality.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań jakości powietrza atmosferycznego w bezpośrednim sąsiedztwie szlaków komunikacyjnych Gliwic. Celem badań była ocena stanu zanieczyszczenia powietrza dwutlenkiem azotu pochodzenia motoryzacyjnego w warunkach typowych dla miast o dużym natężeniu ruchu tranzytowego nie posiadających obwodnic miejskich. Zaprezentowane wyniki wykorzystane zostaną w przyszłości do określenia wpływu uruchomienia obwodnicy na stan zanieczyszczenia powietrza w mieście. W badaniach wykorzystywano pasywną metodę pobierania próbek powietrza z późniejszym zastosowaniem techniki spektrofotometrycznej do oznaczania stężeń dwutlenku azotu. W oparciu o stężenia średniodobowe dwutlenku azotu zmierzone w okresie od lipca 2004 do czerwca 2005 r. w 16 punktach pomiarowych obliczone zostały średnic wartości stężeń średniodobowych w tych punktach. Ze względu na spełnienie warunków o losowym rozkładzie dni pomiarowych i pokryciu czasu pomiarowego, potraktowano je jako średnic stężenia dwutlenku azotu w roku kalendarzowym i porównano ze stężeniem dopuszczalnym w celu dokonania oceny jakości powietrza.

13

Nitrous oxide emission - Potential danger, balance and reduction possibilities

Kuropka J.

Environment Protection Engineering

|

2006

|

Vol. 32, nr 3

81-88

EN

The article presents major sources of nitrous oxide emission and indicates its role in greenhouse effect. The balance of nitrous oxide emission from technological processes of chemical industry and from combustion processes in energetic units was estimated. Attention was paid to potential possibilities of reducing nitrous oxide emission from these processes.

PL

Przedstawiono główne źródła emisji tlenku diazotu oraz wskazano na jego udział w powstawaniu efektu cieplarnianego. Dokonano szacunkowego bilansu emisji tlenku diazotu z procesów technologicznych przemysłu chemicznego oraz z procesów spalania w kotłach energetycznych. Zwrócono uwagę na potencjalne możliwości ograniczenia emisji tlenku diazotu pochodzącego z tych procesów.

14

Using of artificial neural networks in predictions of SO2, NO and NO2 concentrations in Gliwice, Poland

Rogula W., Żeliński J.

Archiwum Ochrony Środowiska

|

2005

|

Vol. 31, no. 4

3--16

EN

The paper presents application of measurements of pollutant concentrations and meteorological conditions to create neural networks able to predict the pollutant concentrations on the basis of meteorological conditions. The measured quantities comprised 30-min concentrations of SO2, NO, NO2, and meteorological parameters, such as direction and speed of wind, air temperature, solar radiation, air humidity, and Pasquill stability class of atmosphere. The data were developed with the use of the StatSoft's Statistica Neural Networks computer program. The Levenberg - Marquardt algorithm was used to train networks. About 600 networks were created, trained and tested for each of SO2, NO and NO2 to predict their concentrations in ambient air and from among them the best performing network was selected. The chosen networks were used to compute concentrations on the basis of meteorological parameters. The neural models were run subsequently for SO2, NO and NO2. Measured and computed concentrations of the pollutants were presented in charts, as well as errors made by networks while predicting.

PL

W niniejszej pracy posłużono się wynikami pomiarów warunków meteorologicznych do wygenerowania sieci neuronowych prognozujących wartość stężenia na podstawie znajomości warunków meteorologicznych. Wyniki pomiarów obejmują: stężenia trzydziestominutowe: SO2, NO, NO2, parametry meteorologiczne: kierunek i prędkość wiatru, temperatura powietrza, natężenie promieniowania słonecznego, wilgotność powietrza i klasa stabilności atmosfery. Do analizy danych zastosowano program Statistica Neural Networks firmy StatSoft. Proces uczenia przeprowadzono stosując algorytm Levenberga - Marquardta. Dla celów prognozy zanieczyszczeń (SO2, NO2, NO) stworzono, wyuczono i przetestowano około 600 sieci dla każdej substancji i z nich wybrano trzy najlepsze. Wybrane sieci zostały wykorzystane do przewidywania wartości stężeń na podstawie parametrów meteorologicznych. Kolejno uruchamiano modele neuronowe dla: SO2, NO, NO2. Sporządzono, dla każdego zanieczyszczenia, wykresy przedstawiające przebiegi stężenia rzeczywistego i prognozowanego oraz wykresy błędu, jaki popełnia sieć podczas predykcji kolejnych stężeń.

