PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  diagnostic information
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Diagnostic analysis of exhaust gas with a quickchanging temperature from a marine diesel engine part II / two factor analysis
Puzdrowska Patrycja
Polish Maritime Research
|
2023
|
nr 3
89--95
EN
The article presents a continuation of research carried out to determine the effect of input parameters (changes in engine structure parameters) on selected output parameters (diagnostic measures), based on quickly changing exhaust gas temperature. A method of determining the simultaneous influence of two input factors (the structure parameter and the engine load) on one output factor was presented, as well as an evaluation of which of the analysed input factors has a stronger influence on the output parameter. The article presents the stages of the experimental research conducted and statistical inference based on the results. Three changing parameters for the structure were reviewed: the active cross-sectional area of the inlet air channel, the injector opening pressure and the compression ratio. Based on the quickly changing temperatures of the exhaust gases, three diagnostic measures were defined and subjected to statistical tests. The following data were averaged over one cycle for a 4-stroke engine operation: the intensity of changes, the specific enthalpy and the peak-to-peak value of the exhaust gas temperature. The results of the two-factor analysis are presented. Conclusions on the analysis are given and a criterion for the selection of a diagnostic measure, depending on the analysed parameter of the structural design of the diesel engine, is proposed. The previous part of the article presented the results of the first stage of the elimination study: the one-factor statistical analysis (randomised complete plan). This paper presents the results of the second stage of the studies: two-factor analysis (block randomised plan), where the significance of the effect of changing the values of the structural parameters on the diagnostic measures were analysed in the background of a variable engine load. The next (third) part will present the results of the calculations and analysis of the interaction coefficient of significance.
2
Content available Diagnostic information analysis of quickly changing temperature of exhaust gas from marine diesel engine. Part i single factor analysis
Puzdrowska Patrycja
Polish Maritime Research
|
2021
|
nr 4
97--106
EN
In this paper, attention was paid to the problem of low controllability of marine medium- and high-speed engines during operation, which significantly limits the parametric diagnosis. The measurement of quickly changing temperature of engine exhaust gas was proposed, the courses of which can be a source of diagnostic information. The F statistic of the Fisher-Snedecor distribution was chosen as a statistical tool. Laboratory tests were carried out on the bench of a Farymann Diesel engine. The tests consisted of introducing the real changes in the constructional structure of the considered functional systems of the engine. Three changed parameters for the structure were reviewed: the active cross-sectional area of the inlet air channel, injector opening pressure and compression ratio. Based on the recorded plots of the quick-changing temperatures of the exhaust gases, three diagnostic measures were defined and subjected to statistical tests. The following data were averaged over one cycle for a 4-stroke piston engine operation, (1) the peakto-peak value of the exhaust gas temperature, (2) the specific enthalpy of the exhaust gas, and (3) the rate of increase and decrease in the values for the quick-changing exhaust gas temperature. In this paper will present results of the first stage of the elimination study: the one-factor statistical analysis (randomised complete plan). The next part will present the results of the second stage of studies: two-factor analysis (block randomised plan), where the significance of the effect of changing the values of the structure parameters on the diagnostic measures was analysed in the background of a variable engine load.
3
Badania w miejscu opieki nad pacjentem (POCT) - może być lepiej
Solnica Bogdan
Laboratorium Medyczne
|
2020
|
nr 2-3
43--47
PL
Czas oczekiwania na wynik badania (TAT) jest istotnym czynnikiem wpływającym na niepewność informacji diagnostycznej i na postępowanie z chorym. Najskuteczniejszym sposobem optymalizacji/skracania TAT jest wykonywanie badań laboratoryjnych w miejscu opieki nad pacjentem (POCT). W aktualnym stanie prawnym diagnostyki laboratoryjnej w Polsce badania w trybie POCT nie są uwzględnione, co stwarza liczne problemy w placówkach ochrony zdrowia wdrażających mimo wszystko ten tryb wykonywania badań. Wobec ugruntowanej pozycji POCT w praktyce klinicznej konieczne jest uporządkowanie wykonywania badań w miejscu opieki nad pacjentem w naszym kraju, ze zwróceniem szczególnej uwagi na stan prawny, powoływanie zespołów/koordynatorów ds. POCT, zaangażowanie medycznych laboratoriów diagnostycznych, system jakości, informatyzację oraz szkolenie i edukację.
