Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dogładzanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The subject of this research is convergence technology for the surface finishing of vehicle parts. A literature review has been conducted to carry out a comparative analysis of existing methods for the surface finishing of parts used in the manufacturing of aircraft, hydraulic and pneumatic devices, and other vehicles. Prospects are shown for further research on methods with the aim of creating a complex technology (i.e., convergence) that combines information technologies; nanotechnologies; and thermochemical, electrochemical, and mechanical processing methods. A method is proposed for selecting and combining surface finishing methods according to a five-point expert assessment, which allows the batch processing of vehicle parts. Based on this method, the concept of convergence technology for the surface finishing of vehicle parts is proposed, which includes the impulse thermal energy method, honing, superfinishing, and electrochemical processing. An expanded process is presented for manufacturing parts with high-precision, low-roughness surfaces and a specified microrelief by using electrochemical superfinishing and electrochemical honing. A scheme of the concentration (focusing) of the current flow during electrochemical superfinishing due to the movement of the electrode relative to the part surface is proposed, which enables the effect of surface polishing and the removal of oxidation products. Convergence technology for the surface finishing of vehicle parts will provide parts’ geometric dimensions with micro- and nano-precision and allow the precision machining of small-diameter holes and complex profiles, increased machining accuracy (up to 0.001 microns), the possibility of batch processing, and the possibility of process automation.
2
Content available remote Technological parameters of belt grinding process of hard steel
EN
A mechanical workpiece in the field of the automobile industry (crankshaft, camshaft, valves, gear, synchronizer gearbox ... etc) is good quality, if it fulfills the function for which, it is destined. To ensure the required function of these workpieces, they are necessary for the purpose of machining a high precision superfinishing process. There are several methods of superfinishing in this area, for example: honing, polishing, belt grinding ... etc. The belt grinding is a mechanical manufacturing process by removing of material involving a tool called abrasive belt. It is complementary to the hard turning and recent compared to other process principle and objective. To date the cutting mechanism and its exact effect on the surface integrity remains unclear. This study allows optimizing the technological parameters, such as time of belt grinding, size of the abrasive grains, the rotation speed and lubrication, and seeing the influence of these parameters on the surface state of the hard steel.
PL
W artykule przedstawiono możliwości uzyskania bardzo gładkich powierzchni elementów silników spalinowych poprzez mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi. Zaprezentowano przegląd możliwych do obrobienia tą metodą elementów silników spalinowych oraz specjalizowane mikrowygładzarki taśmowe światowych firm. Przedstawiono prototypy zaprojektowanych przez autorów nowoczesnych głowic do mikrowygładzania powierzchni zewnętrznych oraz unikatowych głowic do mikrowygładzania wewnętrznych powierzchni walcowych. Zaprezentowano wyniki własnych badań laboratoryjnych procesu wielozabiegowego mikrowygładzania wałków stalowych i ceramicznych. Podano wskazania technologiczne umożliwiające dobranie zbioru foliowych taśm ściernych i opracowania procesu technologicznego, umożliwiającego uzyskanie zakładanej, najwyższej, jakości powierzchni obrobionej przy minimalnych powierzchniach zużytych taśm i dużej wydajności obróbki. Przedstawiono topografie powierzchni wałków wykonanych z ceramiki cyrkonowej przed i po mikrowygładzaniu, o bardzo niskiej chropowatości końcowej Ra ≤ 0,02 μm.
EN
The article presents the possibility of obtaining by micro-smoothing with the foil abrasive tapes the very smooth surfaces of combustion engines elements. There was presented the review of possible to working combustion engines elements with this method as well as the specialized belt smoothing machines of world firms. There are introduced the prototypes, designed by the authors, of modern heads to micro-smoothing of external surfaces as well as the unique heads to micro-smoothing of internal cylindrical surfaces. The results of own laboratory researches of multi-treatment micro-smoothing process of steel and ceramic rolls are presented. There are given technological directions enabling to choose the foil abrasive tapes and to develop a technological process, enabling to obtain assumed, the highest, quality of worked surface with minimum worn surfaces of used tapes and large efficiency of processing. There are shown topographies of surface of rolls made from zirconium ceramics before and after micro-smoothing, with very low final roughness Ra ≤ 0,02 μm.
