Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  directional deformations
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper investigates the effect of using different values of selected parameters on directional deformations of the oxygen free high conductivity copper rectangular shape product. These parameters include cutting velocity, initial sheet temperature, and punch fillet radius. The article introduces a comprehensive study of cutting mold design procedures and analysis in terms of the directional deformation of the product. The deformations have been analyzed numerically to determine the highest and lowest values of the product utilizing Analysis System (ANSYS) software 18.1. The analysis shows the rise in the deformation as the cutting velocity increases from 40 mm/s to 80 mm/s. Deformation is lowest at 0°C and peaks at 80°C. The smallest deformation with a punch fillet radius of 0.1 mm, while a 0.9 mm radius maximizes it. The deformation increases significantly when the velocity increases from 70 mm/s to 80 mm/s and fillet radii rise from 0.7 mm to 0.9 mm. The higher velocities above 60 mm/s and high temperatures over 60°C result in greater product deformation. The significant rise in the deformation value occurs at temperatures above 60°C and fillet radii above 0.7 mm, while the minimal value occurs at temperatures below 40°C and fillet radii below 0.3 mm. Also, it showed that deformation increases by 30-40% at high cutting velocities, initial sheet temperatures, and fillet radii. The cutting mold model is validated by comparing the current numerical results with available published data for copper sheet blanking. The directional deformations of the present numerical modeling and the experimental work of the available literature appeared in a good agreement with an error value not exceeding the range of 1-3%.
PL
W artykule przedstawiono główny cel badań poligonowych, którym było uzyskanie widma odkształceń kierunkowych gazociągu pod wpływem drgań komunikacyjnych. Scharakteryzowano wybrany do badań gazociąg oraz miejsce badań poligonowych. Dokonano opisu metody i aparatury zastosowanej w eksperymencie. Przeprowadzono analizę sygnałów odkształceń rurociągu spowodowanych oddziaływaniem poruszających się w jego sąsiedztwie pojazdów samochodowych. Wyznaczono widma sygnałów odkształceń za pomocą FFT w celu ustalenia składowych harmonicznych w sygnale. W celu oceny stopnia niestacjonarności zjawiska wykonano krótkoczasową transformację Fouriera STFT.
EN
In the paper is presented the main task of the field tests and namely the spectrum of directional deformations as the effect of the route traffic vibrations. The pipeline selected for tests and the area of the pipeline were characterised. The method and apparatus applied for the experiment were described. The analysis of signals of the pipeline deformation as the result of car vehicles neighberhood traffic has been analysed. The spectra of deformation signals have been determined by application of FFT with the aim to establish harmonic components in the signal. The short-time Fourier transformation STFT has been made for the estimation of the phenomenon unstability grade.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.