Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena dokładności określenia pozycji systemów EGNOS i DGPS na podstawie wieloletnich pomiarów w latach 2006–2014

Specht M.

Polski Przegląd Kartograficzny

|

2015

|

T. 47, nr 2

127--136

PL

Systemy DGPS (ang. Differential GPS) i EGNOS (ang. European Geostationary Navigation Overlay Service) zalicza się do grupy satelitarnych systemów wspomagających (ang. Satellite Based Augmentation System – SBAS). Systemy te cechują się znacznie lepszymi charakterystykami nawigacyjnymi niż system GPS, w związku z czym znajdują szerokie zastosowanie w nawigacji morskiej, lądowej i powietrznej. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że z roku na rok zwiększa się dokładność określenia pozycji przez system GPS. Skutkiem tego jest równoległe zwiększanie dokładności określenia pozycji przez wszystkie systemy wspomagające. W związku z tym, że charakterystyki dokładnościowe wspomnianych systemów ulegają ciągłej poprawie, a ich użytkownicy nie posiadają bieżącej informacji o aktualnym stanie, to zasadne jest przeprowadzenie okresowych badań w tym zakresie. W tym celu zrealizowano długoterminowe kampanie pomiarowe w latach 2006–2014 i na ich podstawie wyznaczono wartości miar opisujących dokładności określenia pozycji uzyskiwane przez oba systemy.

EN

DGPS and EGNOS belong to a group of satellite based augmentation systems (SBAS). These systems have much better navigational characteristics than the GPS, and therefore are widely used in sea, land and air navigation. On the basis of the analyses follow that the GPS increases the accuracy in determining the position from year to year. The effect is parallel to the increase of accuracy of the positioning delivered by all of augmentation systems. In view of the fact that the accuracy characteristics of these systems are being improved on constant basis and that their users don’t have current information about the actual status, it is reasonable to conduct periodic researches in this area. For this purpose, the long-term measurement campaigns were executed in years 2006–2014, and based on their results they indicated the values of measures describing the accuracy of positions obtained by both systems.

2

Badanie dokładności personalnych odbiorników GPS w pomiarach dynamicznych

Specht C., Szot T., Specht M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

2547--2555, CD

PL

System GPS stanowi współcześnie podstawowe źródło określania położenia w nawigacji nieprofesjonalnej. Podobne parametry oraz relatywnie niska cena powodują trudności w wyborze urządzenia przez przeciętnego użytkownika. Poniższy artykuł prezentuje ich dokładności wyznaczone eksperymentalnie w pomiarach dynamicznych. Wybrane odbiorniki GNSS zostały podzielone na następujące grupy: wyspecjalizowane odbiorniki przeznaczone do sportowych konkurencji biegowych, rejestratory trasy (DataLogger GPS) oraz odbiorniki rowerowe. Pomiary zostały zrealizowane na stadionie AWFiS w Gdańsku, uprzednio zinwentaryzowanym geodezyjnie. Współrzędne elipsoidalne zarejestrowane przez odbiorniki GNSS zostały przetransformowane do układu współrzędnych płaskich 2000, stosowanego w Polsce. W dalszej kolejności określono statystyki błędów wyznaczenia współrzędnych pozycji umożliwiające ich kategoryzację jakościową.

EN

Currently GPS constitutes the main source of location in an unproffesional navigation. Similar functionality parameters and relatively low price make selected choice very difficult for average user. The article presents accuracy analyses of receivers which were designated in dynamic measurements. Selected GNSS units were divided into groups: specialized receivers dedicated to track events, GPS dataloggers and bicycle receivers. The tests were realized on the sport stadium of the Gdansk University of Physical Education and Sport which were previously inventoried. The ellipsoidal coordinates archived in the GNSS receivers were transformed in Gauss-Kruger projection to coordinate system “2000” which is applied in Poland. In the further part there were defined statistics of positioning solution errors which allow receivers qualitative categorization.

3

The accuracy of defining position of sea infrastructure objects using satellite imagery data

Klewski A., Sanecki J., Stępień G., Klewska W., Pabisiak P.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2011

|

nr 28 (100) z. 1

48-52

EN

The article presents the analysis of accuracy position defining of sea infrastructure objects using high-resolution satellite imagery. The analysis bases on defining co-ordinates of objects using large-scale maps (field measurements) and their comparison to co-ordinates reading on processed satellite imagery. The article presents the author’s method of location precision enlarging on satellite imagery through additional imagery data support (geodetic and cartographic). Results of conducted analysis define accuracy of object’s location on satellite imagery and are related to the possibility of using these images to large scale cartographical studies.

PL

Artykuł przedstawia analizę dokładności określania pozycji obiektów infrastruktury morskiej z wykorzystaniem wysokorozdzielczych obrazów satelitarnych. Analiza opiera się na określeniu współrzędnych obiektów w oparciu o wielkoskalowe mapy (pomiary terenowe) i porównaniu ich do współrzędnych na przetworzonym obrazie satelitarnym. Artykuł prezentuje autorską metodę zwiększania dokładności lokalizacji obiektów na zdjęciach satelitarnych w oparciu o dodatkowe dane obrazowe (geodezyjne i kartograficzne). Wyniki przeprowadzonej analizy określają dokładność lokalizacji obiektów na obrazach satelitarnych i odnoszą się do możliwości wykorzystania tych obrazów w kartograficznych opracowaniach wielkoskalowych.