EN
Turnaround time (TAT) is an important factor affecting the uncertainty of diagnostic information and the management of a patient. The most effective way to optimise/shorten TATs is to perform laboratory tests at a point of care (Point-of-Care Testing, POCT). The current legal standing of laboratory diagnostics in Poland does not include POCT, which creates many problems in healthcare facilities implementing this mode of testing all the same. Considering the established position of POCT in clinical practice, it is necessary to organize this type of testing in our country, with particular attention paid to the legal status, appointment of POCT teams/coordinators, involvement of medical diagnostic laboratories, quality system, computerisation as well as training and education.
4
Content available Baza serwisowa ESI[tronic] 2.0 BOSCH w diagnostyce pojazdowej
Duer S., Matuszczyk Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
171--174
PL
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „ESI[tronic] 2.0” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowania pojazdów. Bazy serwisowe dotyczące wiedzy pojazdowej spełniają istotne funkcje w diagnostyce warsztatowej pojazdów samochodowych. Podstawą badań w układach mechatroniki pojazdowej są zawsze informacje i wiedza dotycząca zlokalizowanie elementów funkcjonalnych w badanym w układzie schematu ideowego sterownika. W celu zlokalizowania elementów w badanym układu jest schemat ideowy systemu sterowania silnikiem uzyskany np. z bazy serwisowej. Zatem bazy wiedzy serwisowej są podstawą do właściwego opisu schematu sterownika w zakresie, gdzie jest złącze sygnałowe jak rozwiązano zasilanie danego elementu, a w końcu gdzie jest złącze masy czyli (-). Powyższe informacje są podstawą przy organizacji systemu diagnostycznego.
EN
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "ESItronic 2.0" for the purpose of supporting the process of diagnosing vehicles. Base service on the Knowledge vehicle fulfill important functions in the diagnosis workshop vehicles. The basis for research in mechatronics systems, the vehicle is always the information and knowledge of the location of functional elements in the test in a circuit diagram of the controller. In order to locate the elements in the test circuit is a schematic diagram of a motor control e.g. obtained. Base service. Thus, the knowledge base service are the basis for a proper description of the scheme the driver in the field, where the signal connector to the power supply solved the item, and in the end where the connector is ground or (-). The above information is the basis for the organization of the diagnostic system.
5
Content available remote Identification of Weibull Distribution Parameters in the Presence of Noise
Gontarz S., Gumiński R.
Machine Dynamics Research
|
2016
|
Vol. 40, No. 3
41--52
EN
Wear and tear processes, in combination with the dynamics of machines, are the source of many methods of technical objects diagnosis which are useful in practice. Unfortunately, generation of signals is inherently associated with generation of noise and disturbances, which makes the tasks of defining the symptoms and extraction of diagnostic information much more difficult. The article presents a proposal of implementation of a solution eliminating the noise while using the blind equalization method, while also presenting the influence that use of this method has influence on selected reliability characteristics.
6
Inteligentny system odnawiający obiekty techniczne
Duer S., Zajkowski K.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
1474--1480
PL
W pracy zaprezentowano koncepcję procesu odnawiania obiektów technicznych z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. W tym modelu obsługiwania obiektów technicznych są wyróżnione moduły: diagnostyczny i obsługiwania. Moduł diagnostyczny rozpoznaje stany w obiekcie w logice trójwartościowej. Natomiast moduł obsługiwania przetwarza bazę wiedzy diagnostycznej i bazę wiedzy człowieka specjalisty na nową postać bazy wiedzy obsługowej.
EN
The paper presents the concept of the renewal process of technical objects with the use of artificial intelligence. In this model, the use of technical objects are highlighted modules: Diagnostic and use. Diagnostic module recognizes the states of the object in three-valued logic. In contrast, the module processes the use of diagnostic knowledge base and knowledge base of human expert to a new form of knowledge base maintenance.
7
Content available Vehicle tire pressure monitoring systems
Caban J., Droździel P., Barta D., Liščák Š.
Diagnostyka
|
2014
|
Vol. 15, No. 3
11--14
EN
Drivers very often disregard the condition of tires and the value of the prevailing pressure in them. Changes in the value of air pressure in a tire have a significant impact on driving comfort, fuel efficiency and road safety. The article presents selected pressure control systems used in automotive vehicles, based on a literature review and the authors' experience.
PL
Operatorzy pojazdów bardzo często lekceważą stan techniczny ogumienia oraz wartość ciśnienie panującego w oponach. Zmiany wartości ciśnienia powietrza w oponie mają istotny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W artykule w oparciu o przegląd literatury zagadnienia oraz doświadczenie autorów, przedstawiono wybrane układy kontroli wartości ciśnienia wykorzystywane w pojazdach samochodowych.
