Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: diagnostyka silników wysokoprężnych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analysis of vibration signals using short-time analysis and clustering in parameter space for detection of combustion engine state

Boguś Piotr, Merkisz Jerzy

Combustion Engines

2019

R. 58, nr 2

83--87

The paper presents a short-time analysis of the vibration signals for the diagnosis of Diesel engine of combustion locomotive by recognition of different engine states using the clustering technique. The main aim of the researches was to distinguish between different engine states represent different wear extends. The proposed method of vibration signal analysis consists on sliding a time window along signal in time and observing the changes of some given statistical parameters. The set of this parameter values creates a multidimensional parameter space where the time evolution can be observed. For recognition and detection of different engine system states some clustering techniques in the parameter space were performed. The results show the possibility of distinguishing different cluster centers within the parameter space which can be assigning to different engine states represented the states before and after a general repair.

Diagnostyka układów wtryskowych common-rail

Lejda K., Woś P.

Problemy Eksploatacji

2001

nr 4

215-221

W artykule opisano budowę, zasadę działania oraz proces diagnozowania najnowszych układów wtrysku paliwa silników wysokoprężnych typu Common-Rail. Pod względem funkcjonalnym akumulacyjne układy zasilania stanowią istotną nowość w porównaniu z dotychczas stosowanymi. Pojawiły się tutaj zupełnie nowe elementy i zespoły, a działanie całego układu zbliżone jest do pracy wtryskowych układów zasilania silników iskrowych. Z tego powodu również diagnostyka tych systemów wymaga zupełnie nowego podejścia i opiera się głównie na wykorzystaniu funkcji diagnostycznych, w jakie jest wyposażony elektroniczny układ sterujący.

In the article construction, operation and diagnostic process of the latest fuel injection systems Common-Rail for diesel engines are described. In functional aspect, accumulating fuel systems are essential novelty in comparison with up to now used systems. They are equipped in completely new elements and units, and operation of this system is similar to operation of injection systems for spark engines. For this reason also diagnosing of the systems requires completely new approach and is mostly based on internal diagnostic function provided by electronic steering unit.