PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  drgania wirnika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
A proposition of the test stand for investigation of dynamic effects in the rotating systems
Chiliński B., Kacperek M.
Przegląd Mechaniczny
|
2018
|
nr 1
36--40
PL
Badanie wybranych efektów dynamicznych występujących w układach przeniesienia mocy wymaga każdorazowo zaprojektowania stanowiska badawczego odpowiedniego do analizowanego zjawiska. Celem artykułu jest przedstawienie uniwersalnego stanowiska modułowego, które pozwala na każdorazowe dopasowanie rozstawu łożysk, średnic czopów, sprzęgieł oraz przenoszonej mocy do badanego obiektu. Stanowisko umożliwia badanie drgań mechanicznych w wybranych punktach (stanów krytycznych). Głównie skoncentrowano się na symulacjach równań ruchu opisujących dynamikę projektowanego stanowiska.
EN
Studying selected dynamic effects occurring in power transmission systems requires the design of a test station suitable for the analyzed phenomenon. The purpose of this article is to present a universal modular stand, which allows to adjust the spacing of the bearings, the diameters of the pins, the couplings and the transmitted power to the object being inspected. The position allows the examination of mechanical vibrations at selected points (critical states). The focus was mostly put on simulations of motion equations describing the dynamics of the designed test stand.
2
MP3 – nowy moduł do pomiarów drgań
Bonikowski G.
Energetyka
|
2018
|
nr 12
690--691
PL
Przedstawiono ogólny zarys problematyki pomiarów drgań i wibracji w odniesieniu do turbozespołu. Następnie opisano nową konstrukcję przetwornika drgań MP3.
EN
Presented is an outline of problems connected with measurement of vibrations occurring in power units. Described is a new design of the MP3 vibration transducer.
3
Analiza drgań wirników w bezzałogowych statkach latających
Radkowski S., Szulim P., Rokicki K., Lubikowski K.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2014
|
z. 2/98
235--244
PL
W pracy autorzy przedstawili opis i rozwiązanie problemu generacji drgań w statkach powietrznych typu wiropłat, powstających przy wykonywaniu manewrów. Ten rodzaj drgań nie pochodzi od mechanicznego niewyważenia elementów wirujących czy złożonych zjawisk powstających podczas pracy wirującego śmigła. W tego typu maszynach, głównym źródłem drgań są niewyrównoważenie śmigła lub śmigła i silnika. W pracy przedstawiono analityczny opis modelu dwuramiennego wiropłatu. Opisano za pomocą równań założony model i przeprowadzono symulację w środowisku Matlab-Simulink. Pokazano, że poprzez odpowiednie dobranie parametrów, lub odpowiednią konstrukcję śmigła, ten rodzaj drgań może być zupełnie wyeliminowany.
EN
In the paper, authors present solution for problem of vibration which appear during the maneuvers of quadrocopters. This special kinds of vibration isn't related to mounting or manufacturing faults. In this kind of flying machines the main sources of vibration comes from motors and/or propellers un-balance. The paper shows analytical description of source of the problem. Mathematical description of rotor which was subjected of additional rotation, had been modeled in Matlab-Simulink environment. It was shown, that correct set of parameters lead to total elimination of this kind of vibration.
4
Metodyka określania dopuszczalnych parametrów drgań wirników jednostronnie zawieszonych z uwzględnieniem obowiązujących norm i skuteczności wibroizolacji
Śloderbach Z., Witoś M.
Energetyka
|
2014
|
nr 11
695--698
PL
W pracy przedstawiono procedurę i metodykę obliczeń dopuszczalnych sił, przemieszczeń (amplitud) i prędkości drgań wg norm ISO w zależności od prędkości (częstości) obrotowej wirnika podczas prób dynamicznego wyważania lub pracy maszyny, z uwzględnieniem skuteczności wibroizolacji. Zaproponowana metoda dotyczy wirników jednostronnie zawieszonych występujących w takich urządzeniach jak wirniki wentylatorów, dmuchaw, pomp. Jako dopuszczalne parametry drgań przyjęto wartości, które są w podane w międzynarodowych normach PN-ISO-10816-1:1998P i PN-ISO-7919-1:2001P. Przedstawiono uwagi końcowe i wnioski.
