Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  direct matrix converter
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The matrix converter is a new generation of power electronic converters and is an alternative to back-to-back converters in applications that dimensions and weight are important. In this paper, a simple control algorithm for a three-phase asynchronous motor based on a direct torque control technique, which is fed through a three-phase direct matrix converter, is presented. For direct matrix converters, 27 switching modes are possible, which using the predictive control technique and for the different modes of the matrix converter, the motor behavior is estimated at the next sampling interval. Then the objective function is determined and the optimal possible mode is selected. Finally, the best switching mode is applied to the direct matrix converter. In order to evaluate the proposed method, simulation of the system in Matlab/Simulink software environment is performed. The results show the effectiveness of the proposed method.
EN
The paper deals with power electronic two-phase propulsion system with IM/SMPMmotors for electric vehicle drives applications. The proposed system consists of two-stage converter comprises: resonant LLC converter with AC output, two-phase matrix converter commutated by HF AC input voltage, and two-phase induction/synchronous motors. Such a system with AC interlink, in comparison with currently used conventional system configurations features a good efficiency of electronic converters (due to soft switching of both converters) and also good torque-speed characteristics of two-phase AC motors. Results of simulation compared to experimental verification carried-out ones are in good accordance between them.
PL
Artykuł dotyczy zastosowania dwufazowego przekształtnika mocy w napędach z silnikiem indukcyjnym lub silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (z ang. IM/PMSM) dla urządzeń transportowych. System ten składa się z: przetwornika rezonansowego LLC z wyjściem AC, dwufazowego przetwornika matrycowego komutowanego napięciem wejściowym AC o wysokiej częstotliwości i z dwufazowego silnika indukcyjnego/ synchronicznego. Proponowany system cechuje się mniejszą ilością urządzeń półprzewodnikowych, większą sprawnością przetworników mocy oraz dobrą charakterystyką mechaniczną dwufazowych silników prądu zmiennego w porównaniu z konwencjonalnymi systemami. Wyniki z symulacji oraz ich weryfikacja na podstawie wyników z laboratorium przedstawiają dobry accordance.
EN
The paper deals with two-stage converter with using direct matrix converter for feeding Two-Phase Induction Motor (TPIM) with or without output sinusoidal LC filter. Simulation and experimental verification of proposed system is presented. The simulation models of TPIM and 2nd order LC filter are created in computing program Matlab.
PL
W artykule przedstawiony jest przekształtnik matrycowy zasilający dwufazowy silnik indukcyjny. Przekształtnik może pracować z/bez filtra sinusoidalnego LC lub bez jego użycia. Wyniki symulacyjne oraz weryfikacja laboratoryjna przekształtnika zasilającego silnik indukcyjny przedstawione są w artykule. Modele symulacyjne dwufazowego silnika indukcyjnego oraz filtra drugiego rzędu LC są stworzone w środowisku Matlab.
EN
The paper deals with power electronic two-phase propulsion system with IM/SMPM motors for electric vehicle drives applications. The proposed system consists of two-stage converter comprises: resonant LLC converter with AC output, two-phase matrix converter commutated by HF AC input voltage, and two-phase induction/synchronous motors. Such a system with AC interlink, in comparison with currently used conventional system configurations features a good efficiency of electronic converters (due to soft switching of both converters) and also good torque-speed characteristics of two-phase AC motors. Results of simulation compared to experimental verification carried-out ones are in good accordance between them.
PL
Artykuł dotyczy zastosowania dwufazowego przekształtnika mocy w napędach z silnikiem indukcyjnym lub silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (z ang. IM/PMSM) dla urządzeń transportowych. System ten składa się z: przetwornika rezonansowego LLC z wyjściem AC, dwufazowego przetwornika matrycowego komutowanego napięciem wejściowym AC o wysokiej częstotliwości i z dwufazowego silnika indukcyjnego/ synchronicznego. Proponowany system cechuje się mniejszą ilością urządzeń półprzewodnikowych, większą sprawnością przetworników mocy oraz dobrą charakterystyką mechaniczną dwufazowych silników prądu zmiennego w porównaniu z konwencjonalnymi systemami. Wyniki z symulacji oraz ich weryfikacja na podstawie wyników z laboratorium przedstawiają dobry accordance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.