PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dopuszczalne parametry zakłóceń
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wpływ pola magnetycznego generowanego przez pojazdy trakcyjne na urządzenia SRK na tle obowiązujących standardów
Zawadka Ł., Adamski D., Białoń A., Furman J.
Problemy Kolejnictwa
|
2015
|
Z. 168
63--67
PL
W artykule przedstawiono dokumenty regulujące zagadnienia związane z kompatybilnością elektromagnetyczną pomiędzy taborem i urządzeniami wykrywania pociągu, opisano metodę pomiaru pól magnetycznych generowanych przez tabor kolejowy zgodną z wymaganiami europejskimi, zaprezentowano wyniki badań natężenia pól magnetycznych emitowanych przez poszczególne typy pojazdów trakcyjnych na tle wartości granicznych obowiązujących na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK S.A. Scharakteryzowano także możliwe konsekwencje oddziaływania tych pól na urządzenia sterowania ruchem kolejowym ze szczególnym uwzględnieniem liczników osi.
EN
Article describes documents regulating issue of electromagnetic compatibility between rolling stock and train detection systems. It presents measurement method of magnetic fields generated by rolling stock that meets European standards and also elaborated results in accordance to polish infrastructure manager requirements. Finally article introduces possible magnetic fields influence consequences on trackside signaling devices with special consideration to axle counters.
2
Wpływ pojazdów różnej generacji na poziomy emisji pól magnetycznych
Adamski D., Białoń A., Ortel K., Zawadka Ł.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2242--2247, CD2
PL
Artykuł przedstawia dokumenty normatywne regulujące zagadnienia związane z kompatybilnością elektromagnetyczną pomiędzy taborem, a urządzeniami wykrywania pociągu. Opisuje metodę pomiaru pól magnetycznych generowanych przez tabor kolejowy zgodną z wymaganiami europejskimi, a także prezentuje wyniki badań natężenia pól magnetycznych emitowanych przez pojazdy trakcyjne starszego typu i nowej generacji, w odniesieniu do wartości granicznych obowiązujących na sieci zarządzanej przez PKP PLK S.A. W artykule zaprezentowano również możliwe konsekwencje negatywnego oddziaływania tych pól na urządzenia sterowania ruchem kolejowym ze szczególnym uwzględnieniem liczników osi.
EN
Article describes scope of documents regulating issue of electromagnetic compatibility between rolling stock and train detection systems. It presents measurement method of magnetic fields generated by rolling stock that meets European standards and also elaborated results for an older and modern types of vehicles in accordance to polish infrastructure manager requirements PKP PLK S.A.. Finally article introduces possible magnetic fields influence consequences on trackside signaling devices with special consideration to axle counters.
3
Problematyka odporności na zakłócenia czujników koła wykorzystywanych w urządzeniach srk
Adamski D., Białoń A., Furman J., Kazimierczak A.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Artykuł opisuje problemy związane z zakłóceniami występującymi w czujnikach koła stosowanych w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym. Omówiono źródła zakłóceń mających wpływ na czujniki koła. Opisano metody pomiarów odporności na zakłócenia czujników koła. Przytoczono wyniki badań przeprowadzonych w warunkach laboratoryjnych.
EN
The article describes the problems associated with interferences in the wheel sensors used in railway traffic control devices. The sources of interferences having an impact on wheel sensors was discussed. The measurement methods of interference of wheel sensors were described. The results of tests performed in the laboratory were quoted.
4
Dopuszczalne parametry zakłóceń dla obwodów torowych stosowanych na PKP
Białoń A., Furman J., Kazimierczak A., Zawadka Ł.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Artykuł opisuje problemy związane z zakłóceniami występującymi w obwodach torowych stosowanych w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym. Omówiono źródła zakłóceń mających wpływ na obwody torowe. Opisano metody pomiarów odporności na zakłócenia obwodów torowych. Pokazano sposoby określania dopuszczalnych parametrów zakłóceń. Przytoczono wyniki badań wrażliwości na zakłócenia obwodów torowych. Zaprezentowano również dopuszczalne parametry zakłóceń dla wybranych typów obwodów torowych.
EN
The article describes the problems associated with interference in a track circuits used in railway traffic control devices. The sources of interference having an impact on track circuits was discussed. The methods of measurement of resistance in track circuits were described. The methods of determining the acceptable interference parameters were shown. The results of sensitivity of track circuits on disturbances were quoted. Acceptable disturbance parameters for selected types of track circuits were also presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.