EN
In the paper a procedure and methodology of acceptable calculations of powers, displacements (of amplitudes) and velocities of pulses according to ISO standards depending on the speeds (frequencies) rotational of rotor during attempts of dynamic breaking down taking into account effectiveness of vibration isolation were described. The proposed method is regarding one-sidedly hung rotors appearing in such appliances e.g. rotors of fans, blowers, pumps. As permissible parameters of pulses values which are given in international standards PN-ISO-10816-1:1998P and PN-ISO-7919-1:2001 were assumed. In the end also closing remarks and conclusions were given.
5
Content available Active rotor vibration control
Viteckova M., Vitecek A., Tuma J.
Mechanics and Control
|
2013
|
Vol. 32, no. 2
77--81
EN
The article deals with the analysis of active vibration control of a rotor which is supported by journal bearings. The oil fi lm between the journal and bushing induces the rotor instability, which causes rotor vibrations if rotational speed is greater than a threshold of system stability. This phenomenon is very important for high-speed rotational machines for which restricts the operational range of the rotational speed. Therefore increasing the rotor stability threshold is very important for preventing rotor vibrations. The rotor instability results in lateral vibrations which do not conform to the forces of the unbalanced masses or other external forces. The frequency of the lateral vibration is slightly less than half of the rotational frequency. The main result of the article is the analytical determination of the infl uence of the setting of the PD type controller on the threshold of stability.
PL
Artykuł omawia analizę aktywnego sterowania drganiami wirnika podpartego łożyskami ślizgowymi. Film olejowy w szczelinie pomiędzy czopem i panwią łożyska wywołuje niestabilność wirnika, co dla prędkości obrotowej większej od progu stabilności systemu powoduje jego drgania. Zjawisko to jest bardzo ważne dla maszyn o wysokich prędkościach obrotowych, ponieważ ogranicza zakres prędkości roboczych. Dlatego podwyższenie progu stabilności wirnika jest bardzo znaczące dla zapobiegania drgań wirnika. Niestabilność wirnika przejawia się drganiami poprzecznymi, które nie są w zgodzie z siłami niewyważenia oraz pozostałymi siłami zewnętrznymi. Częstotliwość tych drgań poprzecznych jest nieco mniejsza niż połowa częstotliwości obrotowej wirnika. Podstawowym wkładem artykułu jest analityczne pokazanie wpływu regulatora PD na próg stabilności wirnika.
6
Content available Częstotliwości własne drgań wirnika silnika synchronicznego z magnesami trwałymi
Idziak P.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
Nr 4(92)
157-161
EN
The paper presents the results of numerical and experimental studies leading to determination the natural frequencies of rotor vibration values in a synchronous motor with permanent magnets (PMSM). The subject of study was a rotor of hybrid construction. The permanent magnets were mounted in the laminated rotor core. This package was placed on the shaft with the use of special plastic ring. The mechanical stiffness of the ring has substantial influence upon the values of natural frequencies of the whole structure. Efforts have been made to determine the frequencies of system vibration by the use of analytical method. In this case it is necessary to determine the moment of rotor inertia. The moment has been determined analytically and experimentally as well. Moreover a numerical model of rotor in question has been presented in the article. The series of computation were carried out in COMSOL environment. The results of numerical calculations and physical tests were in good conformability. The studies have proved the correctness of proposed numerical model PMSM of the rotor.
7
Aktywna redukcja drgań wirującej łopaty za pomocą elementów piezoelektrycznych
Przybyłowicz P., Fudała. W.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W pracy tej została przeanalizowana możliwość aktywnego tłumienia drgań w łopatach wirników. Aktywnym elementem tłumiącym jest element piezoelektryczny. Jako model łopat wirników wybrana została belka wspornikowa. W pierwszej części pracy przedstawiono analizę wpływu obrotu na drgania belki. W drugiej części przedstawiono wyniki symulacji numerycznych przedstawiających wpływ położenia i długości elementu piezoelektrycznego na amplitudę drgań. Przedstawiono także analizę wyników.
