PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  drive mechanism
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Designing a compact firefighting vehicle for narrow residential areas on the base of a lawn mower
Hong Thong Duc, Truong Phat Tan, Pham Minh Quang, Tran Lam Quang
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2023
|
z. 121
107--126
EN
With the explosion of urbanization, more and more small residential areas with high population density, tiny houses, and narrow roads are formed. As a result, it is challenging for large fire engines to penetrate these areas in the event of a fire incident. In this paper, a compact firefighting vehicle was designed based on the SNAPPER LT140H331KV lawn mower. The vehicle is equipped with a water sprayer system and a folding frame water tank. The water sprayer system transmits power from the lawn mower transmission’s power take-off shaft via the belt and chain drive, which can spray water at a height of about 13 m with a flow rate of 38 L/min. The 500-liter folding frame water tank has a rectangular shape that can be folded and dragged as a trailer. The water sprayer system and folding frame water tank not only have a simple, compact structure but also do not affect the lawn mowing function. This fire truck has a maximum speed of about 15 km/h and can move in a minimal road width of only 1.3 m, which is accommodation for residential areas within a 1÷2 km radius with narrow roads, high density of population and houses in least developed and developing countries (e.g., Vietnam, Laos, Cambodia), where the normal fire engines are difficult to access in time. Besides, the vehicle can be used for watering and spraying pesticides on gardens and small premises. The study has proposed a valuable solution to take advantage of vehicle functions to improve their convenience and usefulness.
2
Content available remote Ruchome dachy z panelami sztywnymi – budowa i technologia wykonania
Romaniak K., Pawlak-Jakubowska A.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 5
53--54
PL
Artykuł poświęcony jest zagadnieniom ruchomych przekryć dachowych, w których przemieszczeniu poddane są sztywne panele dachowe. Podczas ruchu nie zmieniają one geometrii, a ich przesunięcie odbywa się za pomocą mechanizmów jezdnych. Przedstawiono budowę i technologię dachów ruchomych, ze szczególnym uwzględnieniem ich struktury i materiału. Dodatkowo omówiono stosowane metody napędu oraz ich elementy składowe.
EN
The article is devoted to issues of retractable roofs, where movement of the subject are rigid roof panels. During the movement, they do not change geometry and their transfer takes place using the driving mechanism. The study contains technology of roof panels with special emphasis on their structure and material. Additionally, the drive methods discussed, the components and structure of the drive mechanism.
3
Mechanizm napędowy hydraulicznego manipulatora równoległego - tripod
Woś P., Dindorf R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2014
|
Z. 18
305--312
PL
W pracy zaprezentowano budowę manipulatora o konstrukcji równoległej, w którym zastosowano serwonapędy elektrohydrauliczne jako mechanizmy napędowe. Opisano konstrukcję urządzenia wraz z analizą jego struktury kinematycznej. Zmodyfikowano serwomechanizm napędowy, co wyeliminowało niekorzystny ruch obrotowy wokół własnej osi tłoczyska siłownika hydraulicznego. Dzięki mechatronicznemu podejściu do zadań projektowych stworzono struktury dla rozwiązań kinematyki prostej i odwrotnej.
EN
The paper discusses the construction of a parallel manipulator, which uses electro-hydraulic servo motors as drive mechanisms. The structure of the device together with an analysis of its kinematic structure are described. Drive arm construction, which allowed the elimination of rotation about its axis of hydraulic cylinder piston was updated. With mechatronics approach to project tasks, structures for kinematics solutions were created.
4
Projekt mechanizmu napędowego pływającego robota mobilnego
Morawski M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
7633--7639
PL
W artykule przedstawiono nowe rozwiązanie mechanizmu napędu płetw bocznych dla biomimetycznego podwodnego robota mobilnego. Mechanizm umożliwia zwiększenie częstotliwości oscylacji płetw bocznych oraz nastawy położenia neutralnego w zakresie 0-360⁰ dla lewej i prawej płetwy niezależnie. W rozdziale pierwszym artykułu krótko opisano konieczność zmiany dotychczas stosowanego rozwiązania. Rozdział 2 szczegółowo opisuje budowę i działanie nowego mechanizmu zaś w rozdziale 3 przeanalizowano cechy i parametry proponowanego mechanizmu.
