W artykule przedstawiono sposób zwiększenia momentu elektromagnetycznego poprzez zastosowanie rdzeni z proszków magnetycznie miękkich SMC w silnikach tarczowych do zastosowania w małym pojeździe elektrycznym jako napęd bezpośredni. Przeprowadzono obliczenia projektowe i symulacyjne silnika tarczowego, na podstawie których określono parametry eksploatacyjne. Przedstawiono także rozwiązanie konstrukcyjne napędu umieszczonego bezpośrednio w kole pojazdu.
EN
The paper presents method of increasing electromagnetic torque in disc-type machines by using cores made from Soft Magnetic Composites (SMC) to be applied in small electric vehicles as direct drive. Designing and simulating calculations of disc-type machine have been performed on this base the exploitation parameters have been estimated. Construction of direct drive in wheel of vehicle application was also demonstrated.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper deals with the development of disc-type motors. The structure, analysis and simulation results of the multi-layer permanent magnet motor are presented. Factors having an effect on main dimensions (inner, outer stator diameter and effective length of the core) and specific electric loading are discussed. It is shown that multi-layer systems with axial magnetic flux allow increased motor electromagnetic torque density and utilisation factor.
PL
Referat dotyczy rozwoju dyskowych maszyn elektrycznych. Przedstawiono w nim struktury, rezultaty symulacji komputerowej pola magnetycznego przeprowadzono analizę maszyn wielowarstwowych. Dokonano analizy gabarytów maszyn, indukcji magnetycznej i przepływu. Pokazano, że systemy wielowarstwowe pozwalają zwiększyć moment obrotowy i współczynnik wykorzystania objętości elektromechanicznego przetwornika energii.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.