On the base of the analysis of the application of vibration mechanisms in the motor transport vehicles, considering the possibilities of fuel injection systems, the study presents survey of possibilities the usage of the devices micro-dosing and spraying apparatus, the construction and the principle of the operation of vibration-assisted spring-loaded batcher, the necessary for its functioning vibration operation forms and the dependences of measured fuel amount on the leakage chamber width and how it is related to vibration frequency and amplitude. The results of mathematical modeling and experimental analysis based on laser holographic interferometry are presented.
W pracy zaprezentowano rozwiązanie konstrukcyjne sprężyny śrubowej o zwojach końcowych zamkniętych i o zwiększonym tłumieniu. W rozwiązaniu tym pomiędzy zwojami sprężyny o prostokątnym przekroju drutu umieszczony jest elastomerowy element tłumiący o kształcie odpowiadającym rowkowi międzyzwojowemu. Element ten połączony jest z drutem sprężyny, dzięki czemu może on pracować zarówno na ściskanie jak i na rozciąganie. Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczących parametrów dynamicznych takiego rozwiązania, porównując je z wynikami uzyskanymi dla sprężyny bez materiału tłumiącego. Dodatkowo zbadano wpływ materiału tłumiącego na statyczną charakterystykę sprężyny.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.