Przedstawiono sekwencyjny model bezpieczeństwa opisujący scenariusze sytuacji awaryjnych dla dryfujących środków ratunkowych. Bezpieczeństwo należy odnieść do rozbitka i dryfującego środka ratunkowego, w którym się on znajduje. Postępy w stosowaniu teorii niezawodności i teorii bezpieczeństwa są znaczące, dlatego niezbędne staje się wykorzystywanie współczesnych osiągnięć teorii niezawodności i teorii bezpieczeństwa w przypadku rozważań i analiz techniczno-eksploatacyjnych przedsięwzięć z zakresu systemów technicznych. Przedstawiono metody weryfikacji modelu z wykorzystaniem symulacji komputerowej.
EN
Ship accidents at sea have and will occur so rescue systems and equipment will be necessary. One of the most often used collective rescue systems, in all weather conditions, is the drifting rescue unit. Problems of drifting rescue unit safety occurring during the operation have not as yet, been solved. This paper deals with one of these problems. In this paper the need for a suite of simulation tools that can be used to analyze safety problems will be explored.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.