8
Content available Technical evaluation of marine auxiliary diesel engine on the basis of parameters synchronous generator
Cwalina A., Kniaziewicz T., Rudnicki J., Zacharewicz M.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
222--225
EN
The article presents a method for evaluating the technical condition of selected structural elements of the reciprocating internal combustion engine driving a synchronous generator. Th results of measurements of the electric generator parameters are the diagnostic information source. On this basis it is possible to determine the instantaneous angular speed marine engine crankshaft which, in turn, is the basis for reasoning about the correctness of the process of fuel combustion in the engine cylinders, and efficiency of the speed controller. By that means one can define the technical condition of the fuel equipment, sealing the piston-rings-cylinder system, and the correctness of the process of the working medium exchange in the engine cylinders.
PL
W artykule przedstawiono metodę oceny stanu technicznego wytypowanych elementów struktury konstrukcyjnej pomocniczego tłokowego silnika spalinowego napędzającego prądnicę synchroniczną. Źródłem informacji diagnostycznej są wyniki pomiarów parametrów elektrycznych prądnicy. Na ich podstawie możliwe jest określenie chwilowych prędkości kątowych wału korbowego silnika okrętowego, co stanowi podstawę do wnioskowania o prawidłowości przebiegu procesu spalania paliwa w cylindrach silnika oraz o oprawności pracy regulatora prędkości obrotowej. Pozwala to na określenie stanu technicznego aparatury paliwowej, szczelności zespołu tłok-pierścienie-cylinder oraz poprawności przebiegu procesu wymiany czynnika roboczego w cylindrach silnika.
9
Content available Measuring equipment and software products in vibrodiagnostics
Lut M., Mrachkovskyy A., Taran V.
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
|
2012
|
Vol. 1, No 1
67-70
EN
Master data are expounded on the nature of vibration of electric machines and possibility of exposure of their defects with application of vibrodiagnostic methods.
10
Przekształcanie informacji diagnostycznej do postaci opisu struktury obsługowej obiektu
Duer S., Zajkowski K., Duer R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W artykule zawarto analityczne podstawy wyznaczania informacji obsługowej (obsługowej wiedzy ekspertowej) organizującej system obsługiwania technicznego obiektu. Przedstawiono podstawy analityczne procesu odnawiania własności użytkowych obiektu obsługi. Przyjęty w pracy model obsługiwania obiektu jest transformacją informacji opisującej przestrzeń cech użytkowania (diagnostycznej) obiektu do postaci nominalnej przestrzeni cech użytkowania obiektu. Artykuł zawiera podstawy teoretyczne dotyczące przekształcania informacji diagnostycznej i wiedzy specjalistycznej eksperta do postaci zbioru informacji obsługowej.
EN
The article presents the analytical basis for the determination of servicing information (servicing expert knowledge) which organizes the system for the servicing of a technical object. Analytical basis were presented of the process of restoration of the functional properties of the object of servicing. The model of object's servicing as accepted in the present paper constitutes a transformation of information which describes the space of the properties of the use (diagnostic space) of an object to the form of a nominal space of the functional properties of an object. The article includes theoretical grounds concerning transformation of diagnostic information and specialist knowledge of an expert to the form of a set of servicing information.
11
Probabilistyczna metoda w tworzeniu bazy wiedzy ekspertowej
Duer S., Zajkowski K., Zajkowski K.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W chwili obecnej przy tworzeniu baz wiedzy ekspertowej stosuje się różne podejścia w celu ich pozyskiwania. W literaturze brak jest sformalizowanego podejścia do problemu metod stosowanych przy budowie baz wiedzy. Jedną z najstarszych metod tworzenia wiedzy specjalistycznej jest metoda probabilistyczna. W artykule zawarto wiedzę dotyczącą opisu probabilistycznej metody wyznaczania informacji obsługowej. W pracy przedstawiono także podstawy analityczne tej metody oraz jej właściwości i uwarunkowania. Uzyskane efekty z wpływu danej metody na profilaktykę obiektu poddano analizie jakościowej
EN
At present, the creation of expert knowledge bases uses different approaches to their recovery. In literature, there is no formalized description of the expert's approach to the problem of the methods used in the construction of knowledge bases. One of the oldest methods of creating expertise is a probabilistic method. The article includes the description of knowledge of the probabilistic method to determine the maintenance of information. The paper presents the analytical basis for this method and its properties and conditions. The effects of the impact of the method for preventing an object subjected to qualitative analysis.
