Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  diagnostyka stanu nawierzchni
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Jakość nawierzchni drogowych stała się przedmiotem współzawodnictwa w świecie budownictwa drogowego. Bardzo duże znaczenie w trakcie realizacji kontraktów i późniejszej gwarancji ma kontrola zadeklarowanych parametrów. Kładzenie dużego nacisku na wysoki standard konstrukcji drogowej zmniejsza ryzyko wystąpienia błędów jej wykonania. Przeprowadzanie rutynowych przeglądów dróg ma na celu monitorowanie i wykrywanie we wczesnym stadium uszkodzeń, co pozwala na podejmowanie decyzji o jej dalszym użytkowaniu oraz o technologii naprawy. Sprawdzenie stanu nawierzchni należy przeprowadzić zgodnie z normami i wytycznymi, wykonując odpowiednie badania.
PL
Diagnostyka stanu nawierzchni to dynamicznie rozwijającą się dyscyplina techniczna. Jej celem jest regularne pozyskiwanie danych o stanie eksploatacyjnym nawierzchni i udostępnianie ich dla celów sprawnego zarządzania infrastrukturą drogową. Nowoczesna diagnostyka stanu jest jednym z motorów postępu technicznego w ogóle, a dane diagnostyczne znajdują szereg zastosowań. Sprawność systemu rutynowej diagnostyki stanu jest ważnym kryterium oceny zarządcy drogi. Niniejszy artykuł jest drugim z cyklu poświęconego nowoczesnym technikom zarządzania infrastrukturą drogową.
EN
Diagnostics of pavement state is a dynamically developing technical discipline. Its aim is to regularly acquire data on the operational state of pavement and to share them in order to efficiently manage road infrastructure. Modern state diagnostics is one of the drivers of technical progress in general, and diagnostic data can be broadly applied. The efficiency of a routine system of pavement state diagnostics is an important criterion of the assessment of road administration. The paper is the second article in a series on modern techniques of road infrastructure management.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.