Filtry cząstek stałych są obecnie jedyną metodą pozwalającą na filtrację frakcji stałej ze spalin ze sprawnością przewyższającą 95%. W artykule omówiono problemy związane z regeneracją filtrów, uwzględniając najnowsze trendy w sposobie dostarczania ciepła potrzebnego do tego procesu. Dzięki temu, regeneracja zachodzi w dużym stopniu niezależnie od warunków pracy silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.
EN
Diesel particulate filters are nowadays the only method, that allows to separate the solid fraction from exhaust gases with an efficiency of over 95%. In this paper problems with DPF regeneration are described, taking into consideration the newest methods and trends in heat deliver to that process. Because of that, regeneration lasts in most of the cases independently from the engine load and speeds and moreover with minimizing fuel consumption.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.