PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  diesel oils
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wpływ butanolu lub butanolu i etanolu wprowadzonych do benzyny na właściwości przeciwstukowe paliw
Dybich Kornel, Łaczek Tomasz
Rynek Energii
|
2022
|
Nr 5
48--63
PL
Artykuł przedstawia ocenę wpływu butanolu, etanolu lub mieszaniny butanolu i etanolu wprowadzonych do benzyny na właściwości przeciwstukowe utworzonych paliw. Oznaczenie podczas badań stopnia zmian liczby oktanowej badawczej (LOB) i motorowej (LOM) w próbkach paliw badawczych zawierających różne stężenia butanolu lub mieszanin butanolu i etanolu, pozwoliły wskazać w oparciu o otrzymane wyniki optymalny poziom alkoholi w benzynach przy których zachowane są odpowiednie właściwości przeciwstukowe przygotowanych paliw, w odniesieniu do wymagań odpowiednich norm. Przeprowadzone badania pozwoliły również przedstawić pozytywny i negatywny wpływ alkoholi na jakość badanych paliw, pracę i eksploatację benzynowego silnika spalinowego.
EN
The article presents the possibilities of using the evaluation of the influence of butanol, ethanol or a mixture of butanol and ethanol introduced into gasoline on the anti-knock properties of the created fuels. The acquired knowledge and the presented conclusions will then be used to assess the utility potential of using butanol or a mixture of butanol and ethanol for gasoline as a pro-ecological component. During the tests, the determination of the degree of changes in the research octane number (LOB) and motor octane number (LOM) in test fuel samples containing different concentrations of butanol or a mixture of butanol and ethanol, based on the obtained results, allowed to indicate, based on the obtained results, the optimal level of alcohols in gasolines with the appropriate anti-knock properties of the prepared fuels with regard to the requirements of the relevant standards. The conducted research allowed also to present the positive and negative influence of alcohols on the quality of tested fuels, work and operation of a gasoline internal combustion engine.
2
Ocena możliwości wykorzystania alkoholi OXO jako potencjalnych komponentów oleju napędowego
Dybich Kornel, Wieczorek Agnieszka, Łaczek Tomasz
Rynek Energii
|
2021
|
Nr 3
47--56
PL
Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania alkoholi OXO jako potencjalnych komponentów oleju napędowego, które będą oceniane poprzez badanie jakości mieszanek ON + alkohol OXO. Określenie podczas badań stopnia zmian i ewentualnych przekroczeń parametrów jakościowych oleju napędowego z różną zawartością alkoholu OXO w stosunku do wymagań stawianym olejowi napędowemu, pozwolił przedstawić pozytywny i negatywny wpływ tego typu komponentów na jakość badanego paliwa, pracy i eksploatację silnika Diesla oraz na całkowitą emisję gazów do środowiska naturalnego.
EN
The article presents the possibilities of using OXO alcohols as potential diesel oil components, which were assessed by testing the quality of the used ON + OXO alcohol mixtures. Determining the degree of changes and exceeding the quality parameters of diesel oil with different OXO alcohol content in relation to the requirements for diesel oils during the tests, allowed to present the positive and negative impact of this type of mixtures on the quality of the tested fuel, work and operation of the diesel engine and on the total gas emissions to the environment natural.
3
Content available remote Charakter i pochodzenie substancji wpływających na proces blokady filtrów paliw zawierających estry metylowe kwasów tłuszczowych
Badura X., Lubowicz J., Jęczmionek Ł.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 8
1288--1292
PL
Przebadano próbki FAME, dla których obserwowano blokadę filtrów podczas testu oznaczania tendencji do blokowania filtrów wg ASTM D 2068 (procedura A). Wykonano analizy instrumentalne i ocenę charakteru chemicznego substancji blokujących filtry z wykorzystaniem technik analizy mikroskopowej, analizy w podczerwieni oraz chromatografii gazowej. Zaobserwowano, że substancje blokujące filtry przy filtracji FAME mają lepką żelową postać, a ich charakter chemiczny wskazuje na obecność produktów utleniania FAME i ich oligomeryzacji oraz wolnych glukozydów steroli.
EN
Samples of Me esters of fatty acids were dild. with pentane (1:1 by vol.) and then vacuum-filtered through a glass fiber filter (pore diam. 0.7 μm) to det. their tendency to blocking filters. The sepd. ppt. was ultrasonic extd. with CHCl3 and then analyzed by gas chromatog. and IR spectrometry. The tested substances were viscous gels. Their chem. nature indicated the presence of oxidn. and oligomerization product of FAME as well as free sterol glucosides.
