W artykule przedstawiono rozwój mechanicznego utwardzania nawierzchni drogowych z tłucznia w niektórych krajach europejskich w XIX w. Opisano wybrane rodzaje walców drogowych z napędem konnym i parowym. Podano również główne szczegóły ich konstrukcji oraz ich wady i zalety.
EN
This paper presents the development of mechanical drystone road paving in some European countries in the 19th century. Selected types of horse and steam powered road rollers are described. The main details of their design and their advantages and disadvantages are also given.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.