EN
This work analyse the possibility of active damping of vibrations in rotor blades. Active damping element is a piezoelectric element. As a model rotor blade was chosen cantilever beam. The first part presents an analysis of the impact of rotation on the vibration of the beam. The second part presents the results of numerical simulations showing the impact of position and length of the piezoelectric element on vibration amplitude. In the end analysis of the results is shown.
8
Content available Control-oriented modelling and control of rotor vibration
Gosiewski Z.
Acta Mechanica et Automatica
|
2008
|
Vol. 2, no. 2
21-38
EN
Deep analysis of the control plant brings many useful information for the designer of the control system. The analysis is also important part in the design of active vibration control system. The coupling of different dynamical phenomena in rotating machinery leads to unstable vibrations. Usually, the coupling effects are caused by changing parameters. Angular speed or rotor unbalance in some applications are such parameters which change in the wide range. The problem is to find for which angular speeds we have unstable torsional/lateral vibrations. Usually, the unstable regions are in the vicinity of angular speeds where maps of natural frequencies for both dynamical systems cross each other. In the paper there was explained which intersection of torsional and lateral natural frequencies are unstable and why. The root locus method was used to explain the phenomenon. It indicated such control procedures which amplify the positive (stabilizing) mechanisms in the rotor dynamics. Such procedures can also lead to the energy saving control laws. In the case of lateral vibrations there were considered four control strategies. And these strategies were compared to indicate optimal one.
9
Dynamic properties of the rotor system supported by radial active magnetic bearings
Ferfecki P., Poruba Z., Ondrouch J.
Modelling and Optimization of Physical Systems
|
2007
|
z. 6
41--46
EN
The contribution deals with the research of the lateral vibration of rotor system supported by radial active magnetic bearing (AMB) controlled by current PD controller on the base of Campbell’s diagram, eigenshapes of vibration, vibration responses, diagrams of stability of steady-state excited by imbalance forces and frequency spectra. For determination of the steady-state component of rotor system response on excitation by centrifugal forces of rotating parts the method of trigonometric collocation was used.
CS
V predlozenem prispevku je pricne kmitani rotorove soustavy ulozene v radialnich aktivnich magnetickych loziskach rizenych s proudovym PD regulatorem zkoumano na zaklade Campbellova diagramu, vlastnich tvaru kmitani, rezonacnich krivek, diagramu stability ustaleneho vynuceneho kmitani a frekvencnich spekter. K vypoctu ustalene slozky odezvy rotorove soustavy na buzeni odstredivymi silami rotujicich casti je pouzita metoda trigonometricke kolokace.
10
Linearized steady-state response of rotors excited by imbalance of the rotating parts taking into account a turbulent flow in journal bearings
Zapomel J.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 28
147-154
EN
The described method represents an approach to investigation of a steady-state component of vibration of rotors supported by hydrodynamical bearings that are excited by imbalance of the rotating parts. Its advantage is that it makes possible to incorporate influence of the transient and turbulent flow in the oil layer into the computational models. Modification of the correction coefficients calculated according to Constantinescu gives results that from the physical point of view correspond better to the character of flow in the transition area.
11
Content available remote Wpływ geometrii na drgania wirnika w łożysku magnetycznym w ruchu ustalonym
Fligiel M.
Vibrations in Physical Systems
|
2000
|
Vol. 19
120--121
12
Content available remote Badanie charakterystyk dynamicznych pasywnych wzdłużnych łożysk magnetycznych
Burcan J., Heleniak S.
Tribologia
|
2000
|
nr 3
299-312
PL
W opracowaniu zamieszczono wyniki eksperymentalnych badań pasywnych, wzdłużnych łożysk magnetycznych, w postaci charakterystyk podstawowych parametrów, tj. nośności, współczynników sztywności i tłumienia łożyska. Przedstawiono wzory opisujące zależności parametrów łożyska w funkcji wymiarów geometrycznych magnesów, wyprowadzone na podstawie uzyskanych wyników badań. Zaprezentowano wyniki symulacji komputerowej.
EN
Paper presents results of experimental investigation of passive, axial magnetic bearings in the form of characteristics of basic parameters like capacity, damping and stiffness coefficients. It presents formulas that describe dependencies between bearing parameters and magnets geometric dimensions. Results of numerical simulation are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.