PL
Doskonalenie procesów i urządzeń do gładzenia i dogładzania oscylacyjnego. Doskonalenie procesu i urządzeń do obróbki przetłoczno-ściernej. Innowacyjne procesy i urządzenia do obróbki rotacyjno- i wibracyjno-ściernej.
EN
Improvements to processes and tools designed for honing and superfinish operations. Improvements to processes and tools designed for the abrasive flow machining process. Innovative processes and tools for rotary/vibration abrasive machining.
5
Content available remote Influence of technological parameters on results of gear finishing process.
EN
Improvement of the gear-boxes quality aimed at achieving lower noise, vibration and growth of durability is possible though gear teeth honing. The analysis included results of gear superfinishing after shaving and after milling under different tool rotational speed, tool pressure on the workpiece, honing and finishing time and by two angles of tool vs workiepiece axis turned. Results of the experiments were estimated with different methods: analysis of variance and correlation, factor analysis, multiple regression and as mathematical formulas presented. The parameters of surface topography, tooth form errors, material removal rate, surface integrity of tooth and honing wheel wear has been the estimated factors.
PL
Poprawa jakości skrzyń przekładniowych, szczególnie w zakresie zmniejszania hałasu i drgań oraz zwiększenia trwałości, jest możliwa przez wdrożenie dogładzania uzębień kół zębatych. W pracy przedstawiono wyniki analizy procesu dogładzania uzębień po frezowaniu oraz po wiórkowaniu przy zmiennych obrotach narzędzia, naciskach narzędzi na obrabiany przedmiot, czasie dogładzania zgrubnego i wyiskrzającego oraz przy dwóch różnych kątach skręcania osi narzędzia względem osi przedmiotu. W analizie wyników badań przeprowadzono ocenę parametrów topografii powierzchni, błędów uzębienia, usuwanego naddatku oraz zużycia narzędzia ściernego. Stosowano różne techniki eksploracji danych, w tym: analizę wariancji, korelacji i czynnikową oraz regresję wielokrotną. Wyniki prowadzonej analizy zestawiono w tabeli oraz podano w postaci zależności matematycznych.
PL
W pracy przedstawiono najistotniejsze wyniki badań chropowatości ewolwentowych powierzchni zęba kół zębatych po dogładzaniu narzędziem o uzębieniu wewnętrznym pokrytym azotkiem bom o zróżnicowanej ziarnistości. Określono najkorzystniejszy czas dogładzania ze względu na dokładność zarysu zęba i trwałość narzędzia.
EN
In this paper the results of investigations of roughness of involute surfaces of teeth after honing by tool coated with CBN with differentiated granularity has been presented. Tool life by means of the number of honed teeth as function of roughness changes has been assessed.
7
Content available remote Innowacyjne procesy obróbki ściernej spojonym ścierniwem. Część 2.
PL
Szlifowanie bezkłowe ściernicami z CBN. Szlifowanie kształtowe uzębień. Szlifowanie z efektywnym doprowadzaniem i ograniczonym wydatkiem cieczy obróbkowej. Szlifowanie na sucho. Szlifowanie kompletne. Utwardzanie szlifowaniem. Dokładne szlifowanie powierzchni płaskich z kinematyką docierania. Wysokowydajne dogładzanie uzębień kół zębatych.
EN
Centerless plunge grinding with the use of CBN-wheels. Form grinding of gears. Grinding process with effective and limited supply of coolant. Dry grinding. Complete grinding. Grind-hardening. Fien grinding (flat honing). High performance gear tooth honing.
EN
Balls' construction and treatment. Present experiences of using Supfin's supertinisher.
9
Content available remote Wybrane zjawiska towarzyszące dwufazowemu dogładzaniu oscylacyjnemu
PL
W artykule przeanalizowano uwarunkowania towarzyszące wprowadzeniu dogładzania dwufazowego jednym narzędziem. Opisano, zilustrowano i przeanalizowano zmiany czynnej powierzchni osełki podczas dogładzania wgłębnego w cyklu dwufazowym z uwzględnieniem warunków samoostrzenia się narzędzia.
EN
In this paper the conditions attendant upon double-cycle superfinishing with one stone have been analysed. Changes of active stone surface during infeed superfnishing in double-cycle have been described, illustrated and analysed. Tool self harping proces has been taken into account.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.