Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Prawne aspekty utrzymania obiektów mostowych

Kłosiński Kamil

Inżynier Budownictwa

|

2024

|

nr 2

32--34

2

(Nie)pełnosprawni w mieście

Kamińska Katarzyna

Zieleń Miejska

|

2019

|

Nr 10

10--12

PL

Schody, strome zjazdy, dziurawe chodniki, brak sygnałów dźwiękowych przy przejściach dla pieszych potrafią utrudnić osobie z niepełnosprawnością życie w mieście. Na szczęście w licznych już lokalizacjach podejmowane są inicjatywy mające ten stan rzeczy efektywnie zmienić.

3

Eksploatacja pod napięciem : wysokie napięcie a eksploatacja kruszywa na przykładzie ZEK SANOKA I : możliwości i ograniczenia

Halaczek K., Kupisz R., Kupisz B., Wcisło J.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2018

|

nr 4

40--41

PL

Dla przedsiębiorcy górniczego wszelkie linie przesyłowe znajdujące się na złożu lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie są potencjalnym utrudnieniem, które nie tylko ogranicza wydobycie poprzez pasy ochronne, ale także powoduje utratę części zasobów, które nie będą już mogły być wydobyte.

4

Difficulties of BIM technology application in project planning

Ustinovičius L., Puzinas A., Starynina J., Vaišnoras M., Černiavskaja O., Kontrimovičius R.

Engineering Management in Production and Services

|

2018

|

Vol. 10, no. 2

15--28

EN

The study aimed to identify difficulties in choosing the correct concept of the main building process. The use of a proper BIM design may help the user avoid mistakes and make the building process faster as well as less financial resource intensive. The authors focused on literature review, analysing the difficulties of the BIM design software technology in construction project planning. The biggest flaws in BIM design are inherent in three building process stages: 1) the preparation of a building investment project, and the analysis of the existing situation; 2) the preparation of the building execution technology project; 3) the existing standard processing and information collection in building exploitation period. The analysis shows a persistent need for a deeper BIM design research, to improve information interchange formats that would ensure as much design information saved as possible with ensured feedback. As well as in BIM design, the software packages must be improved by supplementing them with deficient tools or programme codes. After the research of BIM design software, it was determined that architectural, constructional and MEP programs work best interdependently and get analysed the most. These programs work best as they make the least number of mistakes when the model is created in one setting and has many tools. This type of design software data is kept internally, and they are converted into IFC or other information interchange format. Without changing the format, the data is not lost, and this is the reason behind fluent information interchange.

5

Embarrassments in managerial communication

Voinea D. V., Busu O. V., Opran E. R., Vladutescu S.

Polish Journal of Management Studies

|

2015

|

Vol. 11, No. 2

171--180

EN

The study is circumscribed Management Science. It aims to investigate for the first time embarrassments of managerial communication. After an overview of evolution of the managerial communication is revealed that the problem of embarrassments of managerial communication was not ever studied. Using meta-analytic and observational procedures and methods are highlighted that the main generators of embarrassments are communicators, as basic elements of communication, those who initiate, perform, maintain and/or interrupt communication. There are recorded three kinds of embarrassments to communication: easily gotten over difficulties, difficult gotten over and barriers almost insurmountable. It is observed that intervene of some endogenous factors of the communication process and/or exogenous factors in the communication process. The first category factors are subjective and are manifested in misunderstandings, lack of consensus, differences of opinion, disagreements and conflicts; they are partly due to the asymmetric nature of the communication situation manager vs. subordinate. The second category factors are objective (physical) and are related to environment in which communication performs (context, situation, setting), the channels of communication, media and noise.

PL

Niniejsze badanie odnosi się do Nauk o Zarządzaniu. Ma ono na celu zbadanie po raz pierwszy zakłopotania w komunikacji menedżerskiej. Po dokonaniu przeglądu kształtowania się komunikacji menedżerskiej wykazano, że problem zakłopotania w komunikacji menedżerskiej nie był nigdy badany. Wykorzystane meta-analityczne i obserwacyjne procedury oraz metody naświetlają, że głównymi generatorami zakłopotania są komunikatory, jako podstawowe elementy komunikacji, które inicjują, wykonują, utrzymują i / lub przerywają komunikację. Istnieją trzy zarejestrowane rodzaje zakłopotania w komunikacji: trudności łatwe do przezwyciężenia, trudne do przezwyciężenia i bariery niemal nie do pokonania. Obserwuje się interwencję niektórych czynników endogennych i / lub czynników egzogennych w procesie komunikacji. Czynniki pierwszej kategorii są subiektywne i objawiają się nieporozumieniami, brakiem porozumienia, różnicami zdań, sporami i konfliktami; wynikają one częściowo z powodu asymetrycznego charakteru sytuacji komunikacyjnej kierownika wobec podwładnego. Czynniki drugiej kategorii są obiektywne (fizyczne) i związane są z otoczeniem, w którym przeprowadzana jest komunikacja (kontekst, sytuacja, ustawienie), kanałami komunikacji, mediami i hałasem.

6

Zimowe utrzymanie dróg, czyli oby zima nie zaskoczyła drogowców

Sterniczuk M., Gralak Ł.

Magazyn Autostrady

|

2015

|

Nr 8-9

64--66

PL

Wakacyjne miesiące, nawet pomimo kapryśnego polskiego lata, zdecydowanie nie skłaniają do myślenia o mrozie, śniegu i gołoledzi. Jednak dla samorządów to najlepszy moment na zadbanie o to, by „tradycyjny” telewizyjny bon mot o nieprzewidywalnej zimie zaskakującej drogowców nie miał zastosowania w ich regionie. Skoro czas ku temu odpowiedni, warto poświęcić kilka słów tematyce zawierania umów w przedmiotowej materii.

