PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  drzewo niezdatności
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wybrane metody wspomagania pracy operatora systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę
Boryczko Krzysztof
Instal
|
2022
|
nr 4
36--41
PL
Rola operatorów systemów zbiorowego zaopatrzenia w wodę jest kluczowa w kwestii bezpieczeństwa i ciągłości dostaw wody. Wszelkie narzędzia wspomagające jego pracę i proces podejmowania decyzji powinny być proste w użyciu i interpretacji. Metody drzew logicznych do analizowania przyczyn wystąpienia danego zdarzenia awaryjnego oraz analizy możliwych scenariuszy poawaryjnych są narzędziem intuicyjnym i dającym szybkie odpowiedzi. W pracy przedstawiono przykład aplikacyjny wykorzystania drzew logicznych do wspomagania pracy operatora dla wybranego systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę.
EN
The role of the operators of collective water supply systems (CWSS) is crucial in terms of the security and continuity of water supplies. Any tool supporting his work and decision-making process should be simple and easy to use and interpret. Logical tree methods for analyzing the reasons for the occurrence of a given emergency and analyzing possible post-failure scenarios are an intuitive tool that gives quick answers. The paper presents an application example of using logical trees to support the work of an operator for a selected collective water supply system.
2
Content available Redukcja czasu analizy MZP przez ograniczenie rozmiaru rozwiązania
Gołaszewski G.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2013
|
Nr 36
61--64
PL
Analiza drzew niezdatności jest uznaną metodą analizy bezpieczeństwa systemów. Notacja ECSDM pozwala definiować zależności czasowe między zdarzeniami drzewa oraz przeanalizować je w celu określenia zależności pomiędzy zdarzeniami z Minimalnych Zbiorów Przyczyn (MZP). Dzięki wprowadzeniu klasyfikacji zdarzeń z MZP można wyodrębnić zależności czasowe istotne dla zapobiegania wywoływania hazardu przez konkretny MZP. Pozostałe zależności czasowe są w tym podejściu odrzucane. Opracowano odmiany algorytmu analizy zależności czasowych w drzewach niezdatności, które są w stanie odrzucić część zależności czasowych na wcześniejszym etapie analizy. W tym artykule omówiony zostanie eksperyment określający redukcję czasu przetwarzania uzyskaną dzięki zastosowania tych zmian.
EN
Fault tree analysis is an accepted systems safety analysis method. ECSDM notation allows for definition of timing relationships between events of the tree. These relationships are then analyzed in order to derive timing relationships between events in Minimal Cut Sets. Introduction of events classification allows for extraction from MCS timing relationships relevant to prevention of that given MCS. Timing relationships not selected in that step are ignored. Therefore a set of new algorithms for analysis of timing relationships in fault trees was proposed. Each of these algorithms filters out some of the irrelevant relationships in earlier steps of the analysis. In this article an experiment aimed at determining the gain (understood as processing time reduction) from applying these algorithms is described.
3
Influence of defects of selected elements of the distribution system on reliability of logistic processes
Gumiński R., Lubikowski K., Pawlak E.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2013
|
z. 4/95
51--58
PL
W artykule podjęto temat przepływu informacji w obszarze logistyki i transportu. Celem przeprowadzonych badań jest utworzenie drzewa zdatności określającego prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia niepożądanego. Dopuszczenie do wystąpienia zdarzenia niepożądanego w przepływie informacji towarzyszącemu potokowi ładunków w systemie logistycznym, może doprowadzić do strat ekonomicznych i strukturalnych. Spełnienie wymagań procedur, przepisów czy specyfikacji technicznych przez pojedynczy element systemu nie zapewnia bezpieczeństwa procesów jako całości. Drzewo niezdatności w przypadku systemów logistycznych i transportu ma charakter bardzo rozbudowany, a zdarzenie szczytowe uwarunkowane jest od bardzo wielu czynników. Można je podzielić na czynniki ludzkie, techniczne, informatyczne, informacyjne oraz czynniki zewnętrzne niezależne (np. siły natury). Każdy przypadek wymaga rozpatrzenia warunków i czynników przyczyniających się do występowania zdarzenia niepożądanego jakim jest zdarzenie szczytowe. W badaniach największy problem przysporzyło określenie właśnie tego zdarzenia Najwłaściwszym finalnie okazało się: niewłaściwe/niepełne wykonanie usługi transportowej. Określone zostały zdarzenia bazowe oraz zdarzenia szczytowe i zdarzenia pośrednie niższego rzędu jako wynik związków logicznych występujących między nimi. Dowiedziono jak duży ma wpływ ma sprawność środków transportu oraz przekazanie właściwej informacji w odpowiednim czasie o wykrytych nieprawidłowościach w procesach. Ponadto szczególny nacisk położono na kwestie analizy rodzajów uszkodzeń, powody ich występowania oraz skutki pojawienia się ich w systemie. Jest to wstępne studium odnośnie badań przepływu niezbędnych informacji w sektorze transportu i logistyki.
