Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Perspektywa rozwoju transportu lotniczego w Polsce

Socha D.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2018

|

Nr 4

70--74

PL

Celem artykutu jest przedstawienie prognozy rozwoju transportu lotniczego w Polsce na najbliższe kilkanaście lat a także analiza liczby pasażerów i tadunków przesyłanych drogą lotniczą w portach lotniczych w wybranych latach ubiegłych. Analizie poddano kilka istotnych parametrów mających bezpośredni wpływ na rozwój sektora transportu lotniczego. Zaprezentowano dane statystyczne z 2004, 2008, 2012 oraz 2017 roku pod kątem analizy i wskazania trendu rozwoju transportu lotniczego w latach ubiegłych. Porównano dane statystyczne dla każdego z portów w ubiegłych latach. Przedstawiony cel zdeterminował wybór następujących metod badawczych: analiza literatury pod kątem prognoz dla transportu lotniczego oraz raportów zzakresu przewozu towarów i pasażerów w transporcie lotniczym.

EN

Theaim of the article is to present a fore cast of the development of air transport in Poland for the next dozen of years as well as an analysis of the number of passengers and cargo sent by air at airports in selected previous years. The analysis included several important parameters having a direct impact on the development of the air transport sector. Statistical data from 2004, 2008, 2012 and 2017 were presented in terms of analysis and indication of the development trend of air transport in previous years. The statistics for each of the airports in previous years were compared. The presented goal determined the selection of the following research methods: literature analysis in terms of forecasts for air transport and reports on the transport of goods and passengers in air transport.

2

Polityka rozwoju transportu lotniczego na Ukrainie

Jabiry K. E.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2014

|

z. 104

5--12

PL

Lotnictwo cywilne to głęboko zintegrowana w ramach światowego systemu transportu powietrznego nowoczesna gałąź gospodarki państwa. Autor przedstawił pewne ogólne problemy związane z zależnością otrzymanego po ZSRR przez Ukrainę cywilnego transportu i przemysłu lotniczego od procesów zachodzących od 1985 r. Kolejne rządy ukraińskie koncentrowały swoją uwagę zasadniczo na wspieraniu przemysłu lotniczego, jednej z bardziej nowoczesnych gałęzi gospodarki narodowej tego państwa. Strona ukraińska wraz z następującymi zmianami gospodarczymi i politycznymi zachodzącymi w skali całego państwa, również w stosunku do tej gałęzi gospodarki narodowej, stopniowo zmieniała swoje podejście. Zarówno doświadczenia związane z przygotowaniem do Euro-2012, jak i korzyści ekonomiczne oraz prestiżowe, płynące z posiadania właściwie zorganizowanego i prawidłowo funkcjonującego systemu komunikacji lotniczej stały się stymulatorem dla kolejnych działań rządu Ukrainy i podporządkowanej im administracji lotniczej.

EN

Civil aviation is a modern branch of the national economy, which is integrated into the global air transport system. The author presents some general issues related to dependence obtained after the Soviet Union through Ukraine civilian transport and aviation industry from the processes taking place since 1985. Successive Ukrainian governments focused its attention on supporting the aviation industry, which is one of the most modern branches of the national economy of the country. Ukraine, along with the following economic and political changes taking place across the country also apply to the branches of the national economy, gradually changed its approach. Both the experience of preparation for Euro 2012, as well as economic benefits and prestige benefits of having a properly organized and properly functioning system of air traffic have become stimulus for the subsequent actions of the government of Ukraine and subordinated the aviation administration.

3

Transport lotniczy w Unii Europejskiej

Compa T.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2009

|

Nr 1

5--29

PL

Ze wszystkich dziedzin współczesnego transportu najszybsze tempo rozwoju i ekspansji terytorialnej wykazuje transport lotniczy. Ostatnie lata dowiodły, że rozwój transportu lotniczego jest ściśle powiązany z rozwojem gospodarczym, technologicznym oraz przemianami społecznymi. Przemiany społeczno-polityczne w Polsce i kryzys gospodarczy początku lat dziewięćdziesiątych oraz konieczność wprowadzenia niezbędnych reform doprowadziły w roku 1991 do znacznego spadku przewozów oraz innych usług lotniczych. Sukces polskich przeobrażeń politycznych, społecznych i gospodarczych spowodował, że od roku 1992 wielkość przewozów transportem lotniczym zaczęła dynamicznie wzrastać i ten pozytywny trend trwa po dzień dzisiejszy. Bardzo dynamicznie rozwija się tzw. „małe lotnictwo" (GA - General Aviation), przybywa z każdym rokiem prywatnych posiadaczy statków powietrznych, rośnie zakres specjalizowanych usług lotniczych. To wszystko sprawia, że Wspólnota Europejska zaczyna podejmować szereg działań o charakterze regulacyjnym, które mają ułatwić dalszy, nieskrępowany rozwój różnych rodzajów usług lotniczych. Celem autora artykułu jest prezentacja strategii rozwojowej w dziedzinie transportu lotniczego, nakreślonej przez Wspólnotę Europejską.

4

Perspektywy rozwoju transportu lotniczego w Polsce

Mitkow Sz., Ziółkowski J.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2007

|

Nr 33

281--292