PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dno
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wskazówki do racjonalnego zbrojenia zbiorników żelbetowych
Dyczkowski J., Musiał M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 9
80--81
PL
W artykule omówiono wybrane zasady obliczania i racjonalnego zbrojenia zbiorników żelbetowych. Zaprezentowano wytyczne zaczerpnięte z literatury oraz własne propozycje. Mogą być one przydatne do projektowania zbiorników cylindrycznych i skrzyniowych oraz pozwalają ekonomicznie kształtować zbrojenie.
EN
In the paper the selected rules of calculating and rational reinforcing of reinforced concrete tanks were discussed. Guidelines taken from the professional literature and own proposals were presented. They can be useful in designing of RC cylindrical and box-shaped tanks with economically detailed reinforcement.
2
Numeryczna analiza wpływu budowy podpory mostu na rzece Wiśle na przepływ i rozmycie dna koryta rzeki
Szydłowski M., Zima P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2013
|
R. 69, nr 10
553--558
PL
Opisano podejście do obliczeń hydraulicznych oparte na analizie dwuwymiarowego ruchu wody. Jako przykład przedstawiono analizę hydrodynamiki przepływu w rejonie budowanego mostu na Wiśle koło Kwidzyna. Na jej podstawie oszacowano intensywność ruchu rumowiska w rejonie podpory mostu. Omówiono także klasyczne podejście do oszacowania lokalnych rozmyć dna koryta.
EN
In this paper the two-dimensional hydrodynamic model was presented and used for the flow simulation. The hydraulic analysis for the bridge on the Vistula river near the Kwidzyn is presented as a case study example. The results were used for the identification of debris transport and river bed deformation process. The paper also presents standard approach to the calculation of local scour.
3
Dno morskie - nieznane bogactwo narodowe
Węsławski J. M.
Przegląd Komunalny
|
2009
|
nr 10
18-19
PL
Blisko 11% powierzchni naszego kraju stanowi morze (Polskie Obszary Morskie - zgodnie z Ustawą z 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej). Dla każdego turysty stojącego na brzegu czy na pokładzie statku morze to po prostu szaro-niebieska przestrzeń, pod którą ukrywa się niewidoczne i nieznane dno. Ten wielki i nieznany społeczeństwu obszar jest jednak zróżnicowany i prezentuje różny stopień wartości przyrodniczej i gospodarczej.
4
Content available remote Investigation into Navel Selection for Rotor Spinning Machine Using Cotton Waste
Kaplan S., Göktepe Ö.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2006
|
Vol. 14, no. 3 (57)
58--62
EN
In this study, we investigated the effects of some navel properties such as form, number of grooves, fluted insert, material, lengths of ceramic part and grooves on rotor yarn spun from 100% cotton waste. Ten navels with different technical properties were used for spinning coarse (49-tex) rotor yarn. Finally, by considering the raw material characteristics, results regarding the relations between navel properties and rotor yarn quality were put forward. Some information concerning the selection of the proper navel for these conditions was also given. According to the results, the best values for evenness and imperfections were obtained by using plain steel navel (SGF); spiral ceramic navel (KS) showed a better performance than SGF for the properties directly related to deformation given to yarn, such as hairiness, tenacity and elongation. These results are attributed to the minimum deformation given by these navels to yarn spun from cotton with very high short fibre and impurity content.
PL
Badano wpływ kształtu dna rotora, w postaci ilości rowków, kształtu samego wlotu, materiału, długości części ceramicznej i rowków na przędze rotorowe przędzione ze 100% odpadów bawełnianych. Wybrano 10 rotorów o zróżnicowanych właściwościach technicznych i zastosowano dla przędzenia zgrubnych (49 tex) przędz rotorowych. Następnie, uwzględniając charakterystykę zastosowanego surowca, oceniono otrzymane wyniki z punktu widzenia jakości przędzy uzyskanej przy danym rotorze. Sformułowano wnioski dotyczące stosowania poszczególnych typów rotorów. Zgodnie z naszymi obserwacjami można stwierdzić, że najlepsze wyniki, z punktu widzenia równomierności i ilości błędów, uzyskano stosując rotory z prostym stalowym zakończeniem (SGF). Rotory ze spiralnym ceramicznym zakończeniem (KS) wykazywały lepszą sprawność, niż te typu SGS dla właściwości wprost odnoszących się do deformacji przędzy, takich jak włochatość, wytrzymałość właściwa i wydłużenie przy zrywie. Uzyskane wyniki odniesiono do minimum deformacji, powodowanych przez te rotory, podczas przędzenia przędz bawełnianych o bardzo dużej zawartości krótkich włókien i zanieczyszczeń.
5
Content available remote Pomiary batymetryczne jeziora za pomocą Total Station i echosondy Fishin Buddy II
Kujawski E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
1998
|
z. 29 [166], T.1
243-247
PL
Przedstawiono wyniki badań z przeprowadzonych pomiarów batymetrycznych jeziora oraz zaprezentowano spostrzeżenia z sondowań echosondą Fishin Buddy II lokalizowaną instrumentem RecELTA 15.
6
Content available remote Wpływ przejścia fali wezbrania na zmiany kształtu koryta rzeki górskiej
Łapuszek M.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
1998
|
R. 95, z. 5-B
71-80
EN
The flood wave influence on the changes in gauging cross-sections in the paper is presented. On the base of flood waves' hydrodynamic parameters and amound of sediment transport during the flood analysis studies were carried out. Computation were made for three cross-section of Dunajec River: Nowy Sącz, Zg?obice, Żabno. basing on the changes in gauging cross-section in Żabno the mean river bed depression were calculated. The cross-sections have been geodesic measured before and after the flood wave.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.