PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  droga powiatowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Rozbudowa drogi nr 2343W oraz przebudowa mostu na rzece Sewerynce
Drogi Publiczne
|
2022
|
nr 2
20
PL
Rozbudowa drogi powiatowej Bogurzynek-Mdzewo wraz z remontem mostu na rzece Sewerynce w m. Kowalewo miała na celu poprawę jakości drogi oraz bezpieczeństwa podróżujących.
2
Nowa inwestycja na terenie powiatu otwockiego
Drogi Publiczne
|
2022
|
nr 3
14--15
PL
Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej Nr 2713W w miejscowości Stara Wieś, Dąbrówka i Celestynów.
3
Zakończenie III etapu rozbudowy drogi powiatowej nr 2311E
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 4
16--17
PL
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odcinku od granicy powiatu w miejscowości Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8 (obecnie DK74).
4
Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej nr 1615. O relacji Trzebina-Krzyżkowice - granica państwa na odcinku od skrzyżowania z DK41 w m. Trzebina do skrzyżowania z DP1250
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 1
16--17
PL
Projekt rozbudowy i przebudowy drogi powiatowej realizowany był w partnerstwie. Liderem projektu był powiat prudnicki zaś partnerami były gminy Nysa oraz Prudnik. W ramach projektu została rozbudowana i przebudowana droga powiatowa nr 1615, powstała nowa droga gminna ul. Przemysłowa w miejscowości Prudnik oraz zostały gruntownie przebudowane drogi gminne ul. Kaczkowskiego i Brodzińskiego w Nysie. Wartość całości projektu opiewała na kwotę 15 709 884,22 zł.
5
Przebudowa drogi powiatowej w Leniszkach
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 3
18
PL
Inwestycja obejmowała przebudowę drogi powiatowej nr 4535E Czarnożyły - Dębina w miejscowości Leniszki, która stanowiła II etap realizacji inwestycji. Przebudowa drogi w Leniszkach to wspólna inwestycja powiatu wieluńskiego i gminy Czarnożyły. Głównym zamawiającym był powiat wieluński, wykonawcą projektu była firma DROG-SAN, zaś robót - PHU LARIX.
6
Przebudowa drogi powiatowej nr 4507P w m. Dziewiątka
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 4
14--15
PL
Realizacja objęła II etap przebudowy drogi powiatowej łączącej gminę Kawęczyn i Malanów.
7
Nowa droga powiatowa w Zdziechowicach
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 1
18--19
PL
Przebudowa drogi powiatowej nr 1002 R Budki Dolne - Zdziechowice w m. Zdziechowice - poprawa bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców.
8
Budowa drogi powiatowej 3336W Wieniawa - Przytyk - Jedlińsk
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 3
14--15
PL
Głównym celem inwestycji było podniesienie standardów technicznych przedmiotowej drogi oraz zapewnienie spójnego ciągu komunikacyjnego łączącego trzy przyległe powiaty.
9
Budowa drogi 2392P. Ważne połączenie gmin powiatu poznańskiego
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 1
13--14
PL
Główne cele inwestycji to zapewnienie możliwości pełnego wykorzystania drogi, a także poprawa dostępności komunikacyjnej terenów inwestycyjnych i użyteczności publicznej oraz szybkie i wygodne połączenie czterech gmin powiatu.
10
Pejzaż małosolny
Szwedkowski Witold
Zieleń Miejska
|
2020
|
Nr 11
32--33
PL
Ktoś kiedyś powiedział, że podróże kształcą ale tylko wykształconych. Pomijając szkoły, przecież każdego z nas coś kształciło - jakieś środowisko, jakieś doświadczenia, a bywa, że i jakieś wspiracje, czynnik wewnętrzny. Ale czy podróże sentymentalne też kształcą?
11
Przebudowa drogi powiatowej nr 1928. Ważna inwestycja na ziemi lipskiej
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
18--19
PL
Celem realizacji była przebudowa drogi powiatowej nr 1928W Dziurków – Słuszczyn – Walentynów na odc. od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 747 w miejscowości Dziurków do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1929W.