12
Badanie wewnętrznej sieci informacyjnej pojazdu samochodowego
Duer S., Zajkowski K., Duer R.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
Artykuł zawiera opis diagnostyki sieci informacyjnej w pojeździe samochodowym. W pracy zamieszczono podstawowy dotyczące zasad funkcjonowania oraz przesyłania informacji w sieci wewnętrznej pojazdu. Przepływ i przesyłanie wszelkiej informacji (sygnałów) w samochodzie odbywa się drogą sieci wewnętrznej lub sieci CAN. Stąd w przypadku wystąpienia uszkodzeń w samochodzie przed podłączeniem diagnoskopu do złącza diagnostycznego należałoby się wcześniej upewnić o sprawności sieci informacyjnej. W artykule zaprezentowano także system diagnostyki sieci informacyjnej w pojeździe samochodowym. Przedstawiono wyniki i wnioski z diagnostyki samochodowej sieci informacyjnej.
EN
The article contains a description of the diagnostic information network in the motor vehicle. The paper presents the basic principles of operation and information transmission network in the outer vehicle. Movement and transmission of any information (signals) in the car is carried by the internal network or networks CAN. Hence, in case of damage in a car before connecting to the connector of the diagnostic testing devices should be pre-check on the efficiency of network. The article presents the diagnostic system of information network in the motor vehicle. Presents the results and conclusions of automotive diagnostics network.
13
Content available remote Diagnostic information renewal basis of complex technical objects
Duer S.
Journal of KONBiN
|
2011
|
No. 2 (18)
5--14
EN
This paper presents a method to creation of a servicing information in the expert system including an artificial neural network. The article presents the organization and structure of the expert systems witch support renovate of technical objects. Presented expert system uses information from an artificial neural network. The article presents of the basis for building servicing expert systems based on rule-based structure. Presented and described in diagram of the structure developed expert system. Expert discusses the fundamentals of building a knowledge base using rules way it works.
PL
W artykule przedstawiono metodę tworzenia informacji obsługowej w systemie ekspertowym, który zawiera sztuczną sieć neuronową. Artykuł przedstawia także organizacje i strukturę systemu ekspertowego, który wspomaga obsługiwanie obiektów technicznych. Prezentowany system ekspertowy wykorzystuje informację ze sztucznej sieci neuronowej. W artykule przedstawiono podstawy budowy systemów ekspertowych w oparciu o zasady regułowe. Przedstawiono w nim schemat struktury obsługowego systemu ekspertowego. Artykuł omawia podstawy tworzenie bazy wiedzy za pomocą reguł obsługiwania oraz sposób jej tworzenia.
14
Content available remote Examination of the effectiveness of the operation process of a radar system
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2010
|
Vol. 45, nr 3
87-102
EN
This paper presents a method to investigate the effectiveness of an operation process with a servicing expert system including an artificial neural network. A method of simulation testing with the use of computer technology is described. The theoretical bases are presented of the modelling of an operation process of objects in the form of the following models: mathematical (analytical), graphical and descriptional. For the tests, a model was developed of an organisation of a servicing system of those technical objects that require short shutdown times (aircraft, radiolocation systems, etc.). The requirements are presented and described for simulation tests, which is the development of a test plan, the preparation of data to describe the performance of an object, and the development of models for an operation process of a technical object, which express the investigated aspects of this process. The results are presented of the simulation tests of a repairable technical object.
PL
W pracy zaprezentowano metodę badania efektywności procesu eksploatacji, w którym występuje obsługowy system ekspertowy, ze sztuczną siecią neuronową. Opisano sposób badania symulacyjnego z wykorzystaniem techniki komputerowej. Przedstawiono podstawy teoretyczne modelowania procesu eksploatacji obiektów w postaci modelu: matematycznego (analitycznego), graficznego i opisowego. Na potrzeby badań opracowano model organizacji systemu obsługiwania obiektów technicznych wymagających krótkiego czasu ich przestojów (samoloty, systemy radiolokacyjne itp.). Przedstawiono i opisano wymagania do badania symulacyjnego, którymi są: opracowanie planu badania, przygotowanie danych opisujących właściwości użytkowe obiektu oraz opracowanie modeli procesu eksploatacji obiektu technicznego wyrażających badane aspekty tego procesu. Przedstawiono wyniki badania symulacyjnego naprawialnego obiektu technicznego.
