Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dokładność lokalizacji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Testowanie podstawowych parametrów zintegrowanych odbiorników GPS

Chruszczyk Ł., Grzechca D., Golonek T.

Przegląd Elektrotechniczny

2013

R. 89, nr 10

53-56

W artykule przedstawiono testowanie wybranych parametrów zintegrowanych odbiorników GPS. Oprócz dokładności lokalizacji przebadano również parametry czasowe, m.in. czas uzyskania położenia (tzw. time-to-fix) w zależności od różnych warunków pomiarowych (np. orientacji anteny). Niniejsza publikacja jest częścią projektu pt. „Inteligentny system monitorowania i kontroli dostępu do obszarów chronionych lotniska komunikacyjnego” o nr O R00 0133 12 zrealizowanego w Instytucie Elektroniki Politechniki Śląskiej.

This article presents testing selected parameters of integrated GPS receivers. There are presented results of measurements of modules working in non-typical operating conditions: static position and very slow movement. There have been also measured selected dynamic parameters, a. o. time-to-fix, in various measurement conditions (e.g. receiver antenna heading). This work is part of a project “Intelligent System for Monitoring and Access of Control” no. O R00 0133 12, realized at the Institute of Electronics, Silesian University of Technology, Gliwice, Poland.

Dokładność satelitarnej lokalizacji pojazdów transportu publicznego

Suda J.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

2006

nr 11 (83)

287-296

W artykule przedstawiono wyniki badań dokładności lokalizacji pojazdów transportu publicznego w obszarach o różnym stopniu urbanizacji. Omówiono również przesłanki tworzenia i typowe konfiguracje systemów zarządzania transportem publicznym. Szczególną uwagę poświęcono funkcjom lokalizacji pojazdów komunikacji publicznej w sieci ulic. Przedstawiono zasady lokalizacji autobusów przyjętych w koncepcji budowy takiego systemu dla Warszawy.

The paper presents the results of empirical study on the precision of public transport vehicles' localization in areas with different degrees of urbanization. The paper also discusses the premises for the creation of fleet management system for public transport and typical configurations of such systems. Particular attention is devoted to the localization of public transport vehicles in the street network. Finally, the paper presents the approach to city bus localization adopted in a project of the system for public transport management in Warsaw.