Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  driver's cage
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W referacie zaproponowano sposób schematyzacji wykresu rozciągania materiału w przypadku, gdy znane są jedynie: moduł sprężystości, granica plastyczności, wytrzymałość doraźna i długość przystanku plastyczności. Zbadano wpływ długości przystanku plastyczności oraz rodzaju umocnienia materiału na wyniki numerycznej symulacji badań ramy typu ROPS osłaniającej kabinę ładowarki budowlanej.
EN
The method of the creation of approximate stress-strain curve has been proposed for the case in which only Young modulus, yield stress, tensile strength and length of yield plateau are known. The influence of yield plateau length and hardening kind on results of numerical simulation of ROPS type frame tests has been examined.
2
Content available remote Koncepcja kabiny operatora koparki kołowej SRs 2000
PL
Przedstawiono efekty prac koncepcyjnych do projektu nowej kabiny operatora koparki kołowej SRs 2000 przeznaczonej dla KWB "Bełchatów" S.A. Projekt zrealizowany dla firmy BEA GmBH jest kontynuacją prac prowadzonych w Instytucie Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej, w zakresie wdrażania nowych rozwiązań technicznych w obszarze nowoczesnych, w pełni komfortowych stanowisk pracy operatorów maszyn podstawowych.
EN
In the recent work result of the conceptual work of the new operator's cabin for the wheel excavator SRs 2000 made for the coalmine KWB "Bełchatów" S.A. were presented. The project is carried out for the BEA GmBH company. This research is a continuation of the work of The Institute of Machines Design and Operation of The Wtroclaw University of technology. The range of activity of the recent study is a practical application of the new technival concepts in the area of the modern and fully comfortable work faciliaties of the basic machines operators. the presented cabin is successive design of the series of types of the operator's cabin's of the wheel excavator for the surface mining. The problem of the comfort was fully taken into consideration as the following aspects: - the comfort in the area of the vibration isolation (the serious problem as far as existing geological coal output is concerned) - the climatic comfort - the work facility ergonomics The successive design concept of the authors are are immediately implement into operation.
PL
Podczas analizy modalnej elementów silnie tłumionych występuje trudność z interpretacją częstotliwości własnych. Pomiary wykazują szerokie pasma częstotliwości, z których należy wyłowić częstotliwość podstawową. W analizie wyników badań zaproponowano uwzględnienie dodatkowo rzeczywistej składowej funkcji inertancji dla wyznaczenia częstotliwości dominującej. Postępowanie zademonstrowano na przykładzie badań drgań ściany kabiny sterowniczej przed i po wykonaniu izolacji termiczno-akustycznej.
EN
During modal analysis of strongly muffled elements occurs difficulty with interpretation of own frequency. Measurements show wide strands of frequency, from which basic frequency should be searched. In analysis of results of researches was proposed additional regard to real component of inertation function for delimitation of predominant frequency. Procedure was demonstrated on example of investigations of controI cabin wall vibrations, before and after realisation of thermal - acoustic isolation.
PL
Rozpatrzono trzy właściwości maszyn do robót ziemnych, które mogą być utworzone przez specjalne rozkłady punktów kontaktowych między operatorem a maszyną. Tymi właściwościami są: minimalna przestrzeń wokół operatora, widoczność na stanowisku operatora i rozmieszczenie elementów sterowniczych. Dokonano analizy dróg rozwoju w odniesieniu do tych trzech właściwości na podstawie wymagań normatywnych na przestrzeni 25 lat. Pozwala to na stwierdzenie, że obecny etap opracowania każdej właściwości tworzy dobry poziom do kontynuacji działania w dziedzinie humanizacji miejsca pracy operatora.
EN
Three features of earth-moving machinery, which can be created by special distributions of contact points between operator and machine, were recognized. These features are: minimum operator space envelope, operator's field of view, and operator's controls distribution. The analysis of ways of development respect to these three features, on the base of standards requirements, during last 25 years, has been done as well. It allows to conclude, that present stage of each elaboration, states a good level to continue an activity on human engineering, concerning to operator working place.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.