15
Content available remote Determination of an expert knowledge base for servicing of a repairable technical object
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2009
|
Vol. 44, nr 2
59-72
EN
The paper presents a method to design a system to service repairable (military) technical objects, with an artificial neural network. It includes a diagram and structure of a servicing system with a neural network. The way in which the object's servicing information is designed was presented. The manner was presented in which the internal structure was the transformation of a complex object with its functional elements to the form of the object's servicing structure. Analytical basis was presented for the realisation of the servicing of a technical object. A method was described for a conversion of diagnostic information and the expert's specialist knowledge to the form of the set of servicing information.
PL
W pracy zaprezentowano metodę projektowania systemu obsługiwania naprawialnych obiektów technicznych, ze sztuczną siecią neuronową. Opisano w nim schemat i strukturę systemu obsługiwania z siecią neuronową. Zaprezentowano sposób wyznaczania informacji obsługowej obiektu. Przedstawiono sposób przekształcania struktury wewnętrznej złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi do postaci struktury obsługowej obiektu. Zaprezentowano analityczne podstawy realizacji obsługiwania technicznego obiektu. Opisano metodę przekształcania informacji diagnostycznej i wiedzy specjalistycznej eksperta do postaci zbioru informacji obsługowej.
16
Content available remote Creation of the servicing information to support the maintenance of a technical object with the use of a three-value logic diagnostic information
Duer S.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2009
|
Vol. 44, nr 3
35-48
EN
The paper presents a method to construct the structure of a system for servicing of reparable technical objects. In the method proposed, diagnostic information from an artificial neural network and expert knowledge were used. The manner of realisation of the servicing model of an object was presented. An important stage in the proposed method of the development of the structure of a system for servicing of an object is the way in which the internal structure of a complex object is converted together with its functional elements to the form of the object's servicing structure. The article also covers an analytical basis for the determination of servicing information (servicing expert knowledge) which organises the system for the servicing of a technical object. Analytical bases were presented of the process of restoration of the functional properties of the object of servicing.
PL
W pracy zaprezentowano metodę konstruowania struktury systemu obsługiwania naprawialnych obiektów technicznych. W proponowanej metodzie wykorzystano informację diagnostyczną ze sztucznej sieci neuronowej oraz wiedzę ekspertową. Zaprezentowano sposób realizacji opracowania obsługowego obiektu. Istotnym etapem w proponowanej metodzie zestawiania struktury systemu obsługiwania obiektu jest sposób przekształcania struktury wewnętrznej złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi do postaci struktury obsługowej obiektu. W artykule zawarto również analityczne podstawy wyznaczania informacji obsługowej (obsługowej wiedzy ekspertowej), organizującej system obsługiwania technicznego obiektu. Przedstawiono podstawy analityczne procesu odnawiania własności użytkowych obiektu obsługi.
17
Content available Transformata falkowa w diagnostyce urządzeń technicznych
Józefczyk I.
Problemy Eksploatacji
|
2008
|
nr 4
81-90
PL
Artykuł jest poszukiwaniem odpowiedzi na pytanie: jakie warunki musi spełniać falka, aby sygnał poddany transformacji falkowej nadawał się do zdekodowania informacji diagnostycznej. Obróbce poddano dwa sygnały symulacyjne (stacjonarny i niestacjonarny) oraz sygnał pobrany z urządzenia mechanicznego. W oparciu o uzyskane rezultaty potwierdzona została hipoteza mówiąca, iż bardzo istotny jest dobór falki. Podkreślono także przydatność transformacji falkowej jako narzędzia do obróbki wstępnej, dla celów diagnostyki urządzeń technicznych.
EN
The article attempts to define the conditions that must be fulfilled by the wavelet. These conditions ensure that after the wavelet transformation, the signal will be able to decode diagnostics information. The transformation embraced two simulation signals (stationary and non-stationary) and a signal from a mechanical appliance. Based on the results, the thesis attaching a great importance to wavelet selection has been corroborated. Also, emphasis was put on wavelet transformation as a useful tool for initial transformation.
18
Content available Transformacja falkowa w diagnostyce urządzeń mechanicznych
Kurowski W., Józefczyk I.
