W pracy przedstawiono wymagania jakościowe i metody badań dodatków przeciwkorozyjno-smarnościowych, których zadaniem jest poprawa właściwości tribologicznych paliw do turbinowych silników lotniczych (TSL). Zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych dla próbek paliwa z różną zawartością dodatku przeciwkorozyjno-smarnościowego, oznaczonego metodą spektrofotometrii w podczerwieni.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.