Tematem publikacji jest zmienność przewodności elektrycznej paliw do turbinowych silników lotniczych w łańcuchu dystrybucyjnym. W publikacji przedstawiono metody zapobiegające powstawaniu niebezpieczeństw elektryczności statycznej. Badania, do których wykorzystano paliwa powszechnie stosowane do zasilania silników cywilnych (Jet A – 1) jak i wojskowym statków powietrznych (F – 34), prowadzone były w trakcie rzeczywistego zabezpieczenia paliwowego statków powietrznych w lotniczej jednostce wojskowej. Przedstawiono wyniki badań wpływu temperatury na wartość przewodności elektrycznej paliwa do turbinowych silników lotniczych.
EN
The paper presents a changeability of electrical conductivity of jet fuels in distribution. Author described the methods used to prevent the formation of the dangers of static electricity. Research was carried out on two basic fuels used worldwide to power engines in civil (Jet A – 1) and military aircrafts (F – 34), during real fuel supplies in aviation military unit. Results of influence of temperature on the electrical conductivity of jet fuel are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.