12
Przebudowa drogi powiatowej nr 1206. O relacji Biała - Sowin wraz ze skrzyżowaniem
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
22--23
PL
Przedmiotem zamówienia była przebudowa drogi powiatowej nr 1206 O relacji Biała - Sowin na odcinku od km 0+000 (wraz ze skrzyżowaniem z ul. Nyską w Białej) do miejscowości Górka Prudnicka w km 5+534,59 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszego.
13
Content available remote Analysis of expenditure on district roads in the years 2006-2010 on the example of Małopolska province
Jaździk-Osmólska A., Smółka Ł.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2016
|
Vol. 15, no. 3
179 --189
EN
The main issue raised by the present article is the effective and efficient investing in the road engineering as a factor of road network management. The basic measure of investment effectiveness is the assessment of satisfying the requirements of road network and its users. The present paper investigates the level of requirements of the district road network fulfillment in the Małopolska province through comparing the means of payment expended on local reconstruction and repair of district roads in the years 2006-2010, regarding the wear and tear of the considered road network in 2005. The analysis was preceded by the technical characteristics of the network in 2005 expressed by its area, reconstruction value and the wear and tear of road network, including its elements, such as bridge structures and infrastructural devices. Total and unit expenditure on the reconstruction and repair of district roads in individual districts within the years 2006-2010 were analysed. The level of fulfilling the network requirements was assessed basing on the analysis of correlation between the wear degree of district road network in 2005 and unit expenditure incurred on this network in the next years.
PL
Głównym zagadnieniem poruszanym w tym artykule jest skuteczne i sprawne inwestowanie w drogownictwo, które stanowi warunek funkcjonowania systemu zarządzania siecią drogową. Podstawową miarą skuteczności inwestowania jest ocena zaspokojenia potrzeb sieci drogowej i jej użytkowników. W artykule przeanalizowano poziom spełnienia wymagań sieci dróg powiatowych w województwie małopolskim poprzez porównanie środków finansowych wydatkowanych na przebudowę i remont dróg powiatowych w województwie małopolskim w latach 2006-2010 względem zużycia analizowanej sieci drogowej w roku 2005. Analizę poprzedzono charakterystyką techniczną sieci w roku 2005, wyrażoną powierzchnią, wartością odtworzeniową i zużyciem sieci drogowej oraz jej elementów, takich jak obiekty mostowe i urządzenia infrastrukturalne. Przeanalizowano całkowite, a także jednostkowe nakłady na remont oraz przebudowę dróg powiatowych w poszczególnych powiatach poniesione w latach 2006-2010. Poziom zaspokojenia potrzeb sieci oceniono na podstawie analizy korelacji pomiędzy stanem zużycia dróg powiatowych w roku 2005 a nakładami jednostkowymi poniesionymi na tę sieć w latach następnych.
14
Content available XVII Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych Solina 2016
Maniewska M.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2016
|
Nr 5
22
PL
W tym roku Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych odbył się 14–17 czerwca w Solinie. W skład Komitetu Organizacyjno-Programowego kongresu weszli: Tomasz Lenar, dyrektor PZD w Przeworsku i przewodniczący Konwentu Dyrektorów – Zarządców Dróg Powiatowych Województwa Podkarpackiego, Marek Pepera, dyrektor PZD w Krośnie i członek Krajowej Rady ZDP, Janusz Hołyszko, dyrektor PZD w Przemyślu, Janusz Wolski, dyrektor ZDP w Łańcucie, oraz Liliana Chołuj, prezes zarządu Wydawnictwa Polskie Drogi Sp. z o.o.
15
Content available Wybrane wskaźniki charakteryzujące sieć dróg powiatowych w województwie małopolskim w latach 2004–2009
Jaździk-Osmólska A., Rapciak Z.
Drogownictwo
|
2014
|
nr 2
68--71
PL
Drogi powiatowe są ważnym elementem sieci drogowej w Polsce. W artykule omówiono niektóre wskaźniki charakteryzujące drogi powiatowe w województwie małopolskim. Na podstawie zgromadzonych danych do celów statystycznych, przedstawiono zmiany długości i powierzchni tych dróg w latach 2004–2009 oraz ich zużycie ogółem w 2005 roku.
