Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: drgania niestacjonarne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Całkowanie równań ruchu konstrukcji z ułamkowymi tłumikami Maxwella

Lewandowski R.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

2017

z. 64, nr 2/I

281--290

W pracy przedstawiono nową metodę numerycznego całkowania równań ruchu z lepko-sprężystymi tłumikami drgań. Tłumiki drgań są opisywane za pomocą ułamkowego modelu Maxwella. Do opisu tego modelu stosuje się pochodne ułamkowe (niecałkowitego rzędu). Podano podstawy teoretyczne proponowanej metody oraz omówiono wyniki przykładowych obliczeń.

The new numerical method of integration of equation of motion of structural systems with viscoelastic dampers is presented in the paper. Viscoelastic dampers are described with a help of the fractional rheological model of Maxwell type. The fractional derivatives are use in description of dampers. The theoretical basis of the proposed method are presented. Moreover, results of exemplary calculation are described and briefly discussed.

Nonstationary Vibrations of a Sleeve Damper with Constructional Friction and Controlled with Piezoelectric Elements

Gałkowski Z.

Machine Dynamics Research

2010

Vol. 34, No. 3

86-96

An analysis of the influence of piezoelectric elements on the damping of a shaft's torsion vibration damping was conducted in the paper, constructioneal friction between the shaft and the actuator was taken into account. A mathematical model of a inseparable sleeve-shaft joint was made for the purpose of the analysis. The resulting differential equations describing amplitude and phase were solved using the asymptotic Bogolubov-Krilov-Mitropolski method. The equations were solved for the case of a uniformly changing frequency of the driving torque in order to examine the influence of amplification on the damping efficiency. Basing on numeric simulations of the acquired equations an increase in the damping efficiency in correspondence to the increased amplification coefficient could be observed.