15

Wstępne wyniki badań nad stężeniem tlenków azotu NOx (NO, NO2) w powietrzu w Warszawie-Ursynowie

Rozbicka K.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2004

|

Vol. 13, No. 1

140--151

EN

Motor vehicles release into the air NOx, which is 50-70% of all pollutants in the atmosphere of larger cities. Both car traffic and solar radiation vary in time and consequently variation of NOx concentration occur in diumal cycle and annual cycle. The paper presents introductory results of the analysis on distribution and the relationship between oxides of nitrogen concentration and the air temperature and air humidity. Average value of considered pollutants concentration for the period since 1.IV.2001 to 31.III.2002 in Ursynów-WAU assumes 15,9 μgm m-3 (40% of permissible concentration) for NO2 and for NO 5,2 μgm m-3.

16

Optical investigations on layered metalphthalocyanine nanostructures affected by NO2 applying the surface plasmon resonance method

Pustelny T., Ignac-Nowicka J., Opilski Z.

Optica Applicata

|

2004

|

Vol. 34, nr 4

563-572

EN

The paper deals with investigations concerning the optical parametersof the layers of selected phthalocyanines by means of the surface plasmon resonance method. the values of the refracting index and the coefficient of extinction for copper and lead phthalocyanines have been determined. the presented results concern the layers occurring in the surrounding atmospheric air before and after exposure to 100 ppm nitrogen dioxide. The obtained dispersive characteristics were determined ellipsometrically and using the surface plasmon resonance method, by adapting theoretical relations to the experimental dependenceof the surface plasmon resonance. The resulting values of the complex refracting index for the tested phthalocyanines were comparedwith the values obtained by ellipsometric measurements.

17

Emission Factors for Combustion of Biomass Fuels in the Pulp and Paper Mills

Tarnawski W.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2004

|

Vol. 12, no. 3 (47)

91--95

EN

As one of the biggest wood consumers, pulp and paper mills are full participants in the C⇒CO2⇒C cycle. Thanks to the production of climate-neutral biomass fuels recovered from pulping (including cellulose for textile applications, i.e. fibre manufacturing) and papermaking waste, carbon dioxide emission from biomass combustion as neutral is not counted in the inventory. In this paper, the main grades of biomass waste are defined. The Kyoto Protocol target on reduction of greenhouse gas (GHG) emissions and methods of emission estimation are discussed. The available information on methane and nitrous oxide emission factors from different biomass boilers and other sources are collected. At the end, we present and discuss the factors of the other gas emissions from recovery boilers, lime kilns and BFB boilers when burning fuel mixture of wood waste, sludge and peat.

PL

Celem artykułu jest określenie wielkości emisji gazów cieplarnianych, pochodzących ze spalania biomasy w przemyśle celulozowo-papierniczym. Podczas spalania biomasy, wytwarzany i emitowany jest CO2, atmosferyczny dwutlenek węgla pochłaniany przez rosnące drzewa. Następuje zamknięcie cyklu węglowego. Chociaż CO2 będący wynikiem spalania biomasy jest wyłączany z bilansu gazów cieplarnianych, to jednak czasami pojawia się metan i tlenki azotu. W artykule przedstawiono współczynniki emisji dla CH4 i N2O. Dołączono przykład obliczenia emisji gazów dla celulozowni i papierni.

18

Zmiany stężeń O3 [ozonu], H2O2 [nadtlenku wodoru], i NO2 [dwutlenku azotu] i SO2 [dwutlenek siarki], w powietrzu podczas epizodów chmurowych [ komunikat]

Zwoździak J., Zwoździak A., Kmieć G., Sówka I.

Archiwum Ochrony Środowiska

|

2004

|

Vol. 30, no. 3

137--146

PL

Omówiono różnice w stężeniach SO2, NO2, O3, i H2O2, w powietrzu dla warunków bezchmurnych i zachmurzenia całkowitego, w powietrzu w chmurach oraz na początku i końcu epizodu chmurowego. Badania terenowe przeprowadzono na Szrenicy (1362 m a.s.l.; 50"79 N' 15"51 E) w Karkonoszach w lipcu 1999 i 2000 roku. Analiza korelacji pomiędzy stężeniami SO2 NO2, O3, H2O2 i zawartością wody w chmurach (LWC) wykazała istnienie zależności w szerokim zakresie współczynników korelacji. Najwyższe stwierdzono pomiędzy H2O2 i O, oraz NO, i SO, (r > 0,60). Stężenia H2O2 były odwrotnie proporcjonalne do stężeń NO2 (r = - 0,41), ale tylko dla warunków zachmurzenia. Ozon wykazywał ujemną korelację z LWC (r = - 0,46). Badania terenowe nie dostarczyły dowodów na znaczące zmiany stężeń NO2 i SO2 w powietrzu podczas przemieszczania się chmur. Wyniki potwierdzają, że na zmiany stężeń O3wpływają głównie procesy fizyczne w chmurach, a zwłaszcza na początku i końcu epizodu chmurowego.