EN
The article presents a new solution for drive mechanism of lateral fins for biomimetic underwater mobile robot. The mechanism allows to increase the frequency of oscillation of lateral fins and sets its neutral position in the range of 0-360⁰ for the left and the right fin independently. The first chapter of the paper briefly describes the need to change the previously used solution. Chapter 2 describes in detail the construction and operation of a new mechanism whereas in section 3 characteristics and parameters of the proposed mechanism are analyzed.
5
Content available remote Prace koncepcyjne z wykorzystaniem CAD/MBS przy konstrukcji sportowo-rekreacyjnego wózka inwalidzkiego
Dobrzyński G., Fiok K., Rychlewski K., Bogucki M., Rosłoń A.
Mechanik
|
2009
|
R. 82, nr 5-6
548-549
PL
Próba opracowania bardziej efektywnego sposobu napędzania wózka inwalidzkiego, które wymiernie poprawiłoby sytuację osób niepełnosprawnych wykazujących aktywność ruchową. Bezpośrednie, ręczne przekazywanie napędu na obręcze kół wózka jest nieergonomiczne i powoduje częste powstawanie odcisków oraz otarć dłoni.
EN
An attempt to develop an extra fine design of the wheel-chair drive mechanism aiming in significant improvement of operation by the physically active handicapped persons. Hand drive of the chair wheels seems to be not satisfactorily ergonomic leading to coms and rubbed sore hands.
6
Optymalizacja parametrów kinematycznych napędu transportera obrotowego
Tomczyk J.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2006
|
Z. 28
89-100
PL
W referacie przedstawiono problemy doboru parametrów kinematycznych napędu stołu obrotowego automatu malarskiego. Podstawowym kryterium optymalizacji parametrów kinematycznych jest minimalny czas obrotu stołu przy ograniczeniach wynikających z konieczności stabilizacji przedmiotów ułożonych swobodnie na podporach stołu.
EN
The problems of kinematic parameters selection for drive of the painting automaton rotational table drive are presented in the paper. MinimaI time of the table rotation is the basic criterion of the optimisation taking into account limitations coming from necessity of simple-supported objects stabilisation.
7
Wybrane zagadnienia projektowania przekładni podwieszonych mechanizmu jazdy koparki w kopalni odkrywkowej
Dudek A., Ryś J.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2004
|
Z. 24
113-120
PL
Na podstawie wyników analizy istniejącego rozwiązania konstrukcyjnego przekładni o dużej awaryjności stwierdzono, że zasadnicze znaczenie ma odpowiednia wytrzymałość i sztywność giętno-skrętna korpusu przekładni. Uwzględniając konieczną zwartość budowy, wytrzymałość i sztywność korpusu zaproponowano nowe rozwiązanie konstrukcyjne przekładni mechanizmu jazdy koparki. Przekładnia została wykonana wg opracowanej dokumentacji i wdrożona do eksploatacji.
EN
The paper deals with designing analyses of the toothed gear of the caterpillar in bucket-wheel excavator. On basis of results of frequently failures of existing transmissions gear on drive mechanism of excavator in the strip coal-mine a new construction of transmissions gear was designed. The results demonstrate that the main problem is a sufficient rigidity on bending and torsion of the frame of the gears. A new drive transmission mechanism was designed and performed and introduced into work.
8
Content available remote Badania obciążenia napędów wielogąsienicowego mechanizmu jazdy zwałowarek taśmowych
Szepietowski W.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2004
|
R. 46, nr 7/8
58-61
PL
W artykule przedstawiono rezultaty pomiarów obciążeń napędów wielogąsienicowych mechanizmu jazdy zwałowarek taśmowych. Badania przeprowadzono w warunkach eksploatacyjnych na rzeczywistych zwałowarkach w krajowych kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego przy różnych właściwościach geotechnicznych poziomów jezdnych w okresie letnim jak i zimą.
EN
Results of load measurements of multi-tracked drives drive mechanism of dumping conveyors were presented in the article. Tests were conducted in exploitation conditions on real dumping conveyor in the domestic open-cast lignite mines under various geotechnical properties of drive levels during summer as well as in winter.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.