Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Eksperymentalne badania wpływu przesłonięcia wiązki pomiarowej dalmierza elektrooptycznego na wyniki precyzyjnych pomiarów odległości w pomieszczeniu zamkniętym

Bryś Henryk, Ćmielewski Kazimierz, Wilczyńska Izabela

Przegląd Geodezyjny

|

2019

|

R. 91, nr 5

13--16

PL

W pracy przedstawiono problem przesłonięcia wiązki pomiarowej dalmierzy elektro-optycznych: DI 2002, TC 1800 oraz dalmierza laserowego DISTO pro4a podczas pomiarów geodezyjnych w typowych warunkach hali produkcyjnej. Na podstawie przeprowadzonych eksperymentów określono procentową zależność wartości przesłonięcia wiązki na wyniki precyzyjnych pomiarów odległości.

EN

The paper presents the problem of cofering the measuring beam oft the electronic distance meters DI 2002, TC 1800 and DISTO pro4a under geodetic measurements in the typical conditions of the production hal. On the basis of the experiments carried out, the procentage despondence of the results of precise distance measurements was determined.

2

Experimental Study of Silent Sonar

Marszal J.

Archives of Acoustics

|

2014

|

Vol. 39, No. 1

103--115

EN

Stealth is a frequent requirement in military applications and involves the use of devices whose signals are difficult to intercept or identify by the enemy. The silent sonar concept was studied and developed at the Department of Marine Electronic Systems of the Gdansk University of Technology. The work included a detailed theoretical analysis, computer simulations and some experimental research. The results of the theoretical analysis and computer simulation suggested that target detection and positioning accuracy deteriorate as the speed of the target increases, a consequence of the Doppler effect. As a result, more research and measurements had to be conducted to verify the initial findings. To ensure that the results can be compared with those from the experimental silent sonar model, the target’s actual position and speed had to be precisely controlled. The article presents the measurement results of a silent sonar model looking at its detection, range resolution and problems of incorrect positioning of moving targets as a consequence of the Doppler effect. The results were compared with those from the theoretical studies and computer simulations.

3

Badanie wpływu materiałów budowlanych na dokładność pomiaru długości ręcznym dalmierzem laserowym

Kowalczyk K.

Przegląd Geodezyjny

|

2011

|

R. 83, nr 7

9-11

PL

Celem pracy jest sprawdzenie wpływu różnorodności materiałów budowlanych na pomiar długości ręcznym dalmierzem laserowym podczas wykonywania pomiaru szczegółów sytuacyjnych niedostępnych do bezpośredniego pomiaru technologią GPS RTK. Pomiary wykonano ręcznym dalmierzem laserowym firmy Leica Disto A6 dla trzech długości, a mianowicie 1 m, 5 m i 10 m, pod różnymi kątami padania promienia świetlnego dalmierza na szczegół sytuacyjny. Jako materiał testowy wykorzystano 20 najpopularniejszych materiałów budowlanych o różnej strukturze i kolorystyce. Wszystkie otrzymane różnice pomiędzy długościami przyjętymi za wzorcowe a długościami zmierzonymi ręcznym dalmierzem laserowym nie przekroczyły wartości 1 cm.

EN

The main goal of this paper is to assess the influence of various construction materials on the distance measurement with laser handheld rangefinder, during the RTK survey of points unavailable for RTK. Survey was made with Leica Disto A6 for three distances: 1 m, 5 m and 10 m under various incedence angles. Twenty most common construction materials with different surface structure and color were used. All of the differences between reference and measured distances were smaller than 1 cm.

4

Computer vision based navigation systems —requirements and proposed system idea

Morański M.

Challenges of Modern Technology

|

2011

|

Vol. 2, no. 2

16--18

EN

This article highlights the main challenges and constrains concerning computer vision based navigation systems. A few special conditions in which the systems have to work are pointed out. Different approaches to sense the surrounding environment are reviewed. Finally, the navigation system which incorporates two computer vision techniques: time of flight and stereovision is proposed.