EN

The overall differences in SO2, NO2, O3 and H2O2 concentrations have been discussed for cloud and cloud-free conditions, and in the cloud interstitial air and in the air before or after a cloud. A field campaign was conducted at Szrenica Summit (1362 m a.s.l.; 50"79 N' 15"51 E), the Karkonosze Mountains in July 1999 and 2000. Generally, a correlation analysis between the concentrations of SO2, NO2, O3, H2O2 and LWC showed a wide range of moderately high correlation coefficients. The highest correlation coefficients existed between H2O2 and O3, and NO2 and SO2 (r > 0.60). Hydrogen peroxide was inversely proportional to NO2 (r = - 0.41) but only for the cloudy periods. Ozone had a moderately high negative correlation with LWC (r = - 0.46). The field measurements did not provide an evidence of significant losses of NO2 and SO2 as air passed through clouds. The results suggest that mostly physical processes within the clouds modify O3 concentrations at the beginning and the end of cloud episodes.

19

Imisja zanieczyszczeń gazowych i pyłowych w rejonie Huty Miedzi "Legnica"

Kowalski M., Kuropka J.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

|

2003

|

Vol. 10, nr 11

1235-1252

PL

Do analizy imisji zanieczyszczeń wykorzystano bazę danych stworzoną przez działający od 1992 r. Automatyczny System Kontroli Imisji. Analizą objęto takie substancje, jak: tlenek węgla, dwutlenek siarki, siarkowodór, dwutlenek azotu, pył zawieszony ogółem, pył zawieszony PM 10, miedź i ołów. Dysponując wynikami pomiarów imisji, zebranymi dzięki funkcjonowaniu automatycznego systemu pomiarowego, dokonano oceny zmian zanieczyszczeń pyłowych zachodzących w powietrzu atmosferycznym na przestrzeni wielu lat. Pokazano, że zrealizowane przez zakład inwestycje proekologiczne doprowadziły do ograniczenia emisji zanieczyszczeń i znacznie zmniejszyły oddziaływanie zakładu na otaczający teren.

EN

The analysis of the imission of pollution was done on the basis of the data created by the Automatic System of the Imission ControI (working since 1992). The analysis includes such substances as: carbon oxide, sulfur dioxide, sulfur hydrogen, nitrogen dioxide, general suspended particulate matter, suspended particulate matter PM 1 O, copper and lead. Thanks to the results of the measurement of the imission gathered by the automatic measurement system, it was possible to estimate the changes of the suspended particulate matter pollution, which have taken place in the air for many years. Furthermore, it was proved that the proecological investments reduced the emission of pollution and decreased the effect of the copper smelter Legnica on the surrounding areas.

20

Analiza przestrzennych rozkładów stężeń dwutlenku azotu w powietrzu na terenie Krakowa

Kromka Katarzyna

Archiwum Ochrony Środowiska

|

2002

|

Vol. 28, no. 1

43-53

PL

Celem pracy było dokonanie porównawczej oceny stopnia zanieczyszczenia powietrza dwutlenkiem azotu w różnych rejonach Krakowa oraz wskazanie obszarów szczególnie narażonych na imisję NO(2). Pomiary średniodobowych stężeń NO(2) wykonywane były metodą spektrofotometryczną z pasywnym pobieraniem próbek, w 20 punktach pomiarowych na przestrzeni 2 lat. Wyniki analizowano przy pomocy metod statystycznych, takich jak: analiza wariancji i określenie korelacji. Stwierdzono, że średniodobowe stężenia dwutlenku azotu na obszarze Krakowa wykazują istotne zróżnicowanie przestrzenne. Najwyższe wartości stężeń zmierzone zostały w kanionach ulicznych, najniższe na terenie osiedli mieszkaniowych. Zaobserwowano tendencję występowania wyższych wartości stężeń w sezonie grzewczym. Zgodność wyników uzyskanych metodą pasywną z rezultatami pomiarów automatycznego monitoringu umożliwia łączenie tych metod przy tworzeniu rozbudowanych sieci monitoringowych.

EN

The aim of this work was to compare nitrogen dioxide atmspheric pollution in some parts of Cracow and to indicate the area in which ambient air concentration of NO2 may be the highest. The measurements of 24-hour NO(2) concentration were made by spectrophotometric method with passive sampling in 20 sites in the period of 2 years. The results were analysed by statistical methods, such as: analysis of variance and correlation. The 24-hour NO(2) concentration has significant spatial variation in the area of Cracow. The highest values were measured in the street canyons, the lowest in residential areas. The highest values of NO(2) concentration were observed during heating season. The results of passive method are comparable with the results of authomatic method and because of this both methods may be use together in monitoring networks.