EN
Roads are an important part of the county road network in Poland. This article discusses some of the indicators characterising the county roads in the Małopolskie voivodship. Based on the collected data for statistical purposes, the authors presented the changes in length and surface of these roads in 2004–2009 and their total consumption in 2005.
16
Drogi powiatu jeszcze bardziej szare
Orłowski T.
Przegląd Komunalny
|
2013
|
nr 9
80--84
PL
Powiatowy Zarząd Dróg w Gostyniu (woj. wielkopolskie) przestał istnieć 15 sierpnia br. 31 marca tego roku zlikwidowany został Zarząd Dróg Powiatowych w Oświęcimiu (woj. małopolskie), a w ubiegłym roku taki sam los spotkał Zarząd Dróg Powiatowych w Chełmie (woj. lubelskie). Trzy różne regiony i w zasadzie identyczne sytuacje. To już nie sygnał alarmowy, ale dzwon bijący na trwogę!
17
Ocena stanu technicznego nawierzchni dróg powiatowych. Cz. 1
Mechowski T., Urbanik A., Zawieska J.
Magazyn Autostrady
|
2012
|
Nr 5
122-125
PL
Szacuje się, że w odniesieniu do krajowego ruchu samochodowego odcinki dróg samorządowych stanowią 50-70% całej długości pokonywanej trasy (1). Niewystarczające finansowanie tych dróg oraz nieprzystosowanie ich do przenoszenia wciąż wzrastającego obciążenia ruchem drogowym spowodowały znaczną degradację wielu odcinków dróg samorządowych. Sytuację w tym zakresie potwierdza raport Najwyższej Izby Kontroli z marca 2011 roku (2).
EN
It is estimated that, comparing to national traffic, local roads account for 50% - 70% of the entire length of the traveled route (1). Inadequate funding and unsuitability of roads for ever-increasing traffic load, caused a significant deterioration in many sections of local roads. Such worrying state of the matters is confirmed by the Supreme Audit Office report of March 2011 (2).
18
Ekonomiczne i prawne problemy zarządców dróg powiatowych
Czerwiński A.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2011
|
[nr] 7-8 (38)
40-49
PL
W dniach 1-3 czerwca br. odbył się w Wysowej XII Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych. Uczestnicy dzielili się wnioskami i spostrzeżeniami z doświadczeń lat ubiegłych oraz wysuwali postulaty na nową, lV kadencję władz samorządowych.
EN
The article presents the economic and legal problems of the local road administration in Poland. The author describes the main difficulties in the maintenance of such objects and shows possible soltions.
19
Identyfikacja i ocena stanu nawierzchni sieci dróg administrowanych przez ZDM w Warszawie
Lendzion G., Mechowski T., Sudyka J., Harasim P., Pieńkowski W.
Magazyn Autostrady
|
2009
|
Nr 10
116--128
PL
Działania związane z prawidłowym i planowym utrzymaniem dróg, a szczególnie te polegające na wykonywaniu okresowych przeglądów stanu nawierzchni, zaliczane są do podstawowych obowiązków każdego zarządcy dróg publicznych. Wynika to przede wszystkim z obowiązujących w tym zakresie przepisów.
EN
The primary duties of every public road administrator include all the activities aiming at the proper and planned road maintenance, in particular those related with periodical check-ups of the surface pavement condition.The said obligations follow from the relevant binding legal regulations.
20
Sterowanie prędkością jako metoda poprawy bezpieczeństwa ruchu na drogach zamiejskich
Narożny J.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2009
|
[nr] 6 (15)
22--27
PL
Prędkość w przypadku sygnalizacji na drogach zamiejskich jest czynnikiem bardzo istotnym, warunkującym wręcz osiągnięcie zamierzonego celu, czyli poprawy bezpieczeństwa poprzez sterowanie ruchem.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.