Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: domestic transport

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Efektywność transportu wodnego śródlądowego i lotniczego

Wyraz E.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

R. 17, nr 6

714--717

W artykule omówiono wybrane aspekty efektywności transportu wodnego śródlądowego i lotniczego w Polsce w przewozach krajowych. Transport jako dziedzina determinująca wzrost gospodarczy, powinna charakteryzować się dynamiką rozwoju. Żegluga śródlądowa pomimo przedstawionych zalet techniczno-ekonomicznych i środowiskowych należy do najrzadziej wybieranego środka transportu. Do najważniejszych ograniczeń należy zaliczyć problemy ze zmiennością przepływów i niewystarczającą długość i głębokość dróg wodnych. Natomiast w obszarze transportu lotniczego pomimo wzrostu przewozu i rozwoju technologii, nadal występuje duży negatywny wpływ na środowisko i wysokie koszty transportu.

Selected aspects of the efficiency of inland waterway transport and air transport in Poland for domestic transport has been presented. Transport is an area determining economic growth and should be characterized by dynamic development. Inland waterway transport, despite the advantages of technical-economic and environmental impacts is one of the least frequently chosen means of transport. The most important limitations include problems with flow volatility and insufficient length and depth of the waterways. However, in the field of air transport, despite the growth of freight transport and technology, there is still a big negative impact on the environment and high cost of transport.

Car monitoring information systems

Panis M., Kalasova A.

Transport Problems

2008

T. 3, z. 4

59-64

The objective of this contribution is to characterize alternatives of information systems used for managing, processing and evaluation of information related to company vehicles. Especially we focus on logging, transferring and processing of on-road vehicle movement information in inland and international transportation. This segment of company information system has to monitor the car movement - actively or passively - according to demand of the company and after the processing it has to evaluate and give the complex monitoring of a situation of all the company vehicles to the controller.

Celem niniejszej pracy jest scharakteryzowanie alternatyw systemów informatycznych używanych do zarządzania, przetwarzania i oceny informacji związanych z pojazdami firmowymi. Zwracamy szczególnie uwagę na rejestrowanie, przekazywanie i przetwarzanie informacji o ruchu pojazdu na drodze w transporcie krajowym i międzynarodowym. Ten segment systemu informatycznego firmy ma monitorować ruch samochodów - czynnie lub biernie - według potrzeb firmy i po przetworzeniu ma ocenić i zapewnić kompleksowe monitorowanie sytuacji wszystkich pojazdów firmowych dla kontrolera.

Wpływ konfiguracji transportu wewnętrznego maszyn podstawowych na trwałość taśm przenośnikowych

Figiel A.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2006

R. 103, z. 1-M

101-111

W artykule przedstawiono wyniki analizy uszkodzeń taśm przenośnikowych eksploatowanych na maszynach podstawowych górnictwa odkrywkowego. Opierając się na tych wynikach dokonano oceny wpływu konfiguracji tras przenośnikowych na degradację taśm. Zaproponowano sposób modernizacji tych tras pozwalający na zmniejszenie uszkodzeń, a tym samym zwiększenie trwałości taśm.

In the paper the results of failure analysis of belt conveyors exploited in outcast mining industry has been thoroughly made. On the basis of these results, the evaluation of the impact of possible belts. conveyors routes configurations on the magnitude of bands degradation has been presented. A method of modernization of the belts. conveyors routes allowing significant reduction of the conveyors. failures and faults has been elaborated and suggested.