PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  drive power
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Opportunities to improve the efficiency of the “Gwarek 1200” belt conveyor
Peruń Grzegorz, Łazarz Bogusław, Opasiak Tadeusz
Transport Problems
|
2020
|
T. 15, z. 4, cz. 2
215--226
EN
The article presents the results of research of the Gwarek 1200 belt conveyor. The work aimed to determine the possible benefits of changing the type of rollers used. It was expected that the change of the rollers from N-type to C-type will reduce the costs of energy consumed by the conveyor drive system. This part of the research was carried out in a hard coalmine at the level of 665 m. The test was given the entire power unit in terms of the starting power demand and rated power in real time. Measurement works were carried out before and after the modernization of the conveyor for 5 years. Moreover, it was decided to extend the research to include vibroacoustic tests, aimed at determining the technical condition by measuring vibrations. It is expected that based on the analysis of vibration signals in the long term will allow to develop a method for diagnosing belt conveyor rollers and to quickly detect their malfunction under normal operating conditions.
2
Content available Modelowanie napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów z wykorzystaniem oprogramowania Matlab/Simulink
Olesiak K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1187--1190, CD
PL
W artykule przedstawiono model symulacyjny napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów. Zaprezentowano układ sterowania napędu z bezpośrednim sterowaniem momentem oraz rozmytym regulatorem prędkości obrotowej. Przeprowadzono badania symulacyjne opracowanego modelu podczas rozruchu, hamowania oraz przy zmianie kierunku obrotów układu napędowego. Rezultaty badań zilustrowano przebiegami czasowymi prądu stojana, prędkości obrotowej, momentu elektromagnetycznego oraz momentu zadanego.
EN
The article presents a simulation model of AC drive powered by batteries. The control system drive with direct torque control and speed fuzzy controller was presented. The simulation tests of the developed model during start-up, braking and changing the direction of rotation of the drive system were carried out. The results of simulation tests were presented as the time characteristics of the stator current, the rotational speed, the electromagnetic torque and the reference torque.
3
Content available Influence of construction the rollers C type on resistance of rotating driven system of the belt conveyor
Opasiak T., Peruń G.
Diagnostyka
|
2016
|
Vol. 17, No. 1
81--86
EN
The article presents research related to the rollers construction modification from N-type into C type in the belt conveyor Gwarek 1200 type and the ensuing drop in power consumption measured in the drive unit. The study was conducted in a coal mine at 600 m level of depth. The study also included resistance measurements of static and dynamic rotating rollers in a laboratory stand own construction according to PN-M-46606 standard. The article also presents economic analysis of the C type rollers used instead of N type rollers and profitability analysis basing on 1 ton of coal transport.
PL
W artykule przedstawiono badania związanie z zamianą konstrukcji krążników z typu N na typ C dla przenośniku taśmowym typu Gwarek 1200 i związany z tym spadek poboru mocy pobieranej przez jednostkę napędową tego przenośnika. Badania prowadzone zostały w kopalni węgla kamiennego na poziomie 600m. Przedstawiono również badania oporów obracania się krążników na stanowisku laboratoryjnym własnej konstrukcji zgodnej z normą PN-M-46606. W artykule przedstawiono również krótką analizę ekonomicznej z zastosowanych krążników typu C w miejsce krążników typu N, i jak się to kształtuje w odniesieniu do 1 tony przetransportowanego urobku węgla kamiennego.
4
Badania mikrostrugowego mikro wymiennika ciepła. Część 2. Charakterystyka cieplno-przepływowa
Muszyński T., Andrzejczyk R.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2014
|
nr 11-12
416--421
PL
Jednym z istotnych problemów techniki chłodniczej są wysokoefektywne wymienniki ciepła (parowniki, skraplacze). W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych intensyfikacji procesu wymiany ciepła w modelowym wymienniku mikro strugowym złożonym z szeregu płyt. W części pierwszej publikacji („TCHK” nr 10/2014, s. 368-371) omówiono budowę układu badawczego oraz konstrukcję badanego wymiennika mikro strugowego. Druga część publikacji poświęcona jest wynikom wstępnych badań doświadczalnych, dotyczących pracy tego wymiennika w układzie woda-woda. Na ich podstawie autorzy wyciągają wnioski odnośnie perspektywy zaadoptowania badanej konstrukcji do instalacji cieplnych i chłodniczych.
EN
Construction of high efficiency heat exchangers (evaporators, condensers) is one of the most important tasks in refrigerating technology. In the paper results of heat transfer intensification in prototype micro-jet multi-p/ate heat exchanger are presented. Design alt his apparatus is described in the first part (, TCHK' nr 10/2014, pp. 368-371). The data collection system is also characterized. The second part deals with the results of experimental investigation of water-to-water heat transfer in the micro heat exchanger. These results are discussed in the scope of possible applications of this apparatus in heating and cooling systems.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.