Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Drogowe urządzenia zamknięte dla wsiąkania wody - cz. II

Szafraniec Wacław

Magazyn Autostrady

|

2022

|

Nr 2

50--54

PL

W niniejszej pracy opisano zmiany w środowisku naturalnym następujące poprzez zabudowę budowlaną, infrastrukturę, budowę dróg, gdy jej równowaga została zakłócona. W celu zachowania stanu pierwotnego proces swobodnego i naturalnego wsiąkania wody należy uzupełnić przez tzw. dodatkowe wsiąkanie oraz odprowadzenie nadmiaru wody do cieków. W I części artykułu autor przedstawił charakterystykę specjalistycznych systemów drenażowych: rurowy i francuski. W II części artykułu przedstawione zostaną: kwestie związane z projektowaniem kanalizacji ścieków opadowych, przykłady obliczeń wielkości spływu ścieków opadowych, obliczenia hydraulicznych ciągów drenarskich oraz wymiar kosztów dla analizowanych drenaży.

EN

In this paper, the author presents changes in the natural environment caused by structure development, infrastructure, road construction, when its balance has been disturbed. To maintain the original state, the process of free and natural water soaking should be supplemented by the so-called additional soakage and discharge of excess water to watercourses. Additional soakage is possible thanks to open surface structures, such as sinkholes, ditches and absorbent reservoirs, as well as underground devices also used for drainage. These are usually specialised drainage systems in which the ability to both absorb and drain water is important. The author focuses on two drains: pipe and French ones. These two systems are compared, by presenting their work technology, and their construction costs are analysed.

2

Drogowe urządzenia zamknięte dla wsiąkania wody - cz. I

Szafraniec Wacław

Magazyn Autostrady

|

2022

|

Nr 1

59--61

PL

W niniejszej pracy opisano zmiany w środowisku naturalnym następujące poprzez zabudowę budowlaną, infrastrukturę, budowę dróg, gdy jego równowaga została zakłócona. W celu zachowania stanu pierwotnego proces swobodnego i naturalnego wsiąkania wody należy uzupełnić przez tzw. dodatkowe wsiąkanie oraz odprowadzenie nadmiaru wody do cieków.

EN

In this paper, the author presents changes in the natural environment caused by structure development, infrastructure, road construction, when its balance has been disturbed. To maintain the original state, the process of free and natural water soaking should be supplemented by the so-called additional soakage and discharge of excess water to watercourses. Additional soakage is possible thanks to open surface structures, such as sinkholes, ditches and absorbent reservoirs, as well as underground devices also used for drainage. These are usually specialised drainage systems in which the ability to both absorb and drain water is important. The author focuses on two drains: pipe and French ones. These two systems are compared, by presenting their work technology, and their construction costs are analysed.

3

Efektywność drenażu francuskiego w porównaniu z drenażem tradycyjnym – rurowym

Szafraniec W.

Magazyn Autostrady

|

2017

|

Nr 3

56--59

PL

W artykule porównano koszty budowy drenażu tradycyjnego rurowego z drenażem francuskim. Przedstawiono również praktyczne zastosowanie drenażu francuskiego – roboty wykonano wg Katalogu Nakładów Rzeczowych.

EN

A brief comparison of the constructions costs of a French drainage and traditional pipe drainage is presented in the paper. Moreover, practical application of a French drainage is included – the works were completed according to a catalogue of material expenditures.

4

Drenaż francuski

Jurkiewicz-Pietrzak I.

Magazyn Autostrady

|

2009

|

Nr 11

28--31

PL

Rozwój polskich miast i infrastruktury spowodował zakłócenie równowagi pomiędzy ilością występujących opadów atmosferycznych a możliwością wsiąkania i parowania wody, inaczej mówiąc – wykonanie szczelnych nawierzchni, takich jak ulice, chodniki czy parkingi, zdecydowanie zmniejszyły zdolność przenikania wody w głębsze warstwy gruntu.

EN

The development of Polish cities and road infrastructure upset the balance between the rainfalls and the evaporation capability. In other words, constructions of such tight surfaces as roads, pavements, or parking lots diminished considerably the capability of water permeation into deeper layers of soil.