Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Remonty turbin wspierane przez zaawansowaną diagnostykę

Dragon Adam, Pośpiech Sebastian, Rajca Sławomir

Energetyka

|

2021

|

nr 12

812--817

PL

Remonty i diagnostyka turbozespołów wymagają szczególnie wysokich kompetencji. Wieloletnia współpraca firmy remontowej i diagnostycznej ma więc duże znaczenie dla użytkowników turbin, którzy zwłaszcza kosztowne remonty kapitalne chcą wykonywać możliwie rzadko, ale z jak najlepszym skutkiem. Długoletnie partnerstwo ZRE Katowice i Pro Novum, nie tylko na polskim rynku energetycznym, spotyka się z wysoką oceną zwłaszcza wtedy, gdy remonty mają charakter interwencyjny, gdy ich zakresu nie można do końca zaplanować, a naprawy wymagają zaawansowanych technologii remontowych oraz diagnostycznych, łącznie ze zdalnym nadzorem diagnostycznym nie tylko w okresie gwarancyjnym, ale także międzyremontowym.

EN

Overhauls and diagnostics of turbine sets require particularly high competences. The long-term cooperation of a repair and diagnostic company is therefore of great Importance for turbine users who want to perform costly overhauls as rarely as possible, but with the best possible results. The long-term partnership of ZRE Katowice and Pro Novum is highly rated not only in the Polish power sector, especially when overhauls are interventional, when their scope cannot be fully planned and overhaul requires advanced repair and diagnostic technologies, including remote diagnostic supervision, not only In warranty period, but also between overhauls.

2

Diagnostyka turbozespołów na blokach eksploatowanych w trybie regulacyjnym

Grzesiczek Ewald, Rajca Sławomir, Reichel Piotr

Energetyka

|

2019

|

nr 7

492--494

PL

Wiedza o aktualnym stanie technicznym turbozespołów powinna stanowić podstawę planowania produkcji oraz remontów, zwłaszcza obecnie, gdy warunki pracy konwencjonalnych bloków ulegają istotnym zmianom, a czas pracy najstarszych, ale ciągle bardzo przydatnych w KSE, jednostek przekroczył 250 000 godzin. Miarą stanu technicznego turbiny są: jej dyspozycyjność, stan dynamiczny i sprawność. Bloki, w tym także turbiny, pracują od dłuższego czasu w trybie regulacyjnym. Przejście turbiny z pracy podstawowej do pracy regulacyjnej powoduje powstanie szeregu negatywnych zjawisk wpływających na niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji turbin. Źródeł negatywnych zjawisk związanych z pracą regulacyjną turbin parowych upatrywać można w zmęczeniu małocyklicznym, erozji i korozji postojowej. Częste zmiany obciążenia w zakresie mocy znamionowej i minimum technicznego mogą powodować powstanie uszkodzeń związanych z niskocyklowym zmęczeniem cieplno-mechanicznym. Najbardziej narażone na tego typu uszkodzenia są wirniki turbin, a miejscami szczególnie uprzywilejowanymi dla tego typu uszkodzeń są dławnice końcowe i otwory centralne wirników.

EN

Knowledge about TG sets current technical condition should be the basis for generation and overhauls planning especially nowadays when operating conditions of conventional units undergo significant changes and operating time of the oldest ones, but still very useful for the Polish power system, exceed 250 000 hours. The measure of a turbine technical condition are its availability, dynamic condition and efficiency. Power units, including turbines, have been working for some time now in the flexible operation mode. A shift in turbine operation from the basic work to a flexible mode causes a range of negative effects influencing reliability and operational safety of turbines. The sources of negative effects relating to steam turbines flexible operation mode may be seen in low-cycle fatigue, erosion and standstill corrosion. Frequent load changes in the range of rated power and technical minimum can cause damages relating to low-cycle thermo-mechanical fatigue (TMF). The most vulnerable to this type of damages are turbine rotors and the specially „favoured” parts of them are end glands and rotor central holes.

3

Współczesne problemy dynamiki turbozespołów energetycznych

Kiciński J.

Prace Naukowe Instytutu Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2000

|

Vol. 56, nr 10

437-446

PL

Praca zawiera przegląd współczesnych metod modelowania stanu dynamicznego turbozespołów energetycznych dużej mocy. Zaprezentowane zostaną modele i programy komputerowe do analizy drgań zarówno w zakresie liniowym jak i nieliniowym a także metody modelowania wybranych defektów w pracy obiektu takich jak np. rozosiowania linii wałów lub pęknięcia. Przedstawione zostaną przykłady weryfikacji eksperymentalnej modeli (dostrojenie modeli do obiektu rzeczywistego) a następnie budowy związków typu defekt-symptom w formie tzw. kart diagnostycznych. Praca przedstawia wybrany przykład analizy komputerowej wpływu imperfekcji konstrukcyjnej typu pęknięcie wirnika na własności dynamiczne układu. Pęknięcie wirnika rozumiane też będzie jako źródło sprzężonych drgań giętno-wzdłużno-skrętnych. Przedstawione też zostały sugestie co do możliwości diagnostyki tego rodzaju defektów za pomocą widm amplitudowych i fazowych.

EN

The paper deals with the review of modern methods of modelling the dynamical state of turbosets of great power. Presented will be the models and computer codes for both linear and nonlinear analysis of vibration as well as the methods of modelling of selected defects like e.g. cracks and rotor misalignments. Described will be examples of experimental verifikation of theoretical models (model tuning to real object) and then the building of defect-symptom relations in the form of so called diagnostic cards. The work presents the selected examples of computer analysis concerning the influence of constructional distortion like rotor cracks on dynamical state of accepted set. The rotor cracks are regarded here as a source of coupled lateral-axial-torsional vibrations. Presented also have been the suggestions concerned with possibilities of diagnostic such defects by means of amplitude and phase vibration spectra.