W ostatnich latach w Polsce ogromny wzrost popularności i gwałtownie zwiększająca się liczba mostów sprężonych i podwieszonych przekładają się na wzrost zainteresowania problematyką trwałości tego typu konstrukcji. Wg zaleceń Eurokodu orientacyjny okres użytkowania obiektów mostowych powinien wynosić 100 lat, a zatem 2 razy dłużej niż 50-letni projektowany okres użytkowania budynków i innych obiektów kubaturowych.
EN
Rapidly increasing Polish market of post-tensioned structures, especially bridges, causes revision of views concerning durability problems. Special attention should be paid to the issue of tendon technology, as one of most critical elements of such structures. Important international experience in this field is described as well as new trends and modern approach to the design and construction of PT objects. In particular the latest developments in international standardization, like fib Model Code for Service Life Design, are mentioned.
Bridge structures are particular building objects because of the importance of such facilities in the national economy and multiplicity of factors that need to be considered in design and construction. These factors affect on durability and operation of bridges. The article considers bridges that are part of highways. As these structures are operated in open environment, exposed on atmospheric conditions the special treatment in design and during construction and operational - maintenance periods is required. This paper describes the author's experience in the scope of factors affecting on the safety, durability of bridge structures related to design, execution and operation. The paper also includes the review of most popular types of reinforced concrete bridge structures currently implemented in Poland.
PL
Konstrukcje mostowe są szczególnymi konstrukcjami budowlanymi ze względu na ważność tego typu obiektów w gospodarce narodowej oraz z punktu widzenia projektowania i realizacji ze względu na mnogość czynników wpływających niekorzystnie na ich trwałość i eksploatację.W artykule przedmiotem analizy są obiekty mostowe będące elementem dróg szybkiego ruchu i autostrad. Ponieważ konstrukcje te są eksploatowane w otwartym terenie, narażone są na niekorzystne oddziaływania czynników atmosferycznych, co ma wpływ na ich eksploatację Wymaga to szczególnego traktowania mostów podczas etapu projektowania, zachowania reżimów technologicznych podczas realizacji oraz konsekwentnego i dokładnego działania serwisowego i konserwacyjnego podczas eksploatacji. Przedmiotem omówienia niniejszego artykułu są doświadczenia autora w zakresie czynników wpływających na bezpieczeństwo i trwałość konstrukcji mostowych, a związanych z ich projektowaniem, wykonawstwem i eksploatacją. Dokonano przeglądu ciekawszych typów obiektów mostowych realizowanych aktualnie w Polsce.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper presents the description of soil-soil structures as well as the introduction to solving the problem of durability of this type of structure. Durability of such structures should be understood as the service life strength of the soil-steel system with respect of resistance on the external factors, e.g. chemical and electrochemical corrosion, abrasion. In order to evaluate the durability of soil-steel objects made from flexible steel structures, Miner’s method, usually used to traditional steel bridges is proposed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.