EN
The paper addresses the topic of information flow in logistics and transport as well as the consequences of incorrect/wrong decisions. The purpose of the research was to create a fault tree which defines probability of occurrence of an undesirable event [1,2]. Permitting the occurrence of an undesirable event in the flow of information accompanying the stream of cargoes in a logistic system may result in economic and structural loss. Meeting the requirements of procedures, regulations or technical specifications by one individual element of the system does not guarantee safety of the entire process. In the case of logistic and transport systems the fault tree is very extensive while the peak event depends on very many factors [3]. These can be divided into human-related, technical, IT-related, information-related and independent external factors (e.g. forces of nature). Each individual case calls for reviewing the conditions and the factors contributing to the occurrence of an undesirable event. Definition of an undesirable event was the biggest problem in the research [4]. Ultimately the undesirable event was defined as improper/incomplete fulfillment of a transport service. Basic, high-rank (peak) and lower-rank intermediate events have been identified based on the logical connections between them [5]. It has been demonstrated that the fact of means of transport being in working order and the ability to send the relevant information on discovered defects at the right time have very big impact on workability of logistic processes. Moreover particular stress was put on the analysis of types of defects, reasons of their occurrence and the effects of their emergence in the system. It is a preliminary study related to the research and analysis of the required information flow in the transport and logistics industry. Further research and simulations aimed at accomplishing more efficient information flow in the logistic system as well as further research-and-development work in the fields of logistics and transport will be covered in the continuation of the present publication.
4
Content available remote Application of fuzzy fault tree in risk analysis of collective water supply systems
Boryczko K., Tchórzewska-Cieślak B.
Journal of KONBiN
|
2012
|
No. 4 (24)
13--24
EN
Application of the theory of using fuzzy fault trees is the first attempt to be used in collective water supply systems safety assessment in Poland. The paper presents a method of fault tree using fuzzy set theory. Fuzziness of basic logic gates used in the fault tree method is presented. The paper contains an application example of the method.
PL
Aplikacja teorii zbiorów rozmytych w metodzie drzewa niezdatność jest pierwszą próbą jej zastosowania do analizy zarządzania bezpieczeństwem systemów zbiorowego zaopatrzenia w wodę w Polsce. Artykuł przedstawia metodę rozmytego drzewa niezdatności. Zaprezentowano rozmytość podstawowych bramek logicznych z metody drzew niezdatności. Przedstawiono przykład aplikacyjny zaproponowanej metody.
5
Content available remote Podstawy rozmytej analizy niezawodności w systemach zbiorowego zaopatrzenia w wodę metodę drzew uszkodzeń
Boryczko K., Tchórzewska-Cieślak B.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2012
|
Nr 10
419-421
PL
W pracy przedstawiono metodę drzew niezdatności z wykorzystaniem teorii zbiorów rozmytych. Celem pracy jest przedstawienie propozycji zastosowania teorii zbiorów rozmytych w analizie ryzyka systemów zbiorowego zaopatrzenia w wodę metodą drzew niezdatności. Metoda może być stosowana w przypadku posiadania niepełnych danych dotyczących zdarzeń elementarnych lub braku możliwości dokładnego wyznaczenia prawdopodobieństwa ich wystąpienia. Zaprezentowano proces rozmywania podstawowych operatorów (bramek) logicznych stosowanych w metodzie drzew niezdatności.
EN
The paper presents probability analysis method in collective water supply systems. Use of fuzzy sets in fault tree method was proposed. Basic logic gates from fault tree method were proposed using fuzzy sets theory.
6
Content available Grafy niezdatności z zależnościami czasowymi
Kowalski M., Magott J.
Problemy Eksploatacji
|
2011
|
nr 1
117-128
PL
W pracy wprowadzono grafy niezdatności z zależnościami czasowymi. Pokazano, w których kierunkach są one rozwinięciem drzew niezdatności z zależnościami czasowymi. Grafy te użyto do zamodelowania systemu tramwajowego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK) we Wrocławiu. W tym systemie są tramwaje rezerwy zimnej. Tramwaj uszkodzony jest zastępowany rezerwowym lub jeśli zostanie naprawiony przed zakończeniem wymiany, to naprawiony podejmuje pracę, a rezerwowy jest zwalniany. Rezerwa czasowa określa długość przedziału czasu, w którym powinna być zakończona naprawa uszkodzonego tramwaju lub wymiana uszkodzonego na rezerwowy.