Diagnostyka
|
2008
|
nr 2(46)
75-82
PL
Przekształcenie falkowe polega na dekompozycji sygnału na aproksymację i detal. Zakłada się, że aproksymacja reprezentuje składową niosącą widmowe informacje diagnostyczne, i dokonuje się jej transformacji do dziedziny częstotliwości. Takie wykorzystanie przekształcenia falkowego powinno być uwarunkowane posiadaniem wiedzy o tym, jakie informacje diagnostyczne, i w jaki sposób, są wytwarzane i prezentowane, w rezultacie obróbki sygnału oraz jak są one zakłócane. Podczas przekształcenia falkowego iloczyn pod całką "szuka" uśrednionego po czasie, podobieństwa między sygnałem i funkcją, reprezentującą falkę. Wraz ze wzrostem poziomu dekompozycji, przebieg aproksymacji staje się coraz bardziej podobny do przebiegu falki Jest to równoznaczne z niekontrolowaną modyfikacją sygnału, która może spowodować zakłócenie lub utratę prawdziwych informacji widmowych o stanie urządzenia; może również wytworzyć nieprawdziwe informacje, których nie ma w sygnale.
EN
The wavelet transform consists in decomposition of the signal in approximation and detail. The assumption was made that the approximation represents the determined component, which contains spectral diagnostics information and it is transformed into a frequency domain. This kind of usage of wavelet transform should be determined by what diagnostic information is presented in the signal and in what way it is produced and represented during transformation. It is also important how it is disturbed. In the wavelet transform procedure, the product under the integral "looks for" the similarity between the signal function and the function which represents the wavelet average in time, treated as a pattern. In effect, together with the increase of the decomposition level, the approximation pattern is more and more similar to the pattern of the origin wavelet. It is equivalent to not controlled modification of the diagnostic signal and can cause disturbance or losing true frequency information about the state of the mechanical device. It could also produce false information, which is not in the collected signal.
19
Content available Efekt okna pomiarowego w dyskretnym widmie Fouriera
Kurowski W., Pankowski A.
Diagnostyka
|
2008
|
nr 2(46)
51-56
PL
Prostokątne okno pomiarowe jest przyczyną zakłóceń dyskretnego widma Fouriera. Skończony czas pobrania sygnału diagnostycznego określa zbiór dyskretnych częstotliwości, dopuszczalnych dla przekazania informacji widmowej. Składowa harmoniczna sygnału o częstotliwości, która nie należy do zbioru dopuszczalnych jest przedstawiana w widmie dyskretnym w postaci widma zastępczego. Składowe tego widma pojawiają się tylko dla częstotliwości dopuszczalnych a ich superpozycja jest przybliżeniem tej składowej sygnału. Składowe widma zastępczego wytwarza procedura DFT według szeregu Fouriera. Zafałszowanie widma dyskretnego wynika z faktu, że składowe widma zastępczego prezentują informacje, których nigdy nie było w oryginalnym sygnale diagnostycznym.
EN
The interferences of the discrete Fourier spectrum are the consequence of rectangular measuring window. The finite acquisition time of diagnostic signal defines a set of discrete frequencies, permissible for the representation of spectral informations. Signal harmonic component having a frequency that does not belong to the set of permissibles is presented in a discrete spectrum in the form of equivalent spectrum. The components that form an equivalent spectrum appear for permissible frequencies only, and their superposition is an approximate representation of this component. The DFT procedure produce these components according to Fourier series. The adulteration of spectral information result from the fact that components of the equivalent spectrum present informations that never existed in the original diagnostic signal.
20
Content available remote System ekspertowy wykorzystujący trójwartościową informację diagnostyczną wspomagający obsługiwanie złożonego obiektu technicznego
Duer S.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
Vol. 42, nr 4
195-208
PL
W pracy zaprezentowano metodę projektowania systemu obsługowego obiektów technicznych przy wykorzystaniu trójwartościowej informacji diagnostycznej oraz techniki komputerowej. Zaprezentowano sposób realizacji opracowania obsługowego. W tym celu przedstawiono ogólny schemat złożonego obiektu z jego elementami funkcjonalnymi. Opisano metodę przekształcania informacji diagnostycznej oraz wiedzy specjalistycznej do wymaganej postaci informacji obsługowej. Przedstawiono także znaczący udział eksperta w projektowaniu tego typu systemów. Wyniki pracy poparto opisem systemu obsługiwania na przykładzie obiektu klasy analogowej.
EN
The process of servicing of complex technical objects from its nature is difficult and expenses demanding. For current solutions of servicing process optimization broad use of expert systems can be observed. Expert systems utilitize the konowledge of specialists - the experts. The methods for knowledge acquiring and processing for the purpose of computer aided technical prophylaxis are constantly developed. Significant issue is the rule for coding the expert knowledge that is collected by human being to the form used by computer systems. This paper tends to present one of such a rules.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.