EN

The author provides advice on how to avoid difficulties and danger in winter road transport as well as organize and conduct road maintenance properly. The text includes tips concerning the conclusion of a winter road cleaning agreement which will be beneficial to the ordering party, the contractor and road users.

7

The logistic support of the European Union battlegroups as a key challenge during process of their establishing

Zarychta S., Usewicz T., Walczak M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

1263--1269, CD 2

EN

The article concerns logistic support of the EUled military operations in terms of the possible use of EUBG. It presents selected elements of logistic support of the EUBG, as well as the most important principles determining this process, highlighting the most likely options. It also showing opportunities for funding and providing strategic deployment based on international agreements. The article ends concluded with identifying the main difficulties in logistic support for the EUBG.

PL

Artykuł dotyczy zabezpieczenia logistycznego operacji wojskowych UE w aspekcie ewentualnego użycia GB UE. Przedstawiono w nim wybrane elementy koncepcji zabezpieczenia logistycznego GB UE, a także najważniejsze zasady determinujące ten proces. W dalszej części przeprowadzono analizę możliwości realizacji zabezpieczenia logistycznego tych formacji wskazując jednocześnie na najbardziej prawdopodobne warianty. Przedstawiono również możliwości w zakresie finansowania i zapewnienia transportu strategicznego na bazie porozumień międzynarodowych. Artykuł kończy się zidentyfikowaniem podstawowych trudności w zabezpieczeniu logistycznym GB UE.

8

Logistyka w działalności przedsiębiorstw

Staniewska E.

Logistyka

|

2011

|

nr 2

PL

W referacie zaprezentowano wyniki badań ankietowych dotyczące uwarunkowań logistyki w działalności przedsiębiorstw. Przedstawiono zakres realizowanych zadań logistycznych, cele strategii logistycznych, perspektywy i trudności oraz działania podejmowane i konieczne do podjęcia w związku z funkcjonowaniem logistyki w działalności przedsiębiorstw

EN

The paper presents the research results of the questioned concerning the conditions for logistics in the activity of enterprises. It presents the scope of logistics tasks, aims of logistic strategies perspectives and difficulties as well as activities taken and necessary to be taken in connection with the operation of logistics in the activity of expenses

9

Dylematy projektowania dróg

Gumuła A.

Drogownictwo

|

2009

|

nr 9

293-301

PL

Projektowanie dróg często napotyka na przeszkody techniczne i proceduralne, zwłaszcza na obszarach miejskich, gdzie zagospodarowanie terenu jest intensywne i ciągle zmieniające się. Autor zwrócił szczególną uwagę na długi proces aktualizacji map do projektowania i uzgadniania sieci uzbrojenia terenu oraz uzyskiwania decyzji środowiskowych.

EN

Road designing often meets technical and procedural obstacles, especially on urban areas where land use in intensive and permanently changing. The author paid particular attention to long process of updating of maps for designing and approval of land utilities network as well as issuing of environmental decisions.

10

Utrudnienia w projektowaniu dróg

Suwara T.

Drogownictwo

|

2008

|

nr 2

47-50

PL

Utrudnienia w projektowaniu dróg nie wynikają z techniki, ale z prawa i procedur. Proces projektowania rwany jest na kawałki przez oczekiwanie na liczne i długotrwałe decyzje administracyjne. Najdłużej oczekuje się na decyzje związane z ochroną środowiska. Utrudnienia są powodowane również przez niekorzystne dla projektantów procedury zlecania dotyczące, terminów, wynagrodzenia, gwarancji i kar.

EN

Difficulties in road design do not result from technology but from law and procedures. Design process is cut onto the pieces by waiting for numerous and longtime administrative decisions. The longest time is needed for environment protection decisions. The difficulties are caused by procurement procedures related to deadlines, payment, guarantee and punishment, unfavorable for designers.

11

Dobrobyt w zasięgu ręki?

Borowska B.

Świat Obrabiarek

|

2007

|

R. 2, nr 11-12

9-11

PL

Idea cudu gospodarczego wyraźnie porywa Polaków. Wiedzeni wizjonerską koncepcją, gotowi są odkryte atuty i możliwości przekuwać w czyny. Już ponad połowa badanych deklaruje zainteresowanie wizją narodowego zrywu, zmierzającego ku zasobniejszemu i bezpieczniejszemu jutru.

12

Ocena utrudnień w transporcie drogowym

Spuziak R., Spuziak W.

Drogownictwo

|

2007

|

nr 11

372-376

PL

W latach 90. nastąpiła zmiana dominacji z transportu kolejowego na samochodowy i tendencja zmian nadal się utrzymuje. Jednocześnie pojawiają się nowe obszary zatłoczenia na drogach, powodujące ogromne straty czasu. Szacowanie utrudnień polega na nadaniu ryzyka elementom transportu. Z badań ankietowych wynika, że największe ryzyka drogowe: to miejscowe utrudnienia, odprawy graniczne, ograniczenie przepustowości i wypadki drogowe.

EN

Change of transport domination, from railway transport to road one, has been observed in nineties. This trend has been maintained since the present. At the same time, new areas of traffic congestion appeared on the roads which caused tremendous lost of time. Estimation of traffic difficulties is depend on risk given to elements of transport. The interviews shown that the highest road risks are the following: local obstacles, border control, low capacity and road accidents.