W artykule opisano budowę, zasadę działania oraz proces diagnozowania najnowszych układów wtrysku paliwa silników wysokoprężnych typu Common-Rail. Pod względem funkcjonalnym akumulacyjne układy zasilania stanowią istotną nowość w porównaniu z dotychczas stosowanymi. Pojawiły się tutaj zupełnie nowe elementy i zespoły, a działanie całego układu zbliżone jest do pracy wtryskowych układów zasilania silników iskrowych. Z tego powodu również diagnostyka tych systemów wymaga zupełnie nowego podejścia i opiera się głównie na wykorzystaniu funkcji diagnostycznych, w jakie jest wyposażony elektroniczny układ sterujący.
EN
In the article construction, operation and diagnostic process of the latest fuel injection systems Common-Rail for diesel engines are described. In functional aspect, accumulating fuel systems are essential novelty in comparison with up to now used systems. They are equipped in completely new elements and units, and operation of this system is similar to operation of injection systems for spark engines. For this reason also diagnosing of the systems requires completely new approach and is mostly based on internal diagnostic function provided by electronic steering unit.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.