W pracy przedstawiono wyniki badań oporów tarcia granicznego w oleju parafinowym z dodatkiem 2,5% dialkiloditiofosforanu cynku w zmiennych warunkach p, v. Pokazano, że zmiana szybkości narastania obciążenia (dp/dt) przy stałej prędkości ślizgania nie wpływa istotnie na opory tarcia. Natomiast zmiana prędkości ślizgania przy ustalonej dynamice narastania obciążenia istotnie wpływa na opory tarcia.
EN
The paper presents examination results of boundary friction resistance in parafin oil with addition of 2.5% dialkyloditiophosphate zinc in variable p,v conditions. It was shown that velocity change of load increasing (dp/dt) at constant sliding velocity did not influence friction resistance. How ever a change of sliding velocity in condition of constant velocity of load increasing substantially influence friction resistance.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.