Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: diagnostyka systemów komputerowych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Bezpieczeństwo danych w diagnostyce systemów sterowania ruchem kolejowym

Łukasik Z., Nowakowski W., Ciszewski T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

R. 17, nr 6

264--267

Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym często korzystają z technologii teleinformatycznych. Ze względu na rozproszoną strukturę systemów oraz powszechne wykorzystywanie przez te systemy sieci komputerowych niezbędne jest zapewnienie integralności i poufności danych nie tylko w procesie sterowania, ale również w procesie diagnostycznym. Tak więc coraz większą rolę przy tworzeniu systemów diagnostycznych zaczyna odgrywać kwestia bezpieczeństwa danych. W artykule przedstawiono analizę zagrożeń sieciowych oraz metod przeciwdziałania tym zagrożeniom, a także szczegółowo opisano zasady doboru metod obrony przez tego typu zagrożeniami w świetle wymogów norm branżowych. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczego NCBiR nr PBS3/A6/29/2015 pt.: "System gromadzenia danych eksploatacyjnych i analizy niezawodności i bezpieczeństwa układów automatyki kolejowej".

Modern railway traffic control systems often use information and communication technologies. Due to the distributed structure of the diagnostic systems and the extensive use of computer networks, it is necessary to make sure that the integrity and confidentiality of the data not only process control but also in the diagnostic process. Therefore more and more important role in the design of diagnostic systems begins to play the issue of data security. The article presents an analysis of network threats and methods to counteract these threats, and also describes in detail the rules for the selection of methods of defense against these types of threats in the light of the requirements of industry standards. The paper was carried out as a part of the research project of the National Centre for Research and Development NCBiR NR PBS3/A6/29/2015, titled „The system for maintenance data acquisition and analysis of reliability and safety of traffic control systems".

Wyznaczanie m-optymalnych podstruktur opiniowania diagnostycznego hipersześcianu zredukowanego

Arciuch A.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2008

Vol. 57, nr 4

209-218

Artykuł dotyczy projektowania takich m-optymalnych struktur opiniowania diagnostycznego (struktur OD) typu PMC, które są grafami częściowymi zredukowanego hipersześcianu wymiaru n. Zaproponowano metodę projektowania m-optymalnej struktury OD względem zredukowanego hipersześcianu wymiaru n, gdzie n > m, która bazuje na spójnym rdzeniu struktury m-optymalnej.

A diagnostic opinion system is such a diagnostic system which is self-diagnosable - which means that in the system there exists an algorithm capable of identifying its faulty elements. In this article, it was proposed a method of designing such m-optimal system of PMC type which is the edge-induced subgraph of reduced hypercube. A specific method is based on a special class of undirected digraphs called the core. The core is an edge-induced subgraph of an m-optimal strongly connected component obtained by deleting all directed arches. Once the core is constructed, the strongly connected component is obtained by supplementing it with missing directed arches of reduced hypercube which are not in set of core edges. In order to have m-optimal structure, the obtained graph has to exhibit the so-called Hakimi and Amin Properties.