EN
Fault Graphs with Time Dependencies (FGTDs), having roots in Probabilistic Fault Trees with Time Dependencies (PFTTDs), are defined in the paper. New constructs of FGTDs in comparison with PFTTDs are parametric events, parametric gates, and transitions. The transitions are based on Petri nets. The graphs were employed to model the dependability of a transportation system in which a cold spare tram acts on behalf of a damaged one after replacement time. Once the damaged tram has been repaired, the spare one returns to the pool. A time resource delimits a time interval, in which replacement with a spare tram or delivery of the damaged tram after repair should take place.
7
Content available remote Analysis of undesirable events scenarios in water supply system by means of fault tree method
Tchorzewska-Cieslak B., Boryczko K.
Journal of KONBiN
|
2010
|
No. 2-3 (14-15)
309-320
EN
The operation of water distribution subsystem (WDS) is inseparably linked with the possibility of occurrence of failures, which are often random. Such events can cause interruptions in the supply of water or secondary water pollution in the water-pipe network, which main reason are unfavourable hydraulic conditions of the network operation (low-speed flow), combined with older pipelines or chemical instability of water. In order to determine stationary and unstationary likelihood of occurrence of peak undesirable event (threat to water consumers) Fault Tree Analysis was used, utilizing BlockSim 7. The expanded fault tree for different combinations of failure scenarios, was analysed. The paper contains the methodology of the analysis and an example of application.
PL
Eksploatacja podsystemu dystrybucji wody (PsDyW) jest nierozłącznie związane z możliwością pojawienia się zdarzeń awaryjnych, które niejednokrotnie maja charakter losowy. Zdarzenia tego typu mogą być przyczyną przerw w dostawie wody lub wtórnego zanieczyszczenia wody w sieci wodociągowej, którego główną przyczyną są niekorzystne warunki hydrauliczne pracy sieci (niskie prędkości przepływu) połączone ze starzejącymi się rurociągami lub niestabilność chemiczna wody. W celu wyznaczania stacjonarnego i niestacjonarnego prawdopodobieństwa zajścia szczytowego zdarzenia niepożądanego (zagrożenia dla konsumentów wody) wykorzystano metodę drzewa niezdatności (ang. FTA - Fault Tree Analysis) z wykorzystaniem programu BlockSim 7. Przeanalizowano rozbudowane drzewo niezdatności dla różnych kombinacji scenariuszy zdarzeń awaryjnych. Praca zawiera metodykę analizy oraz przykład aplikacyjny.
8
Content available remote Development of a causal model for air transport safety.
Ale B. J. M., Bellamy L. J., Cooke R. M., Goossens L. H. J., Hale A. R., Kurowicka D., Roelen A. L. C., Smith E.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2006
|
Vol. 41, nr 4
145-157
EN
The development of the Netherlands international airport Schiphol has been the subject of fierce political debate for several decades. One of the considerations has been the safety of the population living around the airport. In the debate about the acceptability of the risks associated with the air traffic above the Netherlands the need has arisen to gain a more thorough understanding of the accident genesis in air traffic, with the ultimate aim of improving the safety situation in air traffic in general and around Schiphol in particular. To this aim are a search effort has started to develop causal models for air traffic risks in the espectation that these will ultimately give the insight needed.
PL
Rozbudowa międzynarodowego portu lotniczego Schiphol w Holandii jest przedmiotem zaciętych debat politycznych od dziesięcioleci. Jednym z podnoszonych problemów jest bezpieczeństwo ludności zamieszkującej tereny wokół lotniska. Podczas debat dotyczących akceptacji ryzyka związanego z ruchem lotniczym nad Holandią, pojawiła się potrzeba lepszego zrozumienia przyczyn wypadków lotniczych, z punktu widzenia poprawy bezpieczeństwa w ruchu lotniczym w ogólności i w okolicy portu lotniczego Schiphol w szczególności. Aby zrealizować ten cel rozpoczęto badania naukowe zmierzające do opracowania modeli przyczynowych ryzyka w ruchu lotniczym w przekonaniu , że pozwolą one na właściwe rozpoznanie problemu.