4
Content available remote Badania wpływu zanieczyszczenia olejów napędowych benzynami na stabilność oksydacyjną tych olejów
Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 7
1051--1054
PL
Dokonano przeglądu prac dotyczących badań odporności na utlenianie olejów napędowych zawierających FAME. Wyjaśniono wszystkie przyczyny przyspieszonej degradacji takiego paliwa. Zbadano wpływ zanieczyszczenia międzyproduktowego oleju napędowego benzynami silnikowymi o różnym składzie. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wpływ eteru tert-butylowo-etylowego na przyspieszony spadek odporności na utlenianie oleju napędowego zanieczyszczonego benzyną zawierającą ten związek.
EN
Presence of MeOCMe3 in the com. gas oils resulted in decreasing the fuel stability.
5
Content available remote Environmental impact caused by electric energy generation during diesel oils production cycle
Głuszek A., Magiera J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2008
|
R. 105, z. 5-M
121-128
EN
In this paper the LCA method was used for evaluating environmental impacts associated with the installations for the Diesel oils production in the PKN Orlen S.A. Płock. In the analysis assume that this plant was supplied with different energy sources.
PL
Zastosowano metodę LCA (Life Cycle Assessment) do oszacowania potencjalnego oddziaływania na środowisko naturalne procesów produkcji olejów napędowych w Zakładzie PKN Orlen S.A. Płock. W analizie przyjęto, że instalacje zaopatrywane są z różnych źródeł energii.
6
Content available remote Współczesne zarządzanie procesami przerobu ropy i produkcji paliw płynnych
Bugaj Cz., Weigl Z., Giżyński P., Wójcik B., Radzymińska A.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2006
|
R. 9, Nr 7 (99)
4-11
7
Content available remote Desulfurization of oil fractions by selective oxidation and extraction
Trawczyński J.
Polish Journal of Chemical Technology
|
2005
|
Vol. 7, nr 1
67-69
EN
A combination of selective oxidation and extraction for the desulfurization of the middle distillates of oil was examined. The effect of the kind of the solvent, the solvent: oil ratio, the time of the oxidation and the ultrasound ,,mixing" on the degree of the desulfurization and the yield of the raffinete have been determined. It has been stated that by using hydrogen peroxide as an oxidant and acetic acid as a solvent, it is possible to lower the sulfur content in these fractions below 100 ppm at acceptable yields without the deleterious effects of the distillation characteristics and the density of the desulfurized product.
8
Content available remote Przydatność liczby cetanowej do oceny właściwości samozapłonowych paliw silnikowych
Bocheński C., Jakóbiec J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 6-M/1
105--116
PL
W referacie przedstawiono ogólną charakterystykę procesów zachodzących podczas spalania i opóźniania jak również zdolności paliw do samozapłonu oraz własne spostrzeżenia z przebiegu badań laboratoryjnych i stanowiskowych.
EN
In the article are presented detailed physico.chemical processes and the influence of thermodynamics variables, and combustion processes proceeding in the self-ignition engines. Self-considerations concerning the evaluation of self-ignition properties of diesel oil and it's function for reneable fuels are presented.
9
Metoda obniżenia zawartości siarki w olejach napędowych i opałowych
Magiera J., Głuszek A.
Chemia i Inżynieria Ekologiczna
|
2003
|
Vol. 10, nr S2
287-293
PL
Przedstawiono proces hydrorafinacji olejów napędowych i opałowych pozwalający na obniżenie zawartości siarki w tych produktach. Scharakteryzowano pod względem chemicznym przebieg tego procesu. Omówiono obecne i przyszłościowe wymagania jakościowe paliw płynnych. Przedstawiono wyniki badań olejów napędowych pochodzące z próby przemysłowej.
EN
Hydrorefining process of Diesel and light fuel oils that leads to deep desulphurization has been presented. The chemical course of this process has been characterized. The present and the future quality requirements liquid fuels have been discussed. The results of industrial researches of Diesel oils have been given.
10
Content available remote Działania dostosowawcze do wymogów Unii Europejskiej w sektorze naftowym
Imielińska T..
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
1998
|
R. 1, Nr 6 (6)
3-12
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.