Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: doświadczenia pomiarowe i analityczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Praca bloku energetycznego na parametrach poślizgowych – raport z doświadczeń pomiarowych i analitycznych

Cholewa R.

Energetyka

2014

nr 6

335--340

W artykule przedstawiono przegląd doświadczeń pomiarowych i analitycznych w zakresie pracy bloku energetycznego na parametrach poślizgowych. Wykazano, że praca bloku ze wszystkimi całkowicie otwartymi zaworami – na pełnym poślizgu – jest opłacalna na blokach, dla których dotychczas stosowano regulację jakościową (dławieniową). Dla analizowanego przypadku spadek jednostkowego zużycia energii chemicznej paliwa netto dla pracy bloku na parametrach poślizgowych wyniósł około 1% przy obciążeniu na poziomie 60% obciążenia nominalnego. Przy regulacji ilościowo-jakościowej przejście na pracę z poślizgowym ciśnieniem pary przed turbiną nie było opłacalne w żadnym z trzech analizowanych przypadków. Wzrost wskaźnika netto wynosił od 0,2 do 1,2% dla obciążenia około 60% obciążenia znamionowego. Pogorszenie pracy bloku przy pracy z całkowicie otwartymi wszystkim zaworami przed częścią WP wynika głównie ze zmniejszenia izentropowego spadku entalpii na układzie przepływowym turbiny. Przy regulacji ilościowo-jakościowej zmianę mocy bloku uzyskuje się częściowo przez zmniejszenie łuku zasilania stopnia regulacyjnego, a dławienie pary nie powoduje tak dużych strat jak przy regulacji jakościowej. Mimo to również przy regulacji ilościowo-jakościowej można dobrać ciśnienie modyfikowane pary przed turbiną i sposób otwierania poszczególnych zaworów regulacyjnych, tak by uzyskać wskaźniki energetyczne pracy bloku netto lepsze niż dla znamionowych parametrów pary przed turbiną. Szacunkowo można uzyskać obniżenie jednostkowego zużycia energii chemicznej paliwa do 0,5% przy obciążeniu około 55%.

Presented is a review of measurement and analytic experience in operation of a power unit working with slip steam parameters. It is proved that the work of a unit with all valves opened – with a full slip – is cost-effective for units working previously with quantity (throttle) control. In the analysed case the decrease of a net specific fuel chemical energy consumption for a unit working with slip parameters equalled about 1% with a load on a level of 60% of a nominal load. With quantity and quality control the conversion to work with a slip steam pressure before the turbine was not profitable in any of the three analysed cases. Net index increase amounted from 0,2 to 1,2% for a load on a level of 60% of the nominal load. The deterioration of a power unit work with all valves opened before the high-pressure section results mainly from the decrease of isentropic enthalpy drop in the turbine flow system. With the quantity and quality control we can obtain a change in a power unit output partially by reduction of the control stage arc admission and steam throttling does not cause so many losses as the quality control. Nonetheless, even with quantity and quality control we can select the modified steam pressure before the turbine as well as the mode of opening of each individual control valve so as to obtain better net power unit operation indices than the ones concerning rated steam parameters before the turbine. We can estimate obtaining the reduction of the net specific fuel chemical energy consumption on the level of up to 0,5% with about 55% load.