9
Analiza i ocena ryzyka związanego z użytkowaniem sieci trakcji elektrycznej przewodowej w zakładach górniczych
Gawor P.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 264
1-200
PL
W pracy przeprowadzono analizę dwóch najistotniejszych zagrożeń związanych z użytkowaniem trakcji elektrycznej przewodowej w zakładach górniczych, tzn. zagrożenia przy robotach strzelniczych, wynikającego z występowania prądów błądzących oraz zagrożenia porażeniowego dotyczącego osób przebywających w pobliżu urządzeń trakcji elektrycznej przewodowej. Rozważania przeprowadzono pod kątem potrzeby i możliwości opracowania prostych procedur analizy i oceny ryzyka związanego z użytkowaniem trakcji elektrycznej, jako niezbędnego składnika zarządzania bezpieczeństwem w zakładach górniczych. W pracy zaproponowano oryginalna metodę analizy i oceny ryzyka oparta na szczegółowym badaniu elementów i czynników ryzyka, wynikających ze sporządzonych drzew niezdatności (FTA) prowadzących do obydwu zagrożeń. Metoda to pozwala w prosty sposób przyporządkować każdemu z wielu czynników ryzyka ilościowy wskaźnik charakteryzujący stan tego czynnika. Na podstawie łącznej oceny wszystkich analizowanych czynników określić można wskaźniki charakteryzujące prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożenia i prawdopodobieństwo wystąpienia ciężkości skutków w odniesieniu do każdego z zagrożeń. W pracy przedstawiono sposób oceny prawdopodobieństwa przedostania się prądów błądzących do obwodów strzałowych i prawdopodobieństwa ograniczenia względnych wartości prądu błądzącego w obwodzie strzałowym w kategoriach: pewne - niemożliwe. Zasady oceny ryzyka związanego z prądami błądzącymi opracowano wariantowo w zależności od tego, czy istnieją racjonalne przesłanki do przyjęcia ciężkości skutków na określonym poziomie. Przedstawiono również zasady oceny skutków porażenia prądem elektrycznym płynącym wzdłuż różnych dróg i przystosowano je do potrzeb praktycznej oceny ryzyka. W załączniku przedstawiono opracowane podstawy danych o wypadkach porażeń prądem elektrycznym. Zawierają one te wszystkie elementy, których uwzględnienie pozwoli w szerszym zakresie przeprowadzić okresową aktualizację zawartych w pracy propozycji.
EN
The scope of the paper is the analysis of two most essential hazards involved in the operation of wired electric traction in mines: the blasting works hazard resulting from stray currents, and electric shock hazard to people in the vicinity of wired electric traction. The discussion in focused on the need and possibility of designing simple procedures of analyzing and assessing the risks involved in the operation of electric traction, which is an indispensable elements of safety in coal mines. The author's own method presented in the paper enables the analysis and assessment of risk on the bases of detailed examination of risk elements and factors, deriver from the FTA (Fault Trees analysis) and leading to both of the above mentioned hazards. The method makes it possible to assign a quantitative ration to numerous risk elements. The discussed method assesses the probability of stray currents penetration to blast circuits and the probability of reducing the relative values of the stray current in the blast circuit to the categories of: certain - impossible. The principles of the assessment of the risk involved in stray currents were formulated for various options, depending on the presence of rational premises for the assumption of the gravity of circumstances on a given level. The principles estimating the consequences of shock by electric current running along various paths were also discussed and next adjusted for the practical purposes of risk assessment. The attachment contains the presentation of the database on electric shock accidents. They include all the elements for further consideration in a comprehensive and periodic update of the discussed proposals.
10
Content available remote Symulacja niegotowości systemu siłowni okrętowej oparta na drzewie niezdatności
Chybowski L., Matuszak Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2004
|
nr 1 (73)
145-159
PL
Na przykładzie systemu energetyczno-napędowego statku wspomagającego eksplorację dna morskiego dokonano symulacji niegotowości tego systemu. Analizę wykonano opierając się na drzewie niezdatności metodą aproksymacji kresu górnego i algorytmem dokładnej kalkulacji.
EN
The power-propulsion system of a ship exploring seabed was used for a simulation of the unavailability of the system. The analysis was performed on the basis of a fault tree by the upper limit approximation and with the use of the accurate calculation algorithm.
11
Content available Podstawy analizy jakościowej i ilościowej metody drzewa niezdatności
Chybowski L., Matuszak Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2004
|
nr 1 (73)
129-144
PL
Scharakteryzowano podstawy analizy systemu technicznego metodą drzewa niezdatności w odniesieniu do siłowni okrętowej. Przedstawiono podstawy jakościowej i ilościowej analizy drzewa niezdatności, przytaczając wyznaczane podstawowe parametry oraz sposób ich szacowania wybranymi metodami.
EN
Basic principles of the fault tree analysis are discussed in reference with the marine power plant. The basics of qualitative and quantitative analysis of the fault tree are presented. Principal parameters being determined and the manner of